gwresogydd car
Gweithredu peiriannau

gwresogydd car

gwresogydd car yn eich galluogi i arbed gwres yn yr injan hylosgi mewnol, ei system oeri a'r batri. Diolch i'r inswleiddio, gall rhywun sy'n frwd dros gar gynhesu'r injan hylosgi mewnol yn gyflym mewn tywydd oer (wrth arbed tanwydd), cynhesu'r tu mewn, a chael gwared â rhew ar y cwfl. Fodd bynnag, mae gan yr inswleiddiad ar gyfer y car anfanteision hefyd. Yn eu plith mae'r posibilrwydd o orboethi, gostyngiad mewn pŵer modur, y tebygolrwydd y bydd cynnyrch o ansawdd isel yn mynd ar dân. Mae bywyd gwasanaeth isel y rhan fwyaf o'r "blancedi" hyn (tua blwyddyn neu ddwy) gyda'u cost eithaf uchel hefyd yn peri gofid mwy i berchnogion ceir.

mae'r canlynol yn fanteision ac anfanteision defnyddio gwresogyddion ar gyfer injan hylosgi mewnol car, yn ôl y gallwch chi wneud penderfyniad priodol ar briodoldeb y pryniant, yn ogystal â sgôr gwresogyddion poblogaidd. Os oes gennych rywbeth i'w ychwanegu at y deunydd, rhowch sylwadau isod.

Manteision ac anfanteision blanced ceir

Mae'r profiad o ddefnyddio gwresogydd ar gyfer car hefyd yn mynd yn ôl i'r hen ddyddiau, pan oedd ceir yn carbureted, a defnyddiwyd gasoline 76 ym mhobman. Yn naturiol, mae ceir o'r fath yn cynhesu'n araf iawn mewn rhew, ac yn oeri, yn y drefn honno, yn gyflym. Fodd bynnag, mae'r amseroedd hyn wedi hen fynd, mae ceir wedi dod yn chwistrelliad, ac mae gasoline yn fwy uchel-octan. Yn unol â hynny, mae'r amser ar gyfer eu cynhesu yn cael ei dreulio'n llai.

Ar hyn o bryd, mae tri math o wresogyddion - peiriannau tanio mewnol, rheiddiaduron a batris. Gadewch i ni ddechrau'r adolygiad gyda'r mwyaf cyffredin - "blanced" ar gyfer peiriannau tanio mewnol. Mae manteision ei ddefnyddio fel a ganlyn:

  • Mae'r modur yn cynhesu'n gyflymach ar dymheredd isel. Sicrheir y ffaith hon gan effaith tarian gwres, sy'n atal y gwres o'r injan hylosgi mewnol rhag codi i fyny a lledaenu trwy adran yr injan a gwresogi'r cwfl.
  • Ar ôl atal yr uned bŵer, mae'r olaf yn parhau'n gynnes am amser hir. Daw hyn yn berthnasol yn achos arosfannau byr, yna mae'n haws ac yn haws cychwyn y car.
  • Diolch i'r defnydd o inswleiddio ar gyfer cwfl y car llai o amser cynhesu. Mae hyn yn dilyn o baragraff cyntaf y rhestr hon.
  • Os yw'r peiriant wedi'i gyfarparu â gwresogi awtomatig yn ôl tymheredd, yna mae nifer y dechreuadau ICE y noson yn cael ei leihau 1,5 ... 2 waith (er enghraifft, o 5 i 3).
  • Nid yw rhew yn ffurfio ar wyneb y cwfl. Daw hyn yn bosibl oherwydd y ffaith nad yw'r gwres o'r modur yn ei gynhesu, ac, yn unol â hynny, nid yw lleithder o'r tu allan yn crisialu.
  • Ychydig o wresogydd yn lleihau llwyth sŵn y tu mewn i'r car a'r tu allan.

Cyn disgrifio'r diffygion, mae angen egluro ychydig o arlliwiau y gallant ddibynnu arnynt. sef, mae'r inswleiddiad yn gweithio'n wahanol gydag ICEs turbocharged ac atmosfferig, ar wahanol dymereddau (er enghraifft, -30 ° a -5 ° С), o dan amodau gyrru gwahanol (yn y cylch trefol ac ar y briffordd), pan gymerir aer o'r gril rheiddiadur neu o adran yr injan. Mae'r cyfuniad o'r rhain ac amodau gwrthrychol eraill yn rhoi canlyniad gwahanol i ddefnyddio blanced auto ar gyfer injan hylosgi mewnol, batri a rheiddiadur. Dyna pam yn aml gall blancedi o'r fath arwain at y trafferthion canlynol:

  • gorboethi'r injan hylosgi mewnol, sydd ynddo'i hun yn ddrwg, a gall fygwth methiant ei rannau unigol;
  • ar dymheredd cymharol uchel (tua -5 ° C ... -3 ° C), gall coiliau tanio a / neu inswleiddio gwifrau foltedd uchel gael eu difrodi;
  • os yw aer cynnes yn mynd i mewn i'r system, yna mae risg o danio hwyr, a allai gynyddu'r defnydd o danwydd;
  • fel arfer, wrth ddefnyddio gwresogydd ar gyfer car, mae pŵer yr injan hylosgi mewnol yn gostwng, yn naturiol, mae economi tanwydd allan o'r cwestiwn;
  • wrth brynu blanced o ansawdd isel ar gyfer injan hylosgi mewnol, efallai y bydd yn tanio!;
  • y rhan fwyaf o wresogyddion modern ar gyfer batri car, mae gan ei injan hylosgi mewnol neu reiddiadur fywyd gwasanaeth byr - tua blwyddyn i ddwy flynedd.
gwresogydd car

A yw'n werth defnyddio blanced car?

gwresogydd car

Gan ddefnyddio blanced auto

Felly, mae'r penderfyniad ynghylch a ddylid prynu gwresogydd injan hylosgi mewnol neu beidio â'i gynhyrchu yn dibynnu ar lawer o ffactorau. sef, os ydych chi'n byw mewn lledredau lle yn y gaeaf mae'r tymheredd yn disgyn i -25 ° C ac is, ac ar yr un pryd mae'r injan ar eich car yn cynhesu am amser hir, yna ie, dylech chi feddwl am brynu. Ond os mai anaml y mae tymheredd y gaeaf yn eich ardal yn disgyn yn is na -10 ° C, ac ar yr un pryd mai chi yw perchennog car tramor modern gyda system wresogi dda, yna go brin ei bod yn werth poeni am flanced ceir.

Os penderfynwch brynu blanced ceir, yna prynwch gynnyrch wedi'i wneud o ddeunydd nad yw'n hylosg, a chan werthwyr dibynadwy, fel arall mae risg y bydd yr inswleiddiad yn tanio!

Graddio'r gwresogyddion gorau

Yn gyntaf oll, byddwn yn trafod gwresogyddion ar gyfer peiriannau tanio mewnol, gan eu bod yn gynhyrchion mwy poblogaidd na'u cymheiriaid ar gyfer y rheiddiadur a'r batri. Yn unol ag adolygiadau selogion ceir ar y Rhyngrwyd, ar hyn o bryd y nodau masnach mwyaf cyffredin ar gyfer cynhyrchu'r cynhyrchion a grybwyllir yw TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT ac Avtoteplo. Yn eu cylch a bydd yn cael ei drafod ymhellach.

Blanced car TORSO

Nodwedd nodedig o flanced auto TORSO yw ei bris isel. Er enghraifft, mae cynnyrch sy'n mesur 130 wrth 80 cm ar ddiwedd 2021 tua 750 rubles. Fodd bynnag, anfantais sylweddol o'r cynnyrch hwn yw'r diffyg ardystiad swyddogol. Mae blancedi ceir o wahanol feintiau ar werth, felly gellir eu defnyddio ar geir bach, ac ar drawsfannau a SUVs. Cyfnod gwarant y flanced car hon yw 3 blynedd. Màs y cynnyrch sy'n mesur 130 wrth 80 cm yw 1 kg. Rhif yr erthygl yw 1228161.

Inswleiddio Tarian Gwres STP

gwresogydd car

Inswleiddiad ICE StP HeatShield

Mae blanced ceir STP Heat Shield hefyd ar gael mewn gwahanol feintiau, ar gyfer ceir a SUVs. Er enghraifft, mae meintiau 600 wrth 1350 mm gyda rhif yr erthygl - 058060200, a 800 wrth 1350 mm - 057890100. Nodwedd nodedig o'r cynhyrchion hyn yw presenoldeb nid yn unig gwres, ond hefyd inswleiddio sain. Yn yr haf, gellir defnyddio'r amddiffyniad hefyd rhwng yr ICE a'r adran deithwyr, sy'n lleihau'r llwyth sŵn yn y tu mewn i'r cerbyd. Mae'r flanced yn cynnwys y deunyddiau canlynol:

  • ffabrig heb ei wehyddu sy'n gallu gwrthsefyll olew, tanwydd a hylifau prosesau eraill;
  • haen sy'n amsugno sŵn a gwres;
  • haen gludiog, sy'n gwrthsefyll eithafion tymheredd uchel, ac yn gwasanaethu fel sail fecanyddol yr inswleiddio.

Atodir y cynnyrch gan ddefnyddio'r 8 clip sydd yn y pecyn. Gyda'u cymorth, gallwch chi atodi blanced yn yr haf. Yn y gaeaf, gellir ei osod yn uniongyrchol ar gorff yr injan. Mae cost y ddau fodel hyn tua'r un peth ac mae tua 1700 rubles.

Blanced car Skyway

O dan y brand hwn, cynhyrchir 11 model gyda gwahanol ddimensiynau. Mae hynodrwydd y cynhyrchion yn gorwedd yn y gwerth rhagorol am arian. Yn ôl adolygiadau llawer o berchnogion ceir, mae'r flanced yn gweithio am tua 2 ... 3 blynedd heb golli perfformiad. Mae'r anfanteision amodol yn cynnwys posibilrwydd bach o ddifrod i wyneb y cynnyrch, a dyna pam mae angen gosod yr inswleiddiad yn ofalus er mwyn peidio â'i niweidio. Er gwaethaf y gwahaniaethau mewn maint, mae pris gwresogyddion tua'r un peth ac yn cyfateb i 950 ... 1100 rubles ar ddiwedd 2021.

«Awto-MAT»

O dan y nod masnach hwn, cynhyrchir dau fath o flancedi ceir ar gyfer peiriannau hylosgi mewnol - A-1 ac A-2. Mae'r ddau fodel yn debyg i'r cynhyrchion a ddisgrifir uchod. Maent yn anfflamadwy, heb fod yn ddargludol, yn gallu gwrthsefyll asidau, tanwydd, olew a hylifau proses amrywiol a ddefnyddir yn y car. Y gwahaniaeth rhyngddynt yw'r tymheredd uchaf. sef, mae model A-1 yn gwrthsefyll tymereddau uchaf hyd at +1000 ° C, ac A-2 - +1200 ° C. mae model A-3 hefyd, wedi'i gynllunio i inswleiddio'r batri. Mae ei briodweddau yn debyg i'r ddau gyntaf. Mae'n wahanol o ran maint a siâp yn unig. Mae pris blanced ceir ar gyfer peiriannau tanio mewnol ar ddiwedd 2021 tua 1000 rubles yr un.

"cynhesu'n awtomatig"

Dyma'r flanced fwyaf enwog a phoblogaidd ymhlith modurwyr domestig. Ei nodwedd wahaniaethol yw'r ffaith bod y gwneuthurwr yn ei leoli fel gwresogydd adran injan, ac nid gwresogydd cwfl. Gellir defnyddio'r cynnyrch ar dymheredd hyd at -60°C, tra ei fod yn atal mecanweithiau cychwyn ICE rhag eisin Mae inswleiddiad Avtoteplo yn gynnyrch gwrth-dân, a gall wrthsefyll tymheredd hyd at +1200°C. Nid yw'r flanced auto yn ofni lleithder, olew, tanwydd, asidau ac alcalïau. Mae ganddo fywyd gwasanaeth difrifol, gellir ei ddefnyddio gyda cheir a thryciau. Yn ôl adolygiadau modurwyr, mae'n well prynu'r flanced ceir briodol, a ryddhawyd gan gwmni o Chelyabinsk o'r un enw "Avtoteplo". hefyd, wrth brynu, gwiriwch argaeledd yr holl drwyddedau a phasbort ar gyfer y pryniant a'r cynnyrch. Y pris ar ddiwedd 2021 yw tua 2300 rubles, yn dibynnu ar y maint. Blanced eitem rhif 14 - AVT0TEPL014.

Ar ddiwedd 2021, o'i gymharu â dechrau 2018, mae pob un o'r blancedi ceir hyn wedi codi 27% ar gyfartaledd yn y pris.

Gwresogydd car gwneud eich hun

er mwyn peidio â gwario arian ar brynu inswleiddiad ffatri, gallwch wneud blanced car gyda'ch dwylo eich hun a gosod inswleiddiad ar gyfer y car o dan y cwfl neu ar gril rheiddiadur y car. Yn yr achos hwn, gallwch ddefnyddio amrywiol ddeunyddiau sydd ar gael (anhylosg o reidrwydd). Gallwch insiwleiddio'r rhannau canlynol o'r car:

  • y tu mewn i'r cwfl;
  • tarian injan (rhaniad rhwng ICE a'r tu mewn);
  • rheiddiadur oeri;
  • rhan isaf adran yr injan (o'r ochr amddiffyn);
  • inswleiddio'r batri.

Fodd bynnag, y pwysicaf yn yr achos hwn fydd gwresogyddion y batri, cwfl a rheiddiadur. Gadewch i ni ddechrau gyda'r un olaf.

Inswleiddio'r rheiddiadur

I inswleiddio'r rheiddiadur, gallwch ddefnyddio gwahanol ddeunyddiau - darn o gardbord trwchus, ffabrig ffelt, lledr, ac ati. Mae yna ddau naws y dylech chi eu cadw mewn cof wrth gynhesu. Yn gyntaf - rhaid i amddiffyniad fod yn symudadwy. Mae hyn yn arbennig o wir am beiriannau gasoline pwerus. Mae hyn oherwydd y ffaith y bydd angen tynnu'r amddiffyniad wrth gynhesu er mwyn atal gorboethi. Ail - ni ddylai'r deunydd fod yn hygrosgopig (ni ddylai amsugno lleithder). Fel arall, bydd yn colli ei briodweddau, a bydd yn edrych yn hyll.

Yn anffodus, mae llawer o geir modern wedi'u cynllunio yn y fath fodd fel ei bod yn anodd, ac weithiau'n amhosibl, gosod inswleiddiad cartref y tu ôl i gril y rheiddiadur. Felly, os oes gwresogydd priodol ar werth ar gyfer eich car, yna mae'n well ei ddefnyddio.

Inswleiddiad ar gyfer peiriannau tanio mewnol

Un o'r mathau mwyaf poblogaidd o hunan-inswleiddio peiriannau hylosgi mewnol yw gosod y deunydd priodol ar wyneb mewnol y cwfl. I wneud hyn, defnyddiwch wahanol ddeunyddiau, sef:

  • Folgoizolone. Mae'n ewyn polyethylen ehangedig. Yn gwrthsefyll lleithder, olew a thanwydd. Mae'r deunydd yn gwrth-dân gydag ystod tymheredd gweithio o -60 ° C i + 105 ° C.
  • Penofol. Mae deunydd tebyg i'r un blaenorol hefyd yn ewyn polyethylen ewynnog. Fodd bynnag, fe'i gweithredir mewn tair fersiwn - "A" (ar un ochr mae'r deunydd wedi'i orchuddio â ffoil), "B" (ffoil ar y ddwy ochr), "C" (mae ffoil ar un ochr, ac ar yr ochr arall gyda sylfaen hunanlynol).
Sylwch fod y ffoil yn dargludo trydan, sy'n golygu, wrth osod y deunydd ar wyneb mewnol y cwfl, bod angen gwahardd cysylltiadau rhwng terfynellau'r batri a'r deunydd inswleiddio!

Anfantais sylweddol o inswleiddio wyneb mewnol y cwfl o'i gymharu â gosod blanced ar yr injan hylosgi mewnol yw bod bwlch aer yn cael ei ffurfio rhyngddynt yn yr achos hwn, a fydd yn lleihau effeithiolrwydd yr inswleiddiad. Felly, mae'n dal yn well defnyddio blancedi ceir rheolaidd.

Po fwyaf trwchus yw'r deunydd a brynwch, y gorau fydd yr inswleiddiad sain a gwres. Argymhellir torri darnau o ddeunydd yn ôl siâp wyneb mewnol y cwfl er mwyn cynhyrchu'r inswleiddio mor effeithlon â phosib. O ran y dulliau cau, gallant amrywio yn dibynnu ar y deunydd a ddefnyddir a siâp y cwfl. Yn aml, defnyddir deunyddiau gludiog (inswleiddio hunan-gludiog), cysylltiadau neilon, staplau, ac ati ar gyfer hyn.

inswleiddio batri

Inswleiddiad batri

mae yna hefyd wresogyddion batri rheolaidd sy'n gweithio ar egwyddor debyg. Fe'u gwneir o'r un deunyddiau â blanced y car, felly maent yn gallu gwrthsefyll electrolyte, olew a hylifau proses eraill. Fodd bynnag, mae ei ddefnydd yn gysylltiedig â rhai arlliwiau.

Felly, dim ond mewn rhew difrifol iawn y dylid gosod inswleiddio'r batri, ac yn bennaf ar y batris hynny sydd â dimensiynau geometrig sylweddol. Fel arall (er enghraifft, os oes gan eich car batri hen sydd eisoes yn wan), mae'n haws ei dynnu am y noson a mynd ag ef gyda chi fel ei fod yn treulio'r noson yn gynnes (a'i ailwefru os oes angen).

y broblem sylfaenol yw, os yw'r rhew yn fach, a bod y batri'n mynd yn boeth iawn yn ystod y daith, yna mae posibilrwydd y bydd yn ffrwydro. Yn naturiol, nid oes angen yr argyfwng hwn ar unrhyw un. Felly, rydym yn ailadrodd y dylid defnyddio'r gwresogydd yn unig mewn rhew sylweddol.

gwresogyddion batri sy'n cael eu gwerthu'n barod ar gyfer batris o wahanol feintiau. gellir eu gwneud yn annibynnol hefyd, gan ddefnyddio deunydd inswleiddio anhylosg, yn ddelfrydol heb orchudd ffoil, er mwyn atal cylched byr rhag digwydd yn rhwydwaith trydanol y car.

Allbwn

Felly, mae'n werth defnyddio inswleiddiad injan hylosgi mewnol dim ond mewn rhew difrifol iawn a phan fydd eich car yn ennill tymheredd am amser hir. Fel arall, gall y flanced ceir, i'r gwrthwyneb, wneud anghymwynas. Os penderfynwch brynu inswleiddio, yna gwnewch hynny mewn siopau dibynadwy, a dewiswch y modelau hynny sy'n ddiogel yn bennaf (wedi'u gwneud o ddeunyddiau anhylosg). O ystyried cost sylweddol y blanced auto a'u bywyd gwasanaeth isel, mae'n bosibl inswleiddio'r rheiddiadur a'r injan hylosgi mewnol â'ch dwylo eich hun. Felly rydych chi'n arbed llawer, ac mae hyd yn oed mwy o effaith yn bosibl wrth ddewis deunydd digon effeithiol a'i osod yn gywir.

Ychwanegu sylw