Mae gen i fferm solar a V2G. Weithiau mae My Leaf yn darparu ynni, yn ennill digon i dalu biliau trydan a nwy [Darllenydd]

Dywedodd Mr Tomek wrthym ei fod yn byw yn y Deyrnas Unedig, bod ganddo baneli ffotofoltäig ar ei do a bod ei gyflenwr ynni wedi gosod offer V2G (Cerbyd-i-Grid) iddo. Gellir codi tâl ar ei gar trydan (Nissan Leaf) o'r grid, ond gall hefyd ddychwelyd egni iddo pan fo angen. Yn yr haf, mae'n ennill tua PLN 560 y mis am ffotofoltäig a batri car, a PLN 320 y mis yn y gaeaf.

Mae'r testun canlynol yn stori am V2G, wedi'i golygu a'i chymeradwyo gan ein Darllenydd. I ddiolch i chi, atgyfeiriad Mr. Tomas -> https://ts.la/tomasz17352

V2G mewn rhaglen brawf am ddim

Tabl cynnwys

• V2G mewn rhaglen brawf am ddim
  • Sut mae V2G yn gweithio
  • treuliau
  • Anfanteision a Buddion

Mae'n swnio fel blaidd haearn: gosododd y cyflenwr ynni Ovo Energy yr holl offer ar ei gyfer yn rhad ac am ddim wrth i'r rhaglen brofi V2G dwy flynedd barhau. Mae'r planhigyn ffotofoltäig a Nissan Leaf ein darllenydd yn rhoi (gwerthu!) Ynni i'r grid, mae'r car yn codi tâl pan fydd gormod o egni (ac yn rhatach), ac yn ei ddychwelyd pan fydd y galw'n cynyddu.

Dywed y cyflenwr ynni yn uniongyrchol: trwy reoli amseroedd gollwng a gwefru'r cerbyd yn iawn. Gallwch chi godi tâl effeithlon ar eich batris am ddim.

Wrth gwrs, nid yw cylchoedd gwaith yn rhad ac am ddim ac yn cyfrannu at ddiraddiad graddol celloedd. Fodd bynnag, trwy reoli ystod dirgryniad y cerbyd yn fedrus (ee 30-70 y cant), gallwn arafu eu gwisgo yn sylweddol. Ein darllenydd ar ôl blwyddyn o brofi - Cerbyd â V2G o 3 Medi, 2020 - Ni sylwais ar lawer o ddiraddio'r batri... Pan brynodd y Dail, roedd ganddo 26 kWh wrth law, a bu bron iddo gyrraedd y lefel honno ar ail-daliad diweddar.

Ail Nissan Leaf a'n darllenydd. A yw ers Medi 3, 2020, yn cefnogi V2G. Ni allai'r un cynharach, glas, gyflenwi pŵer i'r grid.

Mae meddalwedd y system yn caniatáu ichi addasu'r ystod y gellir ei defnyddio o 25 i 90 y cant. Gallwch hyd yn oed wefru'r car o dan jam traffig, hyd at 100 y cant, ond yma mae angen i chi actifadu'r modd yn fwriadol Gwelliant... Defnyddiodd Mr Tomas yr ystod ddiofyn o 30-90 ac yn ddiweddarach cododd y terfyn uchaf i 95 y cant oherwydd ei fod yn ailgyflenwi ei egni yn llwyr cyn gadael cartref.

Sut mae V2G yn gweithio

Mae planhigyn ffotofoltäig Mr. Tomasz yn cynhyrchu ynni ar gyfer anghenion y cartref. Mae'r hyn na ddefnyddir yn mynd i'r rhwydwaith. Yn yr un modd, gyda char, pan fydd y gwefrydd yn penderfynu tynnu egni o'r batri Dail: defnyddir rhai ar gyfer anghenion domestig, mae'r gweddill yn mynd i'r rhwydwaith.

Ym mis Awst 2021, roedd ystadegau ein darllenydd fel a ganlyn:

• amser docio ceir: 599 awr 14 munud,
• amser gwefru: 90 awr 19 munud,
• egni wedi'i lwytho i'r car: 397,5 kWh,
• egni a ddefnyddir o'r car: 265,5 kWh.

Mae'r car ar yr adeg hon yn normal, mae Mr Tomas yn gyrru i'r gwaith, mae'n 22,5 km un ffordd. Yn ystod y flwyddyn, teithiodd 11 cilomedr mewn car, gan gynnwys cynnal sawl cyfarfod 😉

Tomasz gyda Robert Llewellyn o Fully Charged

treuliau

Ymddangosodd y set a osodwyd yn ein Darllenydd unwaith yn y rhaglen Now You Know. Rhoddodd gosodwr Mr Tomasz swm o 5 pwys, sy'n cyfateb i tua 27 zlotys.... Dywed gwefan Ovo Energy fod y gwefrydd craff yn costio £ 5, sy'n cyfateb i £ 500. Cafodd yr offer бесплатноoherwydd ei fod yn cymryd rhan yn y rhaglen brawf - ac yn awr wedi darganfod bod y charger eisoes yn perthyn iddo.

Nid oedd yn debyg i bamffledi hysbysebu Nissan lle mae'r cebl wedi'i blygio i'r car ac mae'r cyfan yn cychwyn o'r fan a'r lle. Gweithiodd y Leaf II mwy newydd gyda batri 37 (40) kWh, a fenthycwyd o'r caban ar gyfer y prawf, yn iawn. Nid oedd ein darllenydd eisiau Dail I 267 (30) kWh, roedd angen diweddaru'r feddalwedd, a wnaed gan y cyflenwr ynni. Roedd y Leaf I 21 (24) kWh hynaf, glas yn gweithio gyda gwefrydd, ond heb allforio ynni i'r grid.

Nid oedd y genhedlaeth gyntaf Nissan Leaf gyda batri 21 (24) kWh eisiau gweithio gyda'r V2G o gwbl. Ar ôl diweddariad cadarnwedd, gallai gael ei godi ar galedwedd a ddarperir gan Ovo, ond nid oedd yn cefnogi V2G o hyd. Disodlodd Mr Tomasz yn 2020 gyda model mwy newydd gyda batri 27 (30) kWh.

Anfanteision a Buddion

Yn ôl iddo, nid yw'r defnydd o'r system V2G yn gysylltiedig ag unrhyw anghyfleustra. Does ond angen i chi gofio cysylltu'ch car (porthladd Chademo) a gosod y cloc pan fyddwch chi'n cynllunio ar gymudo neu deithio yn ystod oriau anarferol.

Fodd bynnag, mae incwm yn bwysig: Mae gosodiad ffotofoltäig a batri car Mr Tomasz yn golygu ei fod yn ennill yr hyn sy'n cyfateb i tua PLN 560 y mis yn ystod misoedd yr haf, ac yn ystod misoedd y gaeaf tua PLN 320 y mis.... Mae'r swm hwn yn ddigon i dalu am eich biliau trydan a nwy. Ond maen nhw, fel y mae'n pwysleisio, yn nodweddiadol ohono, ei osodiad a'r contract sy'n rhwymo arno.

Sicrhaodd ei gyflenwr ynni, er bod yr arbrawf yn dod i ben, bydd y system yn gweithredu fel o'r blaen tan 2023.. Gellir ymestyn ei weithrediad, ond nid yw hyn yn angenrheidiol - mae hyn i'w weld o hyd.

Dyma'r holl symiau wedi'u dadansoddi yn ôl mis:

• Bonws cysylltiad grid ** ar falans £ 75.00
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 27.49 Credyd [luty 2020]
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 53.17 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 69.34 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 105.07 Credyd
• Y Ffi Llog HWN £ 0.33
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 70.23 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 80.02 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 65.43 Credyd
• Credyd Allforio ar gyfer Cysylltiadau Grid ** £ 110.39 credyd [amnewid cerbyd, Dail yn cefnogi V3G o 2 Medi]
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 72.84 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 72.59 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 65.63 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 65.59 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 75.07 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 104.53 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 122.30 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 140.37 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 125.72 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 167.26 Credyd
• Allforio Credyd i Gysylltu Cerbydau â Thrydan ** £ 149.82 Credyd

Nodyn gan olygyddion www.elektrowoz.pl: yn ychwanegol at y thema V2G, dylech roi sylw i'r amser o gysylltu'r car â'r gwefrydd. Mae pobl yn meddwl eu bod yn dal i yrru ac yn dal i fod angen car, felly bydd gwefru trydanwr yn eu cyfyngu, tra bod ystadegau Tomas yn dangos, er enghraifft, ym mis Awst, bod car wedi treulio mwy nag 80 y cant o'i amser ar gebl. Yn sefyll. 

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: