Tiwnio salon VAZ 2109 eich hun - sut i bwmpio'ch "naw"

Mae tu mewn rheolaidd y VAZ 2109 braidd yn ddiflas ac yn anneniadol. Fodd bynnag, gan droi at diwnio, gallwch nid yn unig ei drawsnewid, ond hefyd cynyddu lefel y cysur trwy inswleiddio sain, tynnu, a hefyd defnyddio elfennau goleuo modern. Os dymunir, gall pawb foderneiddio'r tu mewn at eu dant, gan ymgorffori bron unrhyw syniad.

Tiwnio salon VAZ 2109

Mae VAZ "naw", er gwaethaf ei oedran datblygedig, yn boblogaidd hyd heddiw. Mae yna lawer o berchnogion ceir sy'n siarad yn negyddol am y car hwn, ond mae yna rai sy'n hoffi'r model. Yn benodol, mae'r car yn boblogaidd ymhlith pobl ifanc a modurwyr newydd. Mae cost fforddiadwy yn caniatáu nid yn unig i brynu'r car hwn, ond hefyd i wneud gwelliannau amrywiol. Gall tiwnio beri pryder i'r tu allan a'r tu mewn i'r VAZ 2109. Mae'n werth ystyried gwelliannau mewnol yn fwy manwl, oherwydd yn y caban y mae'r perchennog a'r teithwyr yn treulio'r rhan fwyaf o'u hamser.

Gwell goleuo panel offeryn

Mae goleuo safonol panel offeryn y VAZ "naw" yn addas ymhell oddi wrth bawb, gan fod y glow melyn nid yn unig yn bylu, ond nid yw hefyd yn rhoi unrhyw fynegiant i'r taclus. I unioni'r sefyllfa, mae'n rhaid i chi droi at ddisodli elfennau goleuo safonol gyda rhai LED modern. I uwchraddio'r clwstwr offerynnau, mae angen i chi baratoi:

• tâp deuod o'r lliw glow dymunol;
• haearn sodro;
• gwifrau;
• sylfaen ar gyfer bwlb golau;
• gwn glud poeth.

Mae'r adolygiad gwirioneddol yn cynnwys y camau canlynol:

1. Datgymalwch y darian oddi wrth y torpido.
2. Datgysylltwch y gwaelod gyda bylbiau a thynnwch y bwrdd, ac ar ôl hynny mae'r gwydr â fisor yn cael ei dynnu. I wneud hyn, cliciwch ar y cliciedi priodol.
   

   Tynnwch y plinthau o'r taclus a thynnu'r gwydr
3. Trwy sodro, mae'r stribed deuod a'r sylfaen yn gysylltiedig.
   

   Mae'r stribed LED wedi'i gysylltu gan wifrau i'r sylfaen
4. Gan ddefnyddio gwn, gosodwch lud a gosodwch y tâp a'r gwifrau ar y clawr.
   

   Ar ôl sodro, gosodir y stribed LED yn y darian gyda gwn glud.
5. Cydosod y darian yn y drefn arall.
   

   Ar ôl addasiadau, rhoddir y taclus yn ei le

Rhaid selio tyllau rhydd ar gyfer y sylfaen i atal llwch rhag mynd i mewn.

Fideo: gosod stribed LED yn y panel offeryn VAZ 2109

SUT I OSOD Y STRIP LED YN Y PANEL OFFERYNNAU VAZ 2109 2108 21099?! GOLEUADAU OFFERYNNOL NEWYDD

Mireinio graddfeydd clwstwr offerynnau

Yn ogystal â goleuo yn y panel offeryn, gallwch ddisodli'r graddfeydd a fydd yn gwneud y taclus yn fwy modern a darllenadwy. Er mwyn tiwnio'r nod hwn, heddiw cynigir dewis eang o droshaenau, lle darperir yr holl dyllau mowntio. Ar ôl caffael y troshaenau, gallwch ddechrau uwchraddio:

1. Tynnwch y darian, ac yna'r gwydr ei hun.
2. Datgymalwch y saethau offeryn yn ofalus.
   

   I gael gwared ar y raddfa, rhaid i chi ddatgymalu'r saethau yn ofalus
3. Tynnwch y gorchudd stoc o'r darian.
   

   Mae'r clawr yn cael ei dynnu'n ofalus o'r darian.
4. Gosodwch y leinin newydd gyda gwn glud.
   

   Gan ddefnyddio gwn glud, gosodwch leinin newydd
5. Gosod saethau a chydosod popeth yn y drefn wrthdroi.

Os yw'r raddfa newydd wedi'i chynllunio i'w chlirio, yna gall pob dyfais gael elfen LED, a fydd yn trawsnewid y darian yn sylweddol.

Er mwyn gwella goleuo'r graddfeydd, gallwch osod LEDs ychwanegol.

Uwchraddio dangosfwrdd

Yn aml, mae tiwnio mewnol yn effeithio ar y torpido, gan nad oes gan y cynnyrch safonol ymddangosiad deniadol iawn. Ar gyfer gorffen y panel, defnyddir lledr yn bennaf. Mae gwneud gwaith o safon gyda'ch dwylo eich hun yn eithaf anodd. Felly, mae'n well ymddiried y tynnu i weithwyr proffesiynol. Mae hanfod moderneiddio yn cael ei leihau i'r camau gweithredu canlynol:

1. Mae'r panel yn cael ei gwblhau os oes angen, er enghraifft, ar gyfer gosod unrhyw fotymau neu ddyfeisiau ychwanegol.
2. Gwneir patrymau ar hyd y ffrâm, ac ar ôl hynny mae'r elfennau'n cael eu gwnïo gyda'i gilydd.
   

   Gwneir patrymau o'r deunydd ar gyfer tynnu'r torpido wedyn
3. Mae'r rhan o'r torpido na fydd wedi'i orchuddio â lledr yn cael ei arlliwio neu ei hail-baentio mewn lliw gwahanol.
4. Perfformio lapio panel.
   

   Os oes gennych sgiliau, gallwch lusgo'r panel o ansawdd uchel a

Weithiau mae perchnogion y "naw" yn cyflwyno paneli o geir eraill, er enghraifft, o'r BMW E30 neu Opel Astra.

Ar y VAZ 2109, gallwch chi osod torpido o Opel Astra

Nid yw'r weithdrefn hon yn hawdd, gan nad yw'n hawdd dewis y maint, ac yna gosod y torpido yn ei le. Yn ogystal, bydd yn rhaid i chi ail-wneud y mownt yn llwyr. Wrth gyflwyno panel gwahanol, rhaid disodli'r panel offeryn hefyd.

Wrth osod y panel o gar arall, bydd angen i chi hefyd ddisodli'r panel offeryn

Clustogwaith mewnol

Nid yw tiwnio mewnol yn gyflawn heb gyfyngiad o elfennau mewnol. Nid yw plastig ffatri a ffabrig yn y gorffeniad yn achosi unrhyw emosiynau, maent yn edrych yn llwyd a chyffredin. Mae'r perchnogion ceir hynny sydd am ychwanegu ychydig o groen, gwella'r addurno mewnol, troi at ailosod rhai arferol a defnyddio deunyddiau gorffen modern. Ymhlith y rhai mwyaf poblogaidd mae:

• croen
• alcantara;
• eco-ledr;
• velours;
• carped;
• finyl.

paneli drws

Un o'r elfennau na ellir ei anwybyddu yw'r cardiau drws. Fel arfer mae paneli'r "naw" wedi'u gorffen â ffabrig neu wedi'u gwneud yn gyfan gwbl o blastig.

Mae'r cardiau drws stoc yn edrych braidd yn ddiflas ac yn annymunol.

Er mwyn gwella'r elfennau, mae angen dewis y deunydd gorffen a ddymunir a pharatoi'r offer:

• siswrn;
• cyllell;
• marcydd;
• glud "Moment";
• sgriwdreifer.

Ar ôl y gweithgareddau paratoi, cyflawnir y camau canlynol:

1. Mae'r panel yn cael ei dynnu o'r drysau a chaiff y mewnosodiad ffabrig ei dynnu.
   

   Mae cardiau drws yn cael eu tynnu oddi ar y drysau a chaiff y mewnosodiad ffabrig ei dynnu
2. Mesurwch y darn angenrheidiol o ffabrig a gwnewch farc.
   

   Ar ddarn o ddeunydd dethol, gwnewch y marciau angenrheidiol
3. Disgrease a glud mewn dwy haen gyda rhywfaint o amlygiad ar ôl y cyntaf.
   

   Rhoddir glud ar y cerdyn drws ac arhoswch yr amser gofynnol
4. Rhowch gerdyn drws ar y deunydd yn ôl y marc.
   

   Yn ôl y marcio, gludwch y deunydd i'r cerdyn drws
5. Gadewch i'r glud sychu yn unol â'r cyfarwyddiadau.
6. Plygwch ac ymestyn y deunydd yn y corneli. Er mwyn gwneud y gorffeniad yn fwy hyblyg, gallwch ddefnyddio sychwr gwallt.
   

   Mae'r deunydd yn cael ei ymestyn yn ofalus yn y corneli gan ddefnyddio sychwr gwallt adeilad.
7. Mae'r mewnosodiad yn cael ei docio yn yr un modd, gan ddefnyddio deunydd o liw gwahanol ar gyfer cyferbyniad.
   

   Er mwyn rhoi golwg fwy deniadol wrth addurno crwyn drws, defnyddir deunyddiau o wahanol liwiau.

Gwrthsain

Mae cynyddu lefel y cysur, un ffordd neu'r llall, yn gysylltiedig â gostyngiad yn lefel y dirgryniadau a'r synau sy'n mynd i mewn i'r caban o'r tu allan o'r olwynion, injan, gwynt, ac ati. Er mwyn inswleiddio dirgryniad a sŵn o ansawdd uchel, mae'r corff cyfan yn cael ei brosesu o'r tu mewn, hy y to, y drysau, y llawr, y boncyff, y tarian modur. Heddiw, mae'r dewis o ddeunyddiau at y dibenion dan sylw yn eithaf eang, ond gellir gwahaniaethu'r eitemau canlynol o'r amrywiaeth gyfan:

• Vibroplast;
• Fisa;
• Bitoplast;
• dueg;
• ewyn.

O'r offer bydd angen y rhestr ganlynol arnoch chi:

• sychwr gwallt adeiladu;
• torri;
• platen.

I ddechrau gweithio, rhaid i chi ddadosod tu mewn y car yn llwyr, hynny yw, tynnwch y seddi, y panel blaen a'r holl ddeunyddiau gorffen. Mae'r hen inswleiddiad sain yn cael ei dynnu, mae'r corff mewn mannau cyrydiad yn cael ei lanhau a'i breimio.

baffle modur

Argymhellir dechrau gwrthsain gyda tharian modur:

1. Mae'r arwyneb wedi'i ddadreaso gyda chlwt wedi'i socian mewn toddydd.
2. Gosodwch haen o Vibroplast. Mae'n well defnyddio'r deunydd mewn dwy haen, gan ei gynhesu â sychwr gwallt i'w steilio'n well.
   

   Mae'r haen gyntaf ar y tarian modur yn cael ei gymhwyso haen o ynysu dirgryniad
3. Gwneud cais haen o Splen.
   

   Rhoddir haen o ddeunydd gwrthsain dros yr ynysu dirgryniad

Llawr a bwâu

Wrth barhau â dirgryniad ac inswleiddio sain, caiff gwaelod y caban ei drin:

1. Rhoddir haen o ddeunydd gwrth-ddirgryniad ar y gwaelod a dwy haen i'r bwâu. Mewn mannau ag arwyneb anwastad, rhaid defnyddio sbatwla.
   

   Mae'r llawr wedi'i orchuddio â haen o ynysu dirgryniad, ac mae'r bwâu wedi'u gorchuddio â dwy haen.
2. Mae ewyn polywrethan yn cael ei osod ar ben yr ynysu dirgryniad.
   

   Trwy gyfatebiaeth â'r rhaniad modur, cyflawnir lleihau sŵn y llawr
3. Mae'r gwaelod wedi'i gludo drosodd gydag ewyn 8 mm o drwch.

Fideo: tawelwr y salon "naw".

Полная шумоизоляция автомобиля ВАЗ 2109 ШумOFF | SmartMat

Y to

Wrth brosesu'r to, rhoddir Vibroplast rhwng y bariau croes, y mae'r deunydd yn cael ei dorri'n ddarnau o'r maint a ddymunir ar eu cyfer. Rhoddir splen dros yr ynysu dirgryniad, gan ei osod â thâp dwy ochr.

Rhoddir haen o arwahanydd dirgryniad rhwng croesaelodau'r nenfwd

Drysau

Gwrthsain drysau'r VAZ 2109 o'r ffatri, er ei fod yn bresennol, ond mewn ychydig iawn ac nid oes unrhyw synnwyr penodol ohono. Mae prosesu drws yn cael ei wneud fel a ganlyn:

1. Mae rhan allanol y drws wedi'i gludo drosodd gyda Visomat.
   

   Mae tu mewn i'r drws wedi'i orchuddio â deunyddiau inswleiddio dirgryniad
2. Mae'r wyneb sy'n wynebu'r salon yn cael ei drin â darn solet o Splenium.
   

   O ochr y teithiwr, mae'r drws yn cael ei drin â darn solet o Splen
3. Os bwriedir gosod acwsteg yn y drws, yna rhaid iddynt fod wedi'u hinswleiddio'n llwyr gan ddirgryniad a sŵn heb fylchau, gan gynnwys tyllau technolegol.

Elfennau plastig

Dylai elfennau mewnol wedi'u gwneud o blastig hefyd gael eu trin ag inswleiddiad sain:

1. Datgymalwch bob rhan a throshaenau.
2. Mae'r rhan o'r torpido sy'n cyffwrdd â'r corff yn cael ei drin ag ewyn 4 mm o drwch.
3. Mae rhan isaf y torpido, yn ogystal â silff y compartment storio, lleoedd ar gyfer siaradwyr a waliau ochr y panel yn cael eu gludo drosodd gyda Vizomat a Bitoplast.
4. Mae fisor y panel offeryn yn cael ei drin â Visomat.
5. Er mwyn dileu ratl metelaidd y cliciedi, maent wedi'u gorchuddio â seliwr.
6. Mae'r panel canolog yn cael ei drin â'r un deunyddiau â'r torpido.
7. Mae caead y blwch maneg wedi'i gludo o'r tu mewn gyda Visomat, ac mae'r carped wedi'i osod ar y gwaelod gyda thâp dwy ochr.
8. Ar ôl yr holl weithdrefnau, mae'r salon yn cael ei ymgynnull yn y drefn wrth gefn.

Fideo: gwrthsain torpido gan ddefnyddio'r VAZ 21099 fel enghraifft

Dim sŵn torpedo uchel vaz 21099 rhan 1

Uwchraddio olwyn llywio

Yr olwyn lywio yw un o'r pethau cyntaf y byddwch chi'n sylwi arno pan fyddwch chi'n mynd i mewn i gar. Mae tiwnio olwyn llywio yn golygu defnyddio braid wedi'i wneud o ddeunyddiau modern neu ddisodli'r rhan yn llwyr â fersiwn chwaraeon. Wrth ddewis gorffeniad ar gyfer yr olwyn lywio "naw", dylech ganolbwyntio ar faint 37-38 cm. Ymhlith y deunyddiau mwyaf poblogaidd mae lledr, eco-lledr. Mae gan y fersiwn symlaf o'r braid ffurf clawr. Er mwyn ei osod, tynnwch y cynnyrch ar yr olwyn lywio. Mae yna opsiynau pan fydd angen gwnïo'r braid ynghyd ag edau neu llinyn. Yn yr achos hwn, mae pob perchennog car yn penderfynu drosto'i hun beth mae'n ei hoffi.

Un o'r opsiynau syml ar gyfer tiwnio'r olwyn llywio yw gosod gorchudd

Os ydym yn ystyried fersiwn chwaraeon yr olwyn lywio, yna dylid ystyried rhai pwyntiau:

• i'w osod, mae angen addasydd arbennig arnoch;
• mae gan olwyn llywio diwnio, fel rheol, ddiamedr llai o'i gymharu â'r safon, ac mae'n bell o fod bob amser yn gyfleus i'w reoli.

Mae'r olwyn llywio chwaraeon yn edrych yn ddeniadol, ond nid yw bob amser yn gyfforddus i yrru

Clustogwaith ac ailosod seddi

Gellir gwella seddi ffatri'r VAZ "naw" mewn dwy ffordd:

• cyfyngu;
• gosod cadeiriau newydd yn eu lle.

Gallwch chi ddiweddaru'r seddi trwy dynnu'n rheolaidd neu newid y ffrâm yn llwyr trwy osod cefnogaeth ochrol. I wneud hyn, bydd yn rhaid i chi ddadosod y cynnyrch yn llwyr. Mae angen sgiliau penodol i wneud gwaith o'r fath, oherwydd gall gweithredoedd anghywir arwain at lanio anghyfforddus ac, yn gyffredinol, at ganlyniadau anrhagweladwy mewn sefyllfaoedd brys.

Ar gyfer clustogwaith sedd yn fwyaf aml yn dewis:

• croen
• swêd;
• alcantara;
• haid;
• felor

Ar ôl dewis y deunydd, gwneir y gwaith yn y dilyniant canlynol:

1. Mae'r seddi'n cael eu datgymalu o adran y teithwyr a'u dadosod, gan dynnu'r hen ddeunydd.
   

   Mae'r seddi'n cael eu datgymalu o adran y teithwyr a'u dadosod yn llwyr
2. Os caiff yr hen ffrâm ei difrodi, maent yn troi at weldio.
3. Mae mowldio ewyn yn cael ei gymhwyso i'r ffrâm.
   

   Mae castio ewyn yn cael ei gymhwyso i'r ffrâm, os oes angen, rhowch un newydd yn ei le
4. Ar yr hen glawr, mae bylchau'n cael eu torri allan o'r deunydd gorffen a ddewiswyd.
5. Gwniwch yr elfennau ar beiriant gwnïo.
6. Mae'r clustogwaith yn cael ei dynnu dros y cefn, gan ddal y deunydd â dannedd arbennig.
   

   Mae'r deunydd yn cael ei ymestyn trwy ei fachu ar ddannedd arbennig
7. Mae gorchudd y sedd wedi'i ymestyn â gwifren.
   

   Mae tensiwn y clawr sedd yn cael ei wneud gyda gwifren
8. Cynhelir pob sedd yn yr un modd.
9. Ar ôl i'r weithdrefn gael ei chwblhau, caiff y seddi eu gosod yn eu lle.
   

   Ar ôl ei gwblhau, gosodir y seddi yn eu lle

Os mai'r nod yw disodli seddi VAZ 2109 yn llwyr gyda rhai mwy cyfforddus, yna dylid gwneud y dewis yn y fath fodd fel bod yr addasiadau'n fach iawn. Gyda mân newidiadau, mae cadeiriau o'r Opel Vectra yn addas ar gyfer y car dan sylw.

Oriel luniau: tiwnio y tu mewn i'r "naw"

Mae mireinio'r seddi yn caniatáu ichi newid nid yn unig eu hymddangosiad, ond hefyd i wella'r ffit.

Mae gosod torpido o gar arall yn caniatáu ichi wneud y tu mewn yn fwy modern

Mae goleuadau mewnol gwell yn darparu cysur ychwanegol nid yn unig i'r gyrrwr, ond hefyd i deithwyr

Mae seddi chwaraeon yn caniatáu i'r gyrrwr deimlo mor gyfforddus â phosibl wrth hogi'r car ar gyfer chwaraeon

Mae moderneiddio torpido eich hun yn eich galluogi i adeiladu acwsteg neu amlgyfrwng i mewn iddo

Mae cyflwyno dyfeisiau ychwanegol yn gwneud gweithrediad y car yn fwy cyfforddus, gan roi gwybodaeth ychwanegol i'r gyrrwr am statws cydrannau a systemau pwysig.

Mae goleuo coesau'r teithiwr a'r gyrrwr yn dod â rhywfaint o groen i du mewn arferol y "naw"

Mae cyflwyno goleuadau LED yn y compartment menig yn un o'r opsiynau ar gyfer tiwnio'r caban

Mae matiau llawr modern hefyd yn opsiwn ar gyfer uwchraddio tu mewn VAZ 2109

Mae'r panel tiwnio ar y cyd â'r olwyn llywio chwaraeon yn gwneud y car yn wahanol i eraill

Mae tiwnio tu mewn y VAZ "naw" yn broses hynod ddiddorol. Yn dibynnu ar ddymuniadau a galluoedd ariannol y perchennog, gellir newid y tu mewn y tu hwnt i adnabyddiaeth. Gan ddisodli'r deunyddiau gorffen mewnol gyda rhai modern, bydd yn ddymunol bod yn y car i'r gyrrwr a'r teithwyr. Yn ogystal, gellir uwchraddio â llaw heb ddefnyddio offer arbennig.