VAZ 2107 yn fanwl am y defnydd o danwydd
Defnydd o danwydd car

VAZ 2107 yn fanwl am y defnydd o danwydd

Mae defnydd tanwydd y VAZ 2107 fesul 100 km yn dibynnu ar lawer o ffactorau. Mae'r rhain yn cynnwys megis: cyflymder cerbyd, math o injan a system cyflenwi tanwydd. Beth yw defnydd tanwydd VAZ 2107 gyda carburetor? Yn ôl y dogfennau ar gyfer model car o'r fath, y defnydd o danwydd ar gyfartaledd ar y briffordd yw 6,8 litr, os yw'r cyflymder tua 90 km / h. Pwrth yrru mewn modd trefol, mae'r ffigur hwn yn cynyddu'n sylweddol - hyd at 9,6 litr.

VAZ 2107 yn fanwl am y defnydd o danwydd

Beth sydd angen i chi ei wybod i arbed tanwydd

Gwirio'r damper aer yn y carburetor

Mae defnydd uwch o danwydd ar VAZ 2107 gydag injan carburetor yn digwydd os nad yw'r damper aer yn gwbl agored. Beth yw ei safle cywir? Yn sicr, mae gyrrwr profiadol yn gwybod, pan fydd yr injan yn rhedeg yn y car, rhaid i'r mwy llaith yn y carburetor fod mewn sefyllfa fertigol. Rhaid ymestyn handlen y tagu yn llawn tuag atoch. Gellir lleihau'r defnydd o danwydd segur o'r VAZ 2107 trwy osod rhywfaint o orchudd yn arbennig ar gyfer mwy llaith aer y carburetor. Ond, nid yw triniaeth o'r fath yn ddigon effeithiol.

Yr injanDefnydd (trac)Defnydd (dinas)Defnydd (cylch cymysg)
1.3 l 4-mech (gasoline)7.8 l / 100 km11.5 l / 100 km10.5 l / 100 km
1.4 l 5-mech (gasoline)-9 l / 100 km-

1.5 l 5-mech (gasoline)

5.2 l / 100 km8.9 l / 100 km7 l / 100 km

1.6 l 5-mech (gasoline)

 -8.5 l / 100 km -

1.3 l 5-mech (gasoline)

9.5 l / 100 km12.5 l / 100 km11 l / 100 km

Mae'r rhesymau dros y defnydd uchel o danwydd ar y VAZ 2107, y mae ei garbwriwr allan o drefn, yn siarad drostynt eu hunain. Nid yw gyrwyr ifanc bob amser yn cymryd yr amser i wirio ansawdd y car, a gall hyn arwain at ganlyniadau negyddol. Gall ffactorau eraill o ddefnyddio tanwydd aneconomaidd gynnwys:

  • darlleniadau cyflymdra anghywir;
  • camweithio'r ddyfais sy'n mesur lefel y gasoline yn y tanc;
  • arddull gyrru gyrrwr.

Gwirio'r jet tanwydd

Hefyd, gall y rheswm dros y defnydd mawr o gasoline yn y VAZ fod yn jet tanwydd, os yw ei ddeiliad yn rhydd. Oherwydd hyn, yn ystod gwahanol ddulliau gweithredu injan, mae llawer mwy o danwydd yn mynd i mewn i'r silindrau nag a ragnodir gan y norm. Er mwyn osgoi'r sefyllfa hon, gwiriwch dyndra'r deiliad. Mae'n amhosibl ei dynhau'n gryf, ond, a phan na chaiff ei dynhau'n llawn, bydd hyn yn arwain at y ffaith y gall y deiliad droi allan yn fympwyol tra bod injan y peiriant yn rhedeg. Y rheswm dros orwario yw diamedr rhy fawr o'r jetiau neu eu halogiad.

VAZ 2107 yn fanwl am y defnydd o danwydd

Prawf Gollyngiad Falf Nodwyddau

Os bydd tyndra'r falf nodwydd yn cael ei dorri, yna bydd cyfraddau defnyddio gasoline VAZ 2107 yn llawer uwch oherwydd y ffaith y bydd y carburetor yn arllwys tanwydd. Mae hyn oherwydd y ffaith bod dognau gormodol o danwydd yn mynd i mewn i'r silindrau trwy'r siambr arnofio. Os yw'r VAZ mewn cyflwr da, ynaDylai imoy ei ddefnydd o gasoline 2107 fesul 100 km gydag injan 1,5 litr ar ffordd ddinas fod o 10,5-14 litr, ond yn yr haf - o 9 i 9,5 litr.

Defnydd gormodol o danwydd yn y chwistrellwr

Gall perchnogion cerbydau VAZ newydd wedi'u haddasu gydag un uned reoli electronig brofi defnydd gormodol o gasoline yn y chwistrellwr. Gall un o'r rhesymau fod pwysau anghywir, sydd yn y system danwydd. Ailwirio system rheoli injan y car, efallai ei fod wedi camweithio.

Hefyd, gall un o'r problemau defnydd tanwydd allweddol fod yn fethiant y chwistrellwr neu'r synhwyrydd tymheredd, ocsigen. Dylai defnydd tanwydd o Lada 2107 fesul 100 km gyda chwistrellwr (maint injan 1,5 l) yn y gaeaf yn y ddinas fod yn 9,5-13 litr, ac yn yr haf - 7,5-8,5 litr.

Ffactorau Cyffredinol

Yn ogystal â'r rhesymau a ystyriwyd dros ddefnyddio tanwydd VAZ ar wahân ar gyfer y carburetor ac ar wahân ar gyfer y chwistrellwr, mae yna rai eraill sy'n gyffredin iddynt:

  • injan heb ei chynhesu'n ddigonol;
  • mae'r catalydd allan o drefn;
  • mae'r hidlydd aer yn fudr.

Lefel VAZ-2107.OZONE.Fuel. segura. Tanio.

Beth sydd angen ei wneud i wneud y defnydd gorau o danwydd

Ceisiwch yrru heb frecio sydyn a heb gyflymiad sydyn. Er mwyn i ddefnydd gwirioneddol y VAZ 2107 beidio â bod yn fwy na'r norm, disodli'r defnydd o olew modur mwynol gydag un synthetig.

Mae'r defnydd o gasoline 2107 fesul 100 km (a waeth beth fo'r cilomedr a deithiwyd) ar gyflymder arferol cerbyd hefyd yn dibynnu ar ansawdd y tanwydd, felly ceisiwch ei brynu mewn gorsafoedd nwy rhwydwaith mawr. Mae arbedion tanwydd a'ch adnoddau ariannol yn dibynnu ar gyflwr technegol y car.

Ychwanegu sylw