Colli buddugoliaeth. Ail Frwydr Narvik
Ar fore Ebrill 10, 1940, fe wnaeth y dinistrwyr Prydeinig Hardy, Havok, Hotspur, Hostile a Hunter o dan orchymyn Comm. Ymladdodd Bernard Armitage Warburton Warburton-Lee yn yr Ofotfjord, a thrwy'r hon mae'r ffordd yn arwain i Narvik, porthladd di-rhew pwysig. Trwyddo ef y cludwyd mwyn haiarn o Sweden, gyda 10 o ddistrywwyr y cadlywydd Friedrich Bonte, yr hwn a draddododd filwyr y Wehrmacht i gipio y ddinas, yr hyn hefyd a ddigwyddodd gyda chyn lleied o wrthwynebiad gan y Norwyaid. O ganlyniad i'r gwrthdaro, suddodd yr Hardy a'r Hunter, a'r Wilhelm Heidkamp ac Anton Schmitt, difrodwyd sawl llong yn y cyrch Narvik a 5 dinistriwr arall ar ochr yr Almaenwyr.
Yn ddiweddarach y diwrnod hwnnw, tua chanol dydd, rendezvoused Havok, Hotspur, a Hostile yn West Fjord gyda'r mordaith ysgafn Penelope ac wyth dinistriwr. Roedd y tîm hwn yn arfer bod yn rhan o yswiriant mordaith Renown and Repulse ac mae bellach yn cael ei reoli gan Penelope, Comander. Bu Gerald Douglas Yeats yn patrolio dyfroedd y Westfjord gyda'r dasg o ryng-gipio rhagor o unedau Almaenig gan anelu am Narvik. Roedd y patrôl hwn, fel y gwelir yn enghraifft stemar cargo Rauenfels (8 brt), yn cario arfau ac offer i filwyr Almaenig yn Narvik ac a suddwyd ar Ebrill 8460 wrth y fynedfa i Ofotfjord gan ddinistriowyr CDR. Nid oedd Warburton-Lee yn effeithiol. Wedi'i hysbysu gan forwyr y llongau sydd wedi goroesi o'r 10fed llynges ddinistriol Warburton Lee am y sefyllfa yn Narvik, gallai Yeats, a chanddo fordaith a 2 ddinistriwr (heb gyfrif yr Havok, Hotspur a'r gelyniaethus), geisio ymosod ar yr Almaenwyr. tîm yn ôl yn Ofotfjord, ar ben hynny, y tro hwn gyda'r fantais ac eto y fantais o syndod. Yn anffodus, ni fanteisiodd ar y cyfle hwn, gan fod ganddo gyfarwyddyd y vadmas mewn golwg. William Jock Whitworth (yn cario ei faner ar y Gogoniant) yn rhoi y gorchymyn i daro dim ond pan fo angen.
Fodd bynnag, arweiniodd patrolau Prydeinig yn Westford at ddal yr agerlong Almaenig Alster (8514 88 BRT). Darganfuwyd y llong gludo nesaf hon gydag offer (gan gynnwys 9 tryciau, gynnau gwrth-awyrennau, rhannau awyrennau, bwledi, offer radiotelograffeg, golosg a ... gwair i geffylau) ar gyfer glanio yn Narvik ar Ebrill 10 gan y patrôl Norwyaidd-Syria, a orchmynnodd i'r llong fynd i mewn i Bodø ( Bodo). Fodd bynnag, ar ôl gwahanu rhannau, parhaodd yr Almaenwyr i hwylio yn ôl y cynllun. Yn ddiweddarach daeth Alster ar draws patrolmon Norwyaidd arall, Svalbard II, a adroddodd ef i dîm Yeats. Ar fore Ebrill XNUMX, yn Bodø, ataliwyd yr Alster gan y dinistriwr Prydeinig Icarus. Aeth hwn i fyny i ochr y llong, criw yr hon, rhaid cyfaddef, a agorodd y maen brenhinol, gan geisio
suddo ei garfan felly, ond achubodd y garfan wobrau a anfonwyd gan Icarus y cludwr a'i hebrwng i Tromsø. Ar ôl dysgu am y sefyllfa anffafriol iddynt yn nyfroedd gogledd Norwyaidd, gorchmynnwyd y trydydd llong gludo am Narvik, y stemar Berenfels (7569 BRT), i fynd i Bergen yng nghanol Norwy, lle daeth i mewn heb broblemau ar Ebrill 10. A oedd mewn Llongau tanfor Vestfjord a'r Almaen, ac ymosododd U 25 ohonynt ar y dinistriwyr Prydeinig Bedouin ac Eskimo gyda'r nos ar Ebrill 10, ac U 51 dinistriwr arall ychydig yn ddiweddarach, ond taniodd yr Almaenwyr gyfanswm o 6 torpido yn anghywir neu ffrwydrodd yn gynamserol. Ar Ebrill 12, cafodd y treill-long pysgota stêm Almaenig Wilhelm Reinhold (259 brt), a aeth i mewn i ddyfroedd y Vaagsfjord (i'r gogledd-orllewin o Ofotfjord), ei ddal yno gan y cwch patrol Norwyaidd Thorodd a'i gludo i Harstad gerllaw.