Ymgyrch amnewid modiwl batri Opel Ampera-e i'w lansio yn Ewrop • CARS ELECTRIC
Rydym yn dilyn thema Chevrolet Bolt, er ei fod yn ymwneud yn bennaf â'n darllenwyr o dramor. Yn wyneb adroddiadau gan wahanol bleidiau y bydd yr ymgyrch dwyn i gof yn cael ei hymestyn i fersiwn Ewropeaidd y Bolt, wedi'i marchnata fel yr Opel Ampera-e, fe benderfynon ni holi am hyn yng nghangen Gwlad Pwyl Grŵp Opel / PSA. Cadarnhawyd gwybodaeth answyddogol:
Bydd amnewid modiwlau batri hefyd yn effeithio ar Opel Ampera-e.
Dywedodd Wojciech Osos, Cyfarwyddwr Cysylltiadau Cyhoeddus yn y Grŵp PSA:
Bydd modiwlau batri yn cael eu disodli ym mhob amp a werthir yn Ewrop. Bydd y cwmni hefyd yn cysylltu â pherchnogion cerbydau sydd wedi'u mewnforio yn unigol, ar yr amod bod ganddynt eu manylion cyswllt, sy'n elfen allweddol ar gyfer effeithiolrwydd cyswllt o'r fath.
Os nad yw rhywun yn siŵr a oes gan ddeliwr Opel [Ampera-e] ei fanylion, gallant gysylltu deliwr ceir lle prynwyd y car newydd... Diolch i hyn, bydd yn gallu diweddaru'r feddalwedd a gosod dyddiad ar gyfer amnewid modiwlau batri, meddai wrth Elektrowóz Osoś. Ar yr un pryd, nododd nad yw Opel Ampera-e yn cael ei gynnig ar y farchnad Bwylaidd.
Yn ôl y wybodaeth ddiweddaraf, mae'r broblem yn ymwneud â 140 o gerbydau, oherwydd cafodd holl folltau Chevrolets ac, fel y gwelwch, yr Opel Ampera-e eu cynnwys yn yr ymgyrch dwyn i gof rhag ofn... Mae General Motors yn gweithio gyda'r gwneuthurwr celloedd LG Energy Solutions i gael y nifer ofynnol o gelloedd newydd. Mae deuddeg o danau Chevrolet Bolt wedi'u cadarnhau hyd yma, gyda sawl un arall yn yr arfaeth. Mae hyn yn rhoi cyfradd tân o 12 y cant.
Ymddangosodd swp problemus o gelloedd mewn cerbydau General Motors a Hyundai Kona Electric (bu sawl digwyddiad o danau hefyd).
Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:
