Ymarfer "Naid Hebog".
Casgliad agos o'r Iseldiroedd C-130H-30, sydd bob amser ar ben yr awyrennau trafnidiaeth y mae paratroopwyr yn glanio ohonynt.
Ar Fedi 9-21, 2019, fel bob blwyddyn, cynhaliwyd ymarfer Hebog Naid yn yr Iseldiroedd. Trefnwyd yr ymarferion gan 336ain adran Llu Awyr Brenhinol yr Iseldiroedd ac 11eg frigâd awyr y Lluoedd Tir Brenhinol. Prif nod yr ymarferion yw hyfforddi personél yr awyr a'r ddaear i lanio a gollwng aer. Paratôdd y paratroopers hefyd ar gyfer dathliad blynyddol Operation Market Garden. Wrth gwrs, nid oedd nifer y paratroopers a gymerodd ran yn yr ymarfer a dathlu'r llawdriniaeth mor fawr â nifer y rhai a gymerodd ran yn uniongyrchol ynddo. Fodd bynnag, roedd hyd yn oed 1200 o siwmperi yn broblem fawr, yn union fel bob blwyddyn.
Ar ôl glaniadau Normandi ar 6 Mehefin, 1944, a datblygiad ymosodiad y Cynghreiriaid yn ddwfn i Ffrainc, dechreuodd y Maes Marsial Bernard Montgomery ymdrechu i dorri trwy ffrynt yr Almaen cyn gynted â phosibl ar raddfa strategol. Credai fod yr Almaen eisoes wedi ei gorchfygu ar ol gorchfygiad y milwyr Almaenaidd yn Ffrainc. Yn ei farn ef, gallai'r rhyfel ddod i ben yn gyflym trwy dorri trwy'r Iseldiroedd a goresgyn tiriogaeth yr Almaen yn bennaf. Er gwaethaf amheuon, cytunodd Prif Gomander y Cynghreiriaid yn Ewrop, y Cadfridog Dwight Eisenhower, i gynnal Operation Market Garden.
Pwrpas y gweithrediad awyrennau Cynghreiriaid mwyaf hwn oedd mynd trwy diriogaeth yr Iseldiroedd, sydd, fel y gwyddoch, yn cael ei dorri gan afonydd a chamlesi anodd. Felly, yn gyntaf oll, roedd angen meistroli pontydd ar draws rhwystrau dŵr - ar afonydd Meuse, Vaal (un o lednentydd y Rhein) ac ar Afon Rhein yn yr Iseldiroedd. Nod yr ymgyrch oedd rhyddhau de'r Iseldiroedd rhag meddiant yr Almaenwyr cyn Nadolig 1944 ac agor y ffordd i'r Almaen. Roedd yr ymgyrch yn cynnwys elfen awyr (Marchnad) i ddal y pontydd ac ymosodiad arfog o Wlad Belg (Trist) gan ddefnyddio'r holl bontydd i gipio pen bont y Rhein yn nhiriogaeth yr Almaen.
Roedd y cynllun yn uchelgeisiol iawn ac roedd ei weithrediad cyflym yn hanfodol i'w lwyddiant. Tasg y XXX British Corps oedd goresgyn y pellter o'r ffin â Gwlad Belg i ddinas Arnhem ar y ffin â'r Almaen ymhen tridiau. Dim ond pe na bai'r holl bontydd ar hyd y ffordd yn cael eu difrodi y byddai hyn yn bosibl. Roedd 101fed Adran Awyrennol yr Unol Daleithiau (DPD) i ddal y pontydd rhwng Eindhoven a Vegel. Roedd ail adran America, yr 82ain DPD, i feddiannu'r pontydd rhwng Bedd a Nijmegen. Roedd y DPD 1af Prydeinig a Brigâd Barasiwt Annibynnol 1af Gwlad Pwyl yn wynebu'r dasg anoddaf. Roeddent i gipio tair pont yn nhiriogaeth y gelyn ar y Rhein Isaf yn Arnhem. Pe bai Operation Market Garden wedi bod yn llwyddiant llwyr, byddai'r rhan fwyaf o diriogaeth yr Iseldiroedd wedi'i rhyddhau, gan dorri milwyr yr Almaen i ffwrdd yn rhan ogleddol y wlad, a byddai'r coridor 100 cilomedr sy'n arwain yn uniongyrchol i'r Almaen wedi'i ddinistrio. Oddi yno, o ben y bont yn Arnhem, roedd y Cynghreiriaid i symud i'r dwyrain tuag at y Ruhr, cadarnle diwydiannol yr Almaen.
Methiant y cynllun
Ar 17 Medi, 1944, cynhaliwyd y glaniad cyntaf heb unrhyw broblemau. Fodd bynnag, cododd anawsterau ac anfanteision difrifol ar unwaith. Roedd parth glanio Prydain yn eithaf pell i'r gorllewin o Arnhem a dim ond un bataliwn a gyrhaeddodd y brif bont. Daeth XXX Corps i ben gyda'r nos yn Valkensvärd oherwydd bod y bont yn Sona wedi'i chwythu i fyny gan yr Almaenwyr. Nid tan Medi 19 y codwyd pont dros dro newydd. Ni lwyddodd yr Americanwyr a laniodd yn y Groesbeck ar unwaith i gipio pont Nijmegen. Ar yr un diwrnod, ceisiodd y Prydeinwyr, wedi'u hatgyfnerthu gan donnau pellach o lanio, dorri trwodd i'r bont yn Arnhem, ond cawsant eu gwrthyrru gan fynd i mewn i unedau Almaeneg ar frys. Collwyd sawl iard sgrap a gyrrwyd gweddillion y DPD 1af yn ôl i Oosterbeek.
Ar Fedi 20, croesodd yr Americanwyr yr Afon Waal mewn cychod a chipiwyd pont Nijmegen ganddynt. Fodd bynnag, digwyddodd hyn yn rhy hwyr, gan i'r Almaenwyr amgylchynu'r bataliwn ger Arnhem ac ail-gipio'r bont ganddynt. Glaniodd y frigâd Bwylaidd yn Driel ar 21 Medi yn y gobaith y gellid defnyddio pen bont Oosterbeek fel croesfan arall dros y Rhein Isaf, ond trodd hyn yn gwbl afrealistig. Roedd y Prydeinwyr ar fin cwympo, ac amharwyd yn systematig ar gyflenwad y milwyr yn y coridor o Eindhoven i Arnhem gan ymosodiadau'r Almaenwyr o'r ochrau. O ganlyniad, rhoddwyd y llysenw "ffordd i uffern" ar ffordd dwy lôn Rhif 69 rhwng Eindhoven ac Arnhem.
Ar 22 Medi, 1944, torrodd milwyr yr Almaen trwy goridor cul y cynghreiriaid ger pentref Vegel. Arweiniodd hyn at orchfygiad lluoedd y Cynghreiriaid yn Arnhem, gan fod yr Almaenwyr hefyd yn dal y Prydeinwyr yn ôl yng nghanol Arnhem. O ganlyniad, daeth Operation Market Garden i ben ar 24 Medi. Ar noson 25/26 Medi, cafodd y 2000 o filwyr olaf o Oosterbeek eu gwacáu ar draws yr afon. Caniataodd y llwyddiannau hyn i'r Almaenwyr amddiffyn eu hunain am chwe mis arall. Disgrifiwyd y gorchfygiad hwn yn ddiweddarach fel "pont yn rhy bell", yng ngeiriau enwog British General Browning.
