Cynnwys lludw olew
Cynnwys
Cynnwys lludw olew a nodweddir gan ddau gysyniad: cynnwys lludw olew sylfaen a chynnwys lludw sylffad. Yn fyr, mae'r cynnwys lludw arferol yn nodi pa mor dda y glanhawyd y sylfaen sylfaen, y bydd yr olew terfynol yn cael ei wneud yn y dyfodol (hynny yw, presenoldeb amrywiol halwynau ac anhylosg, gan gynnwys metelaidd, amhureddau ynddo). O ran y cynnwys lludw sylffad, mae'n nodweddu'r olew gorffenedig, sy'n cynnwys rhywfaint o ychwanegion, ac mae'n nodi'n union eu maint a'u cyfansoddiad (sef presenoldeb sodiwm, potasiwm, ffosfforws, sylffwr ac elfennau eraill ynddo).
Os yw'r cynnwys lludw sylffad yn uchel, yna bydd hyn yn arwain at ffurfio haen sgraffiniol ar waliau'r injan hylosgi mewnol, ac, yn unol â hynny, traul cyflym y modur, hynny yw, gostyngiad yn ei adnoddau. Mae lefel isel y cynnwys lludw confensiynol yn sicrhau bod y system ôl-driniaeth gwacáu yn cael ei hamddiffyn rhag halogiad. Yn gyffredinol, mae dangosyddion cynnwys lludw yn gysyniad eithaf cymhleth, ond yn ddiddorol, felly byddwn yn ceisio rhoi popeth mewn trefn.
Beth yw cynnwys lludw a beth mae'n effeithio arno
Mae cynnwys lludw yn ddangosydd o faint o amhureddau anhylosg. Mewn unrhyw injan hylosgi mewnol, mae rhywfaint o olew wedi'i lenwi yn mynd "ar gyfer gwastraff", hynny yw, mae'n anweddu ar dymheredd uchel pan fydd yn mynd i mewn i'r silindrau. O ganlyniad, mae cynhyrchion hylosgi, neu ludw yn syml, sy'n cynnwys gwahanol elfennau cemegol, yn ffurfio ar eu waliau. Ac o gyfansoddiad y lludw a'i swm y gellir barnu cynnwys lludw drwg-enwog yr olew. mae'r dangosydd hwn yn effeithio ar allu dyddodion carbon i ffurfio ar rannau injan hylosgi mewnol, yn ogystal â pherfformiad hidlwyr gronynnol (wedi'r cyfan, huddygl gwrth-dân clocsiau diliau). Felly, ni all fod yn fwy na 2%. Gan fod dau gynnwys lludw, byddwn yn eu hystyried yn eu tro.
Cynnwys lludw olew sylfaen
Gadewch i ni ddechrau gyda'r cysyniad o gynnwys lludw cyffredin, fel un symlach. Yn unol â'r diffiniad swyddogol, mae cynnwys lludw yn fesur o faint o amhureddau anorganig sy'n weddill o hylosgiad sampl o olew, a fynegir fel canran o fàs yr olew sy'n cael ei brofi. Defnyddir y cysyniad hwn fel arfer i nodweddu olewau heb ychwanegion (gan gynnwys olewau sylfaen), yn ogystal ag amrywiol hylifau iro nad ydynt yn cael eu defnyddio mewn peiriannau hylosgi mewnol nac mewn technoleg peiriannau yn gyffredinol. fel arfer, mae gwerth cyfanswm y cynnwys lludw yn yr ystod o 0,002% i 0,4%. Yn unol â hynny, po isaf y dangosydd hwn, y glanach yw'r olew a brofir.
Beth sy'n dylanwadu ar gynnwys lludw? Mae cynnwys lludw arferol (neu sylfaenol) yn effeithio ar ansawdd puro olew, nad yw hefyd yn cynnwys ychwanegion. A chan eu bod yn bresennol ym mron pob olew modur a ddefnyddir ar hyn o bryd, nid yw'r cysyniad o gynnwys lludw cyffredin yn cael ei ddefnyddio'n helaeth, ond yn lle hynny defnyddir y cysyniad o gynnwys lludw sylffad mewn ystyr eang. gadewch i ni symud ymlaen ato.
Lludw sylffadedig
Amhureddau mewn olew
Felly, mae cynnwys lludw sylffad (enw arall ar gyfer lefel neu ddangosydd slagiau sylffad) yn ddangosydd ar gyfer pennu ychwanegion sy'n cynnwys cyfansoddion metel organig (sef eu halwynau cyfansoddol o sinc, potasiwm, magnesiwm, calsiwm, bariwm, sodiwm ac elfennau eraill). . Pan fydd olew ag ychwanegion o'r fath yn cael ei losgi, mae lludw yn cael ei ffurfio. Yn naturiol, po fwyaf ohonynt sydd yn yr olew, y mwyaf o ludw fydd. Mae, yn ei dro, yn cymysgu â dyddodion resinaidd yn yr injan hylosgi mewnol (mae hyn yn arbennig o wir os yw'r injan hylosgi mewnol yn hen a / neu nad yw'r olew wedi'i newid ynddo ers amser maith), ac o ganlyniad mae sgraffiniol haen yn cael ei ffurfio ar rannau rhwbio. Yn ystod y llawdriniaeth, maent yn crafu ac yn gwisgo'r wyneb, a thrwy hynny leihau adnodd yr injan hylosgi mewnol.
Mynegir cynnwys lludw sylffad hefyd fel canran o'r pwysau olew. Fodd bynnag, i'w benderfynu, mae angen cynnal gweithdrefn arbennig gyda llosgi a chalchio'r màs prawf. Ac mae'r ganran yn cael ei gymryd o'r cydbwysedd solet. Ar yr un pryd, defnyddir asid sylffwrig yn y gwaith er mwyn ynysu sylffadau o'r màs. Dyma lle mae'r enw lludw sylffad yn dod.. Byddwn yn ystyried yr union algorithm ar gyfer perfformio mesuriadau yn ôl GOST isod.
Effaith cynnwys lludw sylffad
Nawr, gadewch i ni symud ymlaen at y cwestiwn o beth mae lludw sylffad yn effeithio arno. Ond cyn hynny, rhaid egluro bod ei gysyniad yn uniongyrchol gysylltiedig â'r cysyniad o rif sylfaen olew injan. Mae'r gwerth hwn yn eich galluogi i osod swm y dyddodion carbon yn y siambr hylosgi. Fel arfer mae olew yn mynd yno trwy'r cylchoedd piston, gan lifo i lawr waliau'r silindrau. Mae swm y lludw dywededig yn effeithio'n uniongyrchol ar weithrediad y system danio, yn ogystal â dechrau'r injan hylosgi mewnol yn y tymor oer.
Dibyniaeth y rhif sylfaen ar amser
Felly, mae cynnwys lludw sylffad yn uniongyrchol gymesur â gwerth cychwynnol y nifer sylfaenol o olew sydd hefyd heb ei ddefnyddio (neu wedi'i lenwi yn unig). Ar yr un pryd, rhaid deall nad yw'r rhif sylfaen yn ddangosydd absoliwt o allu niwtraleiddio hylif iro, a thros amser mae'n disgyn. Mae hyn oherwydd presenoldeb sylffwr a chydrannau niweidiol eraill yn y tanwydd. A pho dlotaf yw'r tanwydd (po fwyaf o sylffwr sydd ynddo), y cyflymaf y bydd y rhif sylfaen yn disgyn.
Sylwch fod cynnwys lludw sylffad yn effeithio'n uniongyrchol ar bwynt fflach olew injan, sef, dros amser, wrth i'r ychwanegion yn ei gyfansoddiad losgi allan, mae gwerth y tymheredd a grybwyllir yn gostwng. Mae hefyd yn lleihau perfformiad yr olew ei hun, ni waeth pa mor uchel ydyw.
Mae gan y defnydd o olewau lludw isel "ddwy ochr y darn arian". Ar y naill law, gellir cyfiawnhau eu defnydd, gan fod cyfansoddion o'r fath wedi'u cynllunio i atal llygru systemau gwacáu yn gyflym (sef, gyda chatalyddion, hidlwyr gronynnol, systemau EGR). Ar y llaw arall, nid yw olewau lludw isel yn darparu (lleihau) y lefel ofynnol o amddiffyniad ar gyfer rhannau injan hylosgi mewnol. Ac yma, wrth ddewis olew, mae angen i chi ddewis y "cymedr aur" a chael eich arwain gan argymhellion gwneuthurwr y car. Hynny yw, edrychwch ar werth cynnwys lludw a rhif alcalïaidd!
Rôl sylffwr wrth ffurfio lludw
Sylwch fod cynnwys lludw arferol olewau modur ddim i'w wneud â lefel y sylffwr sydd ynddynt. Hynny yw, ni fydd olewau lludw isel o reidrwydd yn sylffwr isel, ac mae angen egluro'r mater hwn ar wahân. Mae'n werth ychwanegu bod cynnwys lludw sylffad hefyd yn effeithio ar lygredd a gweithrediad yr hidlydd gronynnol (y posibilrwydd o adfywio). Mae ffosfforws, ar y llaw arall, yn analluogi'r catalydd ar gyfer ôl-losgi carbon monocsid yn raddol, yn ogystal â hydrocarbonau heb eu llosgi.
O ran sylffwr, mae'n amharu ar weithrediad y niwtralydd nitrogen ocsid. Yn anffodus, mae ansawdd y tanwydd yn Ewrop ac yn y gofod ôl-Sofietaidd yn wahanol iawn, nid er mantais i ni. sef, mae llawer o sylffwr yn ein tanwydd, sy'n niweidiol iawn i beiriannau hylosgi mewnol oherwydd, o'i gymysgu â dŵr ar dymheredd uchel, mae'n ffurfio asidau niweidiol (sylffwrig yn bennaf), sy'n cyrydu'r rhannau injan hylosgi mewnol. Felly, mae'n well i'r farchnad Rwseg ddewis olew gyda rhif sylfaen uchel. Ac fel y crybwyllwyd uchod, mewn olewau lle mae nifer alcalïaidd uchel, mae cynnwys lludw uchel. Ar yr un pryd, rhaid deall nad oes unrhyw olew cyffredinol, a rhaid ei ddewis yn unol â'r tanwydd a ddefnyddir a nodweddion yr injan hylosgi mewnol. Yn gyntaf oll, mae angen i chi adeiladu ar argymhellion y gwneuthurwr ceir (sef, ei injan hylosgi mewnol).
Beth yw'r gofyniad ar gyfer cynnwys lludw olew
Lludw o olew llosg
Mae cynnwys lludw isel olewau modern yn dibynnu ar ofynion amgylcheddol Ewro-4, Ewro-5 (darfodedig) ac Ewro-6, sy'n ddilys yn Ewrop. Yn unol â nhw, ni ddylai olewau modern rwystro hidlwyr gronynnol a chatalyddion ceir yn fawr, a rhyddhau lleiafswm o sylweddau niweidiol i'r amgylchedd. maent hefyd wedi'u cynllunio i leihau dyddodion huddygl ar falfiau a silindrau. Fodd bynnag, mewn gwirionedd, y dull hwn yn lleihau'n sylweddol adnoddau peiriannau hylosgi mewnol modern, ond mae hefyd yn fuddiol i weithgynhyrchwyr ceir, gan ei fod yn arwain yn uniongyrchol at amnewid car yn aml gan berchnogion ceir yn Ewrop (galw gan ddefnyddwyr).
O ran modurwyr domestig (er bod hyn yn fwy perthnasol i danwydd domestig), yn y rhan fwyaf o achosion, bydd olewau lludw isel yn effeithio'n andwyol ar leininau, bysedd, a hefyd yn cyfrannu at sgwffian sgertiau yn yr injan hylosgi mewnol. Fodd bynnag, gyda chynnwys lludw isel o olewau, bydd swm y dyddodion ar y cylchoedd piston yn llai.
Yn ddiddorol, mae lefel y cynnwys lludw sylffad mewn olewau Americanaidd (safonau) yn is nag mewn rhai Ewropeaidd. Mae hyn oherwydd y defnydd o olewau sylfaen o ansawdd uchel sy'n perthyn i grŵp 3 a / neu 4 (a wneir ar sail polyalphaolefins neu ddefnyddio technoleg hydrocracking).
Celloedd catalydd rhwystredig â huddygl
Ychydig eiriau am beiriannau tanio mewnol modelau newydd, lle mae'r blociau silindr wedi'u gwneud o alwminiwm gyda gorchudd ychwanegol (llawer o geir modern o'r pryder VAG a rhai "Siapan"). Ar y Rhyngrwyd, maent yn ysgrifennu llawer am y ffaith bod moduron o'r fath yn ofni sylffwr, ac mae hyn yn wir. Fodd bynnag, mewn olew injan, mae swm yr elfen hon yn llawer llai nag mewn tanwydd. Felly, yn gyntaf oll, argymhellir ei ddefnyddio gasoline safonol Ewro-4 ac uwcha hefyd yn defnyddio olewau sylffwr isel. Ond, cofiwch nad yw olew sylffwr isel bob amser yn olew lludw isel! Felly gwiriwch gynnwys y lludw bob amser mewn dogfennaeth ar wahân sy'n disgrifio nodweddion nodweddiadol olew injan penodol.
Cynhyrchu olewau lludw isel
cododd yr angen am gynhyrchu olewau lludw isel yn bennaf oherwydd gofynion amgylcheddol (safonau drwg-enwog Euro-x). Wrth gynhyrchu olewau modur, maent yn cynnwys (mewn gwahanol feintiau, yn dibynnu ar lawer o bethau) sylffwr, ffosfforws a lludw (mae'n dod yn sylffad yn ddiweddarach). Felly, mae defnyddio'r cyfansoddion cemegol canlynol yn arwain at ymddangosiad yr elfennau a grybwyllir yng nghyfansoddiad olewau:
- dialkyldithiophosphate sinc (yr hyn a elwir yn ychwanegyn amlswyddogaethol gydag eiddo gwrthocsidiol, gwrth-wisgoedd a phwysau eithafol);
- calsiwm sulfonate yn glanedydd, hynny yw, ychwanegyn glanedydd.
Yn seiliedig ar hyn, mae gweithgynhyrchwyr wedi dod o hyd i nifer o atebion i leihau cynnwys lludw olewau. Felly, mae'r canlynol yn cael eu defnyddio ar hyn o bryd:
- cyflwyno ychwanegion glanedydd nid i'r olew, ond i'r tanwydd;
- defnyddio gwrthocsidyddion tymheredd uchel heb ludw;
- defnyddio deialcyldithiophosphates heb ludw;
- y defnydd o sylffonadau magnesiwm lludw isel (fodd bynnag, mewn symiau cyfyngedig, gan fod hyn hefyd yn cyfrannu at ffurfio dyddodion yn yr injan hylosgi mewnol), yn ogystal ag ychwanegion alkylphenol glanedydd;
- y defnydd o gydrannau synthetig yng nghyfansoddiad olewau (er enghraifft, esterau ac ychwanegion tewychu sy'n gallu gwrthsefyll diraddio, sy'n angenrheidiol i sicrhau'r nodweddion gludedd-tymheredd a ddymunir ac anweddolrwydd isel, sef, olewau sylfaen o 4 neu 5 grŵp).
Mae technolegau cemegol modern yn ei gwneud hi'n bosibl cael olew yn hawdd gydag unrhyw gynnwys lludw. Does ond angen i chi ddewis y cyfansoddiad sydd fwyaf addas ar gyfer car penodol.
Safonau lefel lludw
Y cwestiwn pwysig nesaf sydd i'w benderfynu safonau cynnwys lludw. Mae'n werth nodi ar unwaith y byddant yn dibynnu nid yn unig ar y math o injan hylosgi mewnol (ar gyfer gasoline, peiriannau hylosgi mewnol disel, yn ogystal â pheiriannau hylosgi mewnol gydag offer nwy-balŵn (GBO), bydd y dangosyddion hyn yn wahanol), ond hefyd ar y safonau amgylcheddol cyfredol (Ewro-4, Ewro-5 ac Ewro-6). Yn y rhan fwyaf o olewau sylfaen (hynny yw, cyn cyflwyno ychwanegion arbennig i'w cyfansoddiad), mae'r cynnwys lludw yn ddibwys, ac mae tua 0,005%. Ac ar ôl ychwanegu ychwanegion, hynny yw, gweithgynhyrchu olew modur parod, gall y gwerth hwn gyrraedd y rook 2% y mae GOST yn ei ganiatáu.
Mae'r safonau cynnwys lludw ar gyfer olewau modur wedi'u nodi'n glir yn safonau Cymdeithas Ewropeaidd Cynhyrchwyr Auto ACEA, ac mae gwyriadau oddi wrthynt yn annerbyniol, felly mae pob gweithgynhyrchydd olew modur modern (trwyddedig) bob amser yn cael eu harwain gan y dogfennau hyn. Rydym yn cyflwyno'r data ar ffurf tabl ar gyfer y safon amgylcheddol eang ar hyn o bryd Ewro-5, sy'n cyfuno gwerthoedd ychwanegion cemegol a safonau presennol unigol.
| Gofynion API | SL | SM | SN-RC/ILSAC GF-5 | CJ-4 |
|---|---|---|---|---|
| Cynnwys ffosfforws, % | Max 0,1 | 0,06-0,08 | 0,06-0,08 | Max 0,12 |
| Cynnwys sylffwr, % | - | 0,5-0,7 | 0,5-0,6 | Max 0,4 |
| lludw sylffad, % | - | - | - | Max 1 |
| Gofynion ACEA ar gyfer peiriannau gasoline | C1-10 | C2-10 | C3-10 | C4-10 |
| - | IselSAPS | Canolbarth SAPS | Canolbarth SAPS | IselSAPS |
| Cynnwys ffosfforws, % | Max 0,05 | Max 0,09 | 0,07-0,09 uchafswm | Max 0,09 |
| Cynnwys sylffwr, % | Max 0,2 | Max 0,3 | Max 0,3 | Max 0,2 |
| lludw sylffad, % | Max 0,5 | Max 0,8 | Max 0,8 | Max 0,5 |
| Rhif sylfaen, mg KOH/g | - | - | 6 min | 6 min |
| Gofynion ACEA ar gyfer peiriannau diesel masnachol | E4-08 | E6-08 | E7-08 | E9-08 |
| Cynnwys ffosfforws, % | - | Max 0,08 | - | Max 0,12 |
| Cynnwys sylffwr, % | - | Max 0,3 | - | Max 0,4 |
| lludw sylffad, % | Max 2 | Max 1 | Max 1 | Max 2 |
| Rhif sylfaen, mg KOH/g | 12 min | 7 min | 9 min | 7 min |
Fel y gwelir o'r tabl uchod, mae'n anodd barnu cynnwys lludw yn ôl safon API America, ac mae hyn oherwydd y ffaith nad yw cynnwys lludw mor drylwyr yn y Byd Newydd. sef, maent yn nodi'n syml pa olewau sydd mewn caniau - lludw llawn, canolig (MidSAPS). O'r herwydd, nid oes ganddynt ludw isel. Felly, wrth ddewis un neu'r llall olew, mae angen i chi ganolbwyntio'n bennaf ar y marcio ACEA.
Er enghraifft, yn seiliedig ar y wybodaeth a ddarperir yn unol â safon Ewro-5, sy'n ddilys ac yn berthnasol yn 2018 ar diriogaeth Ffederasiwn Rwsia, ar gyfer car gasoline modern caniateir llenwi olew C3 yn ôl ACEA (fel arfer SN yn ôl API) - nid yw cynnwys lludw sylffad yn fwy na 0,8% (lludw canolig). Os byddwn yn siarad am beiriannau diesel yn gweithredu mewn amodau anodd, yna er enghraifft, nid yw safon ACEA E4 yn caniatáu mwy na 2% o'r cynnwys lludw sylffad yn y tanwydd.
Gofynion cynnwys lludw ar gyfer cerbydau LPG
O ran ceir ag offer silindr nwy, mae'n well iddynt eu defnyddio olewau lludw isel. Mae hyn oherwydd cyfansoddiad cemegol gasoline a nwy (ni waeth methan, propan neu bwtan). Mae mwy o ronynnau solet ac elfennau niweidiol mewn gasoline, ac er mwyn peidio â difetha'r system gyfan, rhaid defnyddio olewau lludw isel arbennig. Mae gweithgynhyrchwyr ireidiau yn cynnig yr hyn a elwir yn olewau “nwy” i ddefnyddwyr sydd wedi'u cynllunio ar gyfer yr ICE cyfatebol.
Fodd bynnag, eu anfantais sylweddol yw eu cost uchel, ac er mwyn arbed arian, gallwch edrych ar nodweddion a goddefiannau olewau "gasoline" cyffredin, a dewis y cyfansoddiad lludw isel priodol. A chofiwch fod angen i chi newid olewau o'r fath yn unol â'r rheoliadau penodedig, er gwaethaf y ffaith y bydd tryloywder mwyngloddio yn llawer uwch na thryloywder olewau traddodiadol!
Dull ar gyfer pennu cynnwys lludw
Ond sut mae cynnwys lludw olew injan yn cael ei bennu a sut i ddeall pa gynnwys lludw yr olew yn y canister? Mae'n haws i'r defnyddiwr bennu cynnwys lludw olew injan yn syml yn ôl y dynodiadau ar label y cynhwysydd. Arnynt, mae'r cynnwys lludw fel arfer yn cael ei nodi yn unol â safon ACEA (safon Ewropeaidd ar gyfer gweithgynhyrchwyr ceir). Yn unol ag ef, rhennir yr holl olewau a werthir ar hyn o bryd yn:
- lludw llawn. Mae ganddynt becyn cyflawn o ychwanegion. Yn Saesneg, mae ganddynt y dynodiad - SAPS Llawn. Yn ôl safon ACEA, fe'u dynodir gan y llythrennau canlynol - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5. Mae amhureddau lludw yma tua 1 ... 1,1% o gyfanswm màs yr hylif iro.
- lludw canolig. Mae ganddyn nhw becyn llai o ychwanegion. Cyfeirir ato fel SAPS Canol neu SAPS Canol. Yn ôl ACEA maent wedi'u dynodi'n C2, C3. Yn yr un modd, mewn olewau lludw canolig, bydd y màs lludw tua 0,6 ... 0,9%.
- Lludw Isel. Y cynnwys lleiaf o ychwanegion sy'n cynnwys metel. SAPS Isel Dynodedig. Yn ôl ACEA maent wedi'u dynodi'n C1, C4. Ar gyfer lludw isel, bydd y gwerth cyfatebol yn llai na 0,5%.
Sylwch, mewn rhai achosion, bod olewau â dynodiadau ACEA o C1 i C5 yn cael eu cyfuno i un grŵp o'r enw "lludw isel". sef, mae gwybodaeth o'r fath i'w chael yn Wicipedia. Fodd bynnag, nid yw hyn yn gwbl gywir, gan fod dull o'r fath yn dangos yn syml bod y rhain i gyd ireidiau yn gydnaws â thrawsnewidwyr catalytig, a dim byd mwy! Mewn gwirionedd, rhoddir graddiad cywir olewau yn ôl cynnwys lludw uchod.
.
Safonau lludw
Profi gwahanol samplau olew
Mae safon groestoriadol Rwsiaidd GOST 12417-94 “Cynhyrchion petrolewm. Dull ar gyfer pennu lludw sylffad, yn ôl y gall unrhyw un fesur cynnwys lludw sylffad yr olew sy'n cael ei brofi, gan nad oes angen offer ac adweithyddion cymhleth ar hyn. Mae yna hefyd safonau eraill, gan gynnwys safonau rhyngwladol, ar gyfer pennu cynnwys lludw, sef, ISO 3987-80, ISO 6245, ASTM D482, DIN 51 575.
Yn gyntaf oll, dylid nodi bod GOST 12417-94 yn diffinio cynnwys lludw sylffad fel gweddillion ar ôl carbonoli sampl, wedi'i drin ag asid sylffwrig a'i galchynnu i bwysau cyson. Mae hanfod y dull dilysu yn eithaf syml. Yn ei gam cyntaf, cymerir màs penodol o'r olew a brofwyd a'i losgi i weddillion carbonaidd. yna mae angen i chi aros i'r gweddillion canlyniadol oeri, a'i drin ag asid sylffwrig crynodedig. tanio ymhellach ar dymheredd o +775 gradd Celsius (caniateir gwyriad o 25 gradd i un cyfeiriad a'r llall) nes bod y carbon wedi'i ocsidio'n llwyr. Rhoddir peth amser i'r lludw canlyniadol oeri. Ar ôl hynny, caiff ei drin ag asid sylffwrig gwanedig (mewn cyfeintiau cyfartal â dŵr) a'i galchynnu ar yr un tymheredd nes bod ei werth màs yn gyson.
O dan ddylanwad asid sylffwrig, bydd y lludw canlyniadol yn sylffad, o ble, mewn gwirionedd, y daeth ei ddiffiniad. yna cymharwch fàs y lludw canlyniadol a màs cychwynnol yr olew a brofwyd (rhennir màs y lludw â màs yr olew llosg). Mynegir y gymhareb màs fel canran (hynny yw, lluosir y cyniferydd canlyniadol â 100). Dyma fydd gwerth dymunol cynnwys lludw sylffad.
O ran y cynnwys lludw arferol (sylfaenol), mae yna hefyd safon wladwriaethol GOST 1461-75 ar ei gyfer o'r enw “Olew and oil products. Dull ar gyfer pennu'r cynnwys lludw", y mae'r olew prawf yn cael ei wirio yn unol ag ef am bresenoldeb amrywiol amhureddau niweidiol ynddo. Oherwydd ei fod yn cynnwys gweithdrefnau cymhleth, a hyd yn oed yn fwy felly ar gyfer ceisiadau amrywiol, ni fyddwn yn cyflwyno ei hanfod yn y deunydd hwn. Os dymunir, gellir dod o hyd i'r GOST hwn yn hawdd ar y Rhyngrwyd.
Mae yna hefyd un GOST Rwsiaidd 12337-84 "olewau modur ar gyfer peiriannau diesel" (rhifyn olaf 21.05.2018/XNUMX/XNUMX). Mae'n nodi'n glir werthoedd paramedrau amrywiol ar gyfer olewau modur, gan gynnwys rhai domestig a ddefnyddir mewn ICEs disel o wahanol alluoedd. Mae'n nodi gwerthoedd caniataol amrywiol gydrannau cemegol, gan gynnwys swm y dyddodion huddygl a ganiateir.
