Canolbwyntiwch ar y batri Nissan Leaf

Yn bresennol ar y farchnad am dros 10 mlyneddMae'r Nissan Leaf ar gael mewn dwy genhedlaeth o gerbydau sydd â phedwar capasiti batri. Felly, mae'r sedan trydan yn darparu perfformiad rhagorol gan gyfuno pŵer, ystod a thechnoleg glyfar a chysylltiedig.

Mae perfformiad a gallu batri wedi newid yn ddramatig ers 2010, gan ganiatáu i'r Nissan Leaf gynnig ystod sylweddol.

Batri Nissan Leaf

Mae'r genhedlaeth newydd Nissan Leaf yn cynnig dau fersiwn capasiti batri, 40 kWh a 62 kWh yn y drefn honno, gan gynnig ystod 270 km a 385 km yn y cylch WLTP cyfun. Mewn mwy nag 11 mlynedd, mae gallu batri Nissan Leaf wedi mwy na dyblu, o 24 kWh i 30 kWh, yna 40 kWh a 62 kWh.

Mae ystod Nissan Leaf hefyd wedi'i diwygio i fyny: o 154 km / awr ar gyfer y fersiwn gyntaf o 24 kW / h i WLTP 385 km gyda'i gilydd.

Batri Nissan Leaf yn cynnwys celloedd wedi'u cysylltu gyda'i gilydd i fodiwlau. Mae gan y sedan trydan 24 modiwl: roedd y cerbyd cyntaf â batri 24 kWh wedi'i gyfarparu â modiwlau wedi'u ffurfweddu â 4 cell, ar gyfer cyfanswm o 96 o gelloedd sy'n ffurfio'r batri.

Mae'r Dail Ail genhedlaeth yn dal i fod â 24 modiwl, ond maent wedi'u ffurfweddu gydag 8 cell ar gyfer y fersiwn 40 kWh a 12 cell ar gyfer y fersiwn 62 kWh, gan gynnig cyfanswm o 192 a 288 o gelloedd, yn y drefn honno.

Mae'r cyfluniad batri newydd hwn yn helpu i wella effeithlonrwydd llenwi wrth gynnal gallu a dibynadwyedd batri.

Mae batri Nissan Leaf yn defnyddio technoleg ïon lithiwm, y mwyaf cyffredin yn y farchnad cerbydau trydan.

Mae celloedd batri yn cynnwys catod LiMn2O2 yn cynnwys manganîs, mae ganddo ddwysedd ynni uchel a dibynadwyedd uchel. Yn ogystal, mae gan y celloedd hefyd ddeunydd electrod positif Ni-Co-Mn (nicel-cobalt-manganîs) haenog i gynyddu gallu'r batri.

Yn ôl y gwneuthurwr Nissan, car trydan yw'r Leaf. 95% ailgylchadwytrwy dynnu'r batri a didoli'r cydrannau.

Rydym wedi ysgrifennu erthygl lawn am y broses o ailgylchu batri cerbyd trydan, yr ydym yn eich gwahodd i'w ddarllen os ydych chi eisiau gwybod mwy ar y pwnc hwn.

Ymreolaeth Nissan Dail

Ffactorau sy'n effeithio ar ymreolaeth

Er bod y Nissan Leaf yn darparu ystod o hyd at 528 km, ar gyfer y fersiwn 62 kWh yn y cylch WLTP trefol, mae ei batri yn disbyddu dros amser, gan arwain at golled mewn perfformiad ac ystod.

Gelwir y diraddiad hwn heneiddiosy'n cynnwys heneiddio cylchol, pan fydd y batri yn cael ei ollwng wrth ddefnyddio'r cerbyd, a heneiddio calendr, pan fydd y batri yn cael ei ollwng pan fydd y cerbyd yn gorffwys.

Gall rhai ffactorau gyflymu heneiddio batri ac felly leihau ystod eich Nissan Leaf yn sylweddol. Yn wir, yn ôl astudiaeth gan Geotab, mae EVs ar gyfartaledd yn colli Ymreolaeth 2,3% a chynhwysedd y flwyddyn.

• telerau Defnyddio : Gall y math o reid a'r arddull yrru rydych chi'n ei ddewis ddylanwadu'n gryf ar ystod eich Nissan Leaf. Felly, mae'n bwysig osgoi cyflymiad cryf a defnyddio'r brêc injan i adfywio'r batri.

• Offer ar fwrdd y llong : Yn gyntaf, mae actifadu modd ECO yn caniatáu ichi gynyddu'r ystod. Nesaf, mae'n bwysig defnyddio gwresogi a thymheru yn gymedrol, gan y bydd hyn yn lleihau ystod eich Nissan Leaf. Rydym yn argymell eich bod yn cynhesu neu'n oeri eich cerbyd cyn cychwyn wrth iddo wefru er mwyn peidio â draenio'ch batri.

• Amodau storio : Er mwyn osgoi niweidio batri eich Nissan Leaf, peidiwch â gwefru na pharcio'ch cerbyd mewn tymereddau rhy oer neu rhy uchel.

• Tâl cyflym : Rydym yn eich cynghori i gyfyngu ar y defnydd o wefru cyflym, gan y bydd yn disbyddu'r batri yn eich Nissan Leaf yn gyflymach.

• Tywydd : Gall gyrru mewn tymereddau rhy uchel neu rhy isel gyflymu heneiddio batri a thrwy hynny leihau ystod eich Nissan Leaf.

I werthuso ystod eich Nissan Leaf, mae'r gwneuthurwr o Japan yn ei gynnig ar ei wefan efelychydd ymreolaeth... Mae'r efelychiad hwn yn berthnasol i'r fersiynau 40 a 62 kWh ac mae'n ystyried sawl ffactor: nifer y teithwyr, cyflymder cyfartalog, modd ECO ar neu i ffwrdd, tymheredd y tu allan, a gwresogi a thymheru ar neu i ffwrdd.

Gwiriwch y batri

Mae'r Nissan Leaf yn cynnig ystod sylweddol o hyd at 385 km ar gyfer y fersiwn 62 kWh. Ynghyd â'r batri Gwarant 8 mlynedd neu 160 kmgan gwmpasu colledion pŵer o fwy na 25%, y rhai. 9 o 12 bar ar fesurydd pwysau.

Fodd bynnag, fel gyda phob cerbyd trydan, mae'r batri yn rhedeg allan a gall arwain at ystod is. Dyma pam pan rydych chi'n edrych i wneud bargen yn y farchnad ceir ail-law, mae'n bwysig profi batri Nissan Leaf.

Defnyddiwch drydydd parti dibynadwy fel La Belle Batterie rydyn ni'n ei ddarparu tystysgrif batri yn ddibynadwy ac yn annibynnol ar gyfer gwerthwyr a phrynwyr cerbydau trydan ail-law.

Os ydych chi'n bwriadu prynu Dail a ddefnyddir, bydd hyn yn rhoi gwybod i chi am gyflwr ei batri. Ar y llaw arall, os ydych chi'n werthwr, bydd yn caniatáu ichi dawelu meddwl darpar brynwyr trwy ddarparu prawf iddynt o iechyd eich Nissan Leaf.

I gael eich tystysgrif batri dim ond archebu ein Kit Drwm La Belle yna gwnewch ddiagnosis o'ch batri gartref mewn dim ond 5 munud. Mewn ychydig ddyddiau byddwch yn derbyn tystysgrif gyda'r wybodaeth ganlynol:

• Le Cyflwr Iechyd (SOH) : Mae hon yn ganran o heneiddio'r batri. Mae gan y Nissan Leaf newydd 100% SOH.

• BMS (System Rheoli Batri) ac Ailraglennu : y cwestiwn yw sawl gwaith mae'r BMS wedi'i ailraglennu.

• Ymreolaeth ddamcaniaethol : Dyma amcangyfrif o filltiroedd Nissan Leaf yn seiliedig ar wisgo batri, tymheredd y tu allan a'r math o daith (trefol, priffordd a chymysg).

Mae ein hardystiad yn gydnaws â Nissan Leaf y genhedlaeth gyntaf (24 a 30 kWh) yn ogystal â'r fersiwn 40 kWh newydd. Cadwch yn gyfoes gofynnwch am dystysgrif ar gyfer y fersiwn 62 kWh.