Car Turbo: gweithredu, cynnal a chadw a phris

Dyluniwyd turbocharger, neu turbo yn syml, i wella perfformiad eich injan. Mae'n gweithio diolch i dyrbin sy'n dal y nwyon gwacáu cyn eu cywasgu, a dyna enw'r turbocharger. Yna dychwelir yr aer i'r injan i wella hylosgi.

🚗 Sut mae turbo yn gweithio?

Mae gweithrediad turbo yn syml iawn. Yn wir, mae turbocharging yn caniatáu i nwyon gwacáu gael eu hadfer i'w dychwelyd i'r porthladd cymeriant. Felly, mae'r aer a gyflenwir yn cael ei gywasgu i gynyddu'r cyflenwad ocsigen i'r injan: dyma pam rydyn ni'n siarad turbocharger.

Mae'r hwb ocsigen hwn yn cynyddu hylosgi ac felly'r pŵer a ddarperir gan yr injan. Mae yma ffordd osgoi sy'n ei gwneud hi'n bosibl rheoli pwysau'r aer sy'n cael ei chwistrellu i'r gilfach.

Fodd bynnag, er mwyn gweithredu'n iawn ac i atal gorgynhesu'r injan, mae angen oeri'r aer a gyfarwyddir gan y turbocharger. Mae hefyd yn gwneud y mwyaf o'r effaith turbocharger, gan fod aer oer yn ehangu llai nag aer poeth: felly gellir cywasgu hyd yn oed mwy o aer.

Mae'nrhyng-oer sy'n oeri'r aer wedi'i gywasgu gan y turbocharger. Yn yr un modd, rheolir faint o aer sy'n cael ei chwistrellu i siambr hylosgi'r injan gan falf solenoid a reolir gan gyfrifiadur y cerbyd. Ac mae yno falf rhyddhad, neu falf rhyddhad i leihau'r pwysau yn y turbocharger.

🔍 Beth yw symptomau turbocharger HS?

Mae sawl symptom a all ddweud wrthych fod eich tyrbin yn ddiffygiol neu hyd yn oed HS:

• rydych chi'n teimlo diffyg pŵer modur neu jerks;
• Mae eich car yn allyrru llawer mwg du neu las ;
• Eich defnydd o olew injan mewn blaenoriaeth;
• Eich chwibanau turbo yn ystod cyflymiad ac arafiad;
• Ydych chi'n gwylio gollyngiad olew yn dod o'r turbo;
• eich car yn defnyddio llawer o danwydd ;
• Eich gorboethi injan.

Os byddwch chi'n sylwi ar unrhyw un o'r symptomau hyn ar eich car, rydyn ni'n argymell eich bod chi'n mynd i'r garej yn gyflym i gael gwirio'r tyrbin. Mae'n bwysig datrys problemau turbo yn gyflym, neu efallai y byddwch chi'n rhedeg i broblemau eraill mwy difrifol a chostus.

🔧 Sut i lanhau turbo?

Mae'r tyrbin sydd wedi'i leoli ar y manwldeb gwacáu mewn cysylltiad cyson â'r nwyon gwacáu ac felly â huddygl (calamine) sy'n eu gwneud i fyny. Felly, er mwyn cynnal y tyrbin yn iawn ac osgoi clogio, fe'ch cynghorir i'w ddad-ddynodi'n rheolaidd.

Yn wir, descaling yn cael gwared ar yr holl ddyddodion carbon a gweddillion saim trwy byrolysis. I wneud hyn, mae'n ddigon i gyflwyno hydrogen i'r injan er mwyn hydoddi a thynnu graddfa trwy'r muffler ar ffurf nwy.

Mae diraddio yn fesur rhad sy'n osgoi dadansoddiadau mwy costus, megis, er enghraifft, Ailosod y falf ail-gylchdroi nwy gwacáu neu FAP.

Mae'n dda gwybod : mae descaling yn ymestyn oes y falf ail-gylchdroi nwy gwacáu a DPF (Hidlo Gronynnol) wrth leihau'r defnydd o danwydd. Felly, cofiwch ddad-osod yr injan yn rheolaidd er mwyn osgoi ailosod rhannau injan yn gynamserol.

👨‍🔧 Sut i wirio turbo?

Yma rydym yn esbonio'r gwiriadau sylfaenol y mae'n rhaid eu cyflawni i wirio bod y turbocharger yn gweithio'n iawn ac i ganfod unrhyw ddiffygion a allai godi. Dylai'r canllaw hwn gael ei wneud os oes gennych y mecaneg sylfaenol!

Deunydd gofynnol:

• Menig amddiffynnol
• Sgriwdreifer

Cam 1. Dadosodwch y maniffoldiau mewnlifiad a gwacáu.

I wirio'ch tyrbin, dadosodwch y maniffoldiau mewnlifiad a gwacáu yn gyntaf fel y gallwch archwilio'r olwynion tyrbin a chywasgydd yn weledol. Sicrhewch nad oes unrhyw wrthrychau tramor yn y turbocharger.

Cam 2: Sicrhewch fod echel yr olwyn yn cylchdroi yn normal.

Yna gwiriwch fod yr echelau olwyn yn cylchdroi yn llyfn. Hefyd gwnewch yn siŵr nad oes olew ar y morloi siafft. Os trowch yr echel, dylai barhau i gylchdroi yn rhydd heb gyfyngiad. Os ydych chi'n arsylwi gwrthiant neu sŵn uchel wrth droi'r echel, mae'ch tyrbin allan o drefn.

Cam 3: gwiriwch Wastegate

Yn olaf, gwiriwch wastegate turbocharger eich car a gwnewch yn siŵr nad yw'n sownd yn y safle caeedig neu agored. Os cedwir y wastegate ar gau, bydd y turbocharger yn gweithredu gyda gor-wefru, a all niweidio'r injan. Os yw'r wastegate yn sownd ar agor, bydd y turbocharger yn ddiwerth oherwydd ni all gronni pwysau.

💰 Faint mae newid turbo yn ei gostio?

Mae'r gost o amnewid turbocharger yn amrywio'n fawr o un model car i'r llall. Felly, rydym yn eich cynghori i ddarganfod union bris disodli'r turbocharger gyda Vroomly ar eich cerbyd.

Ond cofiwch mai cost gyfartalog ailosod tyrbin yw o 350 € i 700 € yn dibynnu ar fodel y car. Felly gwnewch yn siŵr eich bod chi'n cymharu gwasanaethau ceir yn agos atoch chi i sicrhau eich bod chi'n newid y turbo am y pris gorau.

Rydym yn eich atgoffa bod ein holl fecaneg dibynadwy ar gael i ofalu am eich turbo os oes angen. Defnyddiwch Vroomly ac arbed arian sylweddol ar gynnal a chadw ac atgyweirio tyrbinau. Gallwch hefyd wneud apwyntiad ar-lein yn uniongyrchol o'n platfform!