ZSU Hwngari 40M “Nimrod” (Nimrod 40M Hwngari) Heb ddisgwyl eto dyfodiad y tanc Landsverk L-60B a brynwyd, gorchmynnodd rheolwyr y ffatri MAVAG, a gafodd drwydded i gynhyrchu'r tanc, ym mis Mawrth 1937 gan Landsverk AV brototeip o uned hunan-yrru gwrth-danc (tanc dinistriwr). Dylid bod wedi defnyddio sylfaen yr un L60B. Dylai arfau'r gynnau hunanyredig gynnwys canon 40-mm. Cyflawnodd yr Swedeniaid y gorchymyn: ym mis Rhagfyr 1938, cyrhaeddodd gynnau hunanyredig heb arfau yn Hwngari. Ar Fawrth 30, daeth cynrychiolwyr y Staff Cyffredinol yn gyfarwydd ag ef. Yn MAVAG, roedd ganddo wn gwrth-awyren Bofors 40-mm, a chynhyrchwyd trwyddedig o dan yr enw brand 36.M. Cynhaliwyd profion milwrol ar ynnau hunanyredig rhwng Awst a Medi 1939. Cynigiodd y pwyllgor dethol gynyddu cyfaint y caban arfog er mwyn darparu ar gyfer y pumed aelod o'r criw, gosod golwg telesgopig ar gyfer tanio mewn tanciau a nifer o newidiadau eraill. Ar Fawrth 10, 1940, argymhellodd IWT yr ACS, a elwir yn 40.M. Mae "Nimrod" wedi'i enwi ar ôl epil chwedlonol y Magyars a'r Hyniaid - heliwr gwych. Ym mis Rhagfyr, rhoddwyd y Nimrod mewn gwasanaeth a rhoddwyd archeb i'r ffatrïoedd am 46 o gerbydau. Nimrod mewn chwedlau Nimrod (Nimrod, Nimrod) - yn y Pentateuch, Aggadic traddodiadau a chwedlau y Dwyrain Canol, arwr, rhyfelwr-helwr a brenin. Yn ôl yr achau a roddir yn llyfr Genesis, mae'n fab i Cush ac yn ŵyr i Ham. Cyfeirir ato fel “helwr nerthol gerbron yr Arglwydd”; gosodir ei deyrnas yn Mesopotamia. Mewn amryw chwedlau, y mae delw Nimrod y teyrn a'r theomanydd yn cael ei amlygu ; mae'n cael y clod am adeiladu Tŵr Babel, creulondeb eithafol, eilunaddoliaeth, erledigaeth Abraham, ymryson â Duw. Yn ôl y Beibl, mae saith cenhedlaeth yn gwahanu Nimrod ac Abraham. Hefyd, mae gwybodaeth am y Brenin Nimrod wedi'i chynnwys yn y Koran. Nemrut, ym mytholeg Armenia, brenin tramor a oresgynnodd Armenia. Mae chwedl i Nemrud, er mwyn ei ddyrchafu ei hun, godi palas godidog o uchder rhyfeddol ar ben y mynydd. Nimrod mewn chwedlau Gwn hunanyredig gwrth-awyren "Nimrod" Cliciwch delwedd i gael golygfa fwy Ond penderfynodd yr Swedeniaid eu hunain adeiladu nifer o'r gynnau hunan-symudol hyn (dynodiad brand L62, yn ogystal â "Landsverk Anti"; byddin - LVKV 40). Roedd injan a thrawsyriant yr L62 yr un fath â rhai tanc Toldi, roedd yr arfogaeth yn ganon Bofors 40-mm gyda hyd casgen o 60 calibro. Pwysau brwydro yn erbyn - 8 tunnell, injan - 150 HP, cyflymder - 35 km / h. Gwerthwyd chwe L62 i'r Ffindir ym 1940, lle cawsant y dynodiad ITPSV 40. Ar gyfer eu hanghenion, cynhyrchodd yr Swediaid 1945 ZSU ym 17 gyda phâr o ganonau LVKV fm / 40 43-mm. Gadawodd y cynhyrchiad cyntaf Nimrod y ffatri ym mis Tachwedd 1941, ac ym mis Chwefror 1942, aeth saith cerbyd i'r blaen. Cwblhawyd y gorchymyn cyfan erbyn diwedd 1942. O'r archeb nesaf ar gyfer 89 o gerbydau, cynhyrchwyd 1943 yn 77, a'r 12 arall yn y nesaf. Ar gyfer "Nimrod" defnyddiwyd sylfaen y tanc "Toldi", ond wedi'i ymestyn gan un (chweched) rholer. Ar yr un pryd, codwyd yr olwyn canllaw cefn o'r ddaear. Rholeri crog unigol, bar dirdro. Roedd y corff, wedi'i weldio o blatiau arfwisg 6-13 mm o drwch, yn cynnwys adrannau ymladd ac injan (cefn). Cyfanswm pwysau'r arfwisg yw 2615 kg. Ar beiriannau'r gyfres gyntaf Gosodwyd peiriannau Almaeneg, ac ar yr ail - trwyddedig eisoes Peiriannau o Hwngari. Peiriannau carburetor wyth-silindr wedi'u hoeri â hylif oedd y rhain. Mae'r trosglwyddiad yr un peth ag ar y "Toldi", h.y. blwch gêr planedol pum-cyflymder, cydiwr prif ffrithiant aml-blat sych, cydiwr ochr. Breciau mecanyddol - llaw a throed. Roedd tanwydd yn cael ei storio mewn tri thanc. Cynllun y gynnau hunanyredig "Nimrod" I fwyhau - cliciwch ar y llun 1 - gwn awtomatig 40-mm 36M; 2 - peiriant gwn; 3 - clip ergydion 40-mm; 4 - gorsaf radio; 5 - twr; 6 - rheiddiadur; 7 - injan; 8 - pibell wacáu; 9 - mufflers; 10- cardan siafft; 11 – sedd y gyrrwr; 12 - blwch gêr; 13 - golau pen; 14 - llyw Roedd y gyrrwr wedi ei leoli ym mlaen y corff ar y chwith ac roedd ganddo slotiau yn y cap pum ochr gyda phrismau yn edrych ymlaen ac i'r ochrau. Roedd y pum aelod criw sy'n weddill - y cadlywydd, y gosodwr golwg, dau wniwr a'r llwythwr, wedi'u lleoli yn y tŷ olwyn gyda thri slot gwylio gyda blociau gwydr. Roedd gan y gwn gwrth-awyren 40-mm "Bofors", a gynhyrchwyd o dan drwydded o dan yr enw brand 36.M gan y planhigyn MAVAG yn Gyosgyor, ongl drychiad o 85 °, declination - 4 °, llorweddol - 360 °. Roedd y bwledi, a osodwyd yn gyfan gwbl yn y tŷ olwyn, yn cynnwys darnio ffrwydrol uchel a oedd yn tyllu arfwisg, yn ogystal â goleuo, cregyn. Clipiau - 4 rownd yr un. Dim ond ceir y rheolwyr batri oedd â radio, er bod gan bob car le iddo. Wrth danio, roedd dau ZSU wedi'u lleoli ar bellter o 60 m, a rhyngddynt roedd post rheoli gyda darganfyddwr amrediad (gyda sylfaen o 1,25 m) a dyfais gyfrifiadurol. Prototeip cludwr personél arfog Lehel Ar sail "Nimrod" ym 1943, crëwyd prototeip o gludwr personél arfog o dan y brand "Lehel" mewn un copi ar gyfer cludo 10 o filwyr traed (yn ychwanegol at y gyrrwr). Yn yr un flwyddyn, adeiladwyd dau beiriant sapper o ddur heb arf. Cynlluniwyd hefyd i drosi 10 "Nimrods" yn gludwyr ar gyfer cludo'r clwyfedig. Nodweddion perfformiad cerbydau arfog Hwngari Nodweddion perfformiad rhai tanciau a gynnau hunan-yrru yn Hwngari Toldi-1   "Toldi" i Blwyddyn cynhyrchu 1940 Brwydro yn erbyn pwysau, t 8,5 Criw, bobl 3 Hyd y corff, mm 4750 Hyd gyda gwn ymlaen, mm   Lled, mm 2140 Uchder, mm 1870 Archeb, mm   Talcen corff 13 Bwrdd cragen 13 Talcen twr (deckhouse) 13 20 + To a gwaelod y gragen 6 Arfau   Brand reiffl 36.M. Calibre mewn hyd mm / casgen mewn calibrau 20/82 Bwledi, ergydion   Nifer a safon (mewn mm) gynnau peiriant 1-8,0 Gwn peiriant gwrth-awyrennau - Bwledi ar gyfer gynnau peiriant, cetris   Injan, math, brand carbohydrad. “Nag Bysiau” L8V/36TR Pwer injan, h.p. 155 Cyflymder uchaf km / h 50 Capasiti tanwydd, l 253 Amrediad ar y briffordd, km 220 Pwysedd daear ar gyfartaledd, kg / cm2 0,62 Toldi-2   “Toldi” II Blwyddyn cynhyrchu 1941 Brwydro yn erbyn pwysau, t 9,3 Criw, bobl 3 Hyd y corff, mm 4750 Hyd gyda gwn ymlaen, mm   Lled, mm 2140 Uchder, mm 1870 Archeb, mm   Talcen corff 23-33 Bwrdd cragen 13 Talcen twr (deckhouse) 13 20 + To a gwaelod y gragen 6-10 Arfau   Brand reiffl 42.M. Calibre mewn hyd mm / casgen mewn calibrau 40/45 Bwledi, ergydion 54 Nifer a safon (mewn mm) gynnau peiriant 1-8,0 Gwn peiriant gwrth-awyrennau - Bwledi ar gyfer gynnau peiriant, cetris   Injan, math, brand carbohydrad. “Nag Bysiau” L8V/36TR Pwer injan, h.p. 155 Cyflymder uchaf km / h 47 Capasiti tanwydd, l 253 Amrediad ar y briffordd, km 220 Pwysedd daear ar gyfartaledd, kg / cm2 0,68 Turan-1   "Turan" fi Blwyddyn cynhyrchu 1942 Brwydro yn erbyn pwysau, t 18,2 Criw, bobl 5 Hyd y corff, mm 5500 Hyd gyda gwn ymlaen, mm   Lled, mm 2440 Uchder, mm 2390 Archeb, mm   Talcen corff 50 (60) Bwrdd cragen 25 Talcen twr (deckhouse) 50 (60) To a gwaelod y gragen 8-25 Arfau   Brand reiffl 41.M. Calibre mewn hyd mm / casgen mewn calibrau 40/51 Bwledi, ergydion 101 Nifer a safon (mewn mm) gynnau peiriant 2-8,0 Gwn peiriant gwrth-awyrennau - Bwledi ar gyfer gynnau peiriant, cetris   Injan, math, brand Car Z-TURAN. Z-TURAN Pwer injan, h.p. 260 Cyflymder uchaf km / h 47 Capasiti tanwydd, l 265 Amrediad ar y briffordd, km 165 Pwysedd daear ar gyfartaledd, kg / cm2 0,61 Turan-2   " Turan" II Blwyddyn cynhyrchu 1943 Brwydro yn erbyn pwysau, t 19,2 Criw, bobl 5 Hyd y corff, mm 5500 Hyd gyda gwn ymlaen, mm   Lled, mm 2440 Uchder, mm 2430 Archeb, mm   Talcen corff 50 Bwrdd cragen 25 Talcen twr (deckhouse)   To a gwaelod y gragen 8-25 Arfau   Brand reiffl 41.M. Calibre mewn hyd mm / casgen mewn calibrau 75/25 Bwledi, ergydion 56 Nifer a safon (mewn mm) gynnau peiriant 2-8,0 Gwn peiriant gwrth-awyrennau - Bwledi ar gyfer gynnau peiriant, cetris 1800 Injan, math, brand Car Z-TURAN. Z-TURAN Pwer injan, h.p. 260 Cyflymder uchaf km / h 43 Capasiti tanwydd, l 265 Amrediad ar y briffordd, km 150 Pwysedd daear ar gyfartaledd, kg / cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II Blwyddyn cynhyrchu 1943 Brwydro yn erbyn pwysau, t 21,5 Criw, bobl 4 Hyd y corff, mm 5500 Hyd gyda gwn ymlaen, mm 5900 Lled, mm 2890 Uchder, mm 1900 Archeb, mm   Talcen corff 75 Bwrdd cragen 25 Talcen twr (deckhouse) 13 To a gwaelod y gragen   Arfau   Brand reiffl 40 / 43.M. Calibre mewn hyd mm / casgen mewn calibrau 105/20,5 Bwledi, ergydion 52 Nifer a safon (mewn mm) gynnau peiriant - Gwn peiriant gwrth-awyrennau - Bwledi ar gyfer gynnau peiriant, cetris   Injan, math, brand carb. Z- TURAN Pwer injan, h.p. 260 Cyflymder uchaf km / h 40 Capasiti tanwydd, l 445 Amrediad ar y briffordd, km 220 Pwysedd daear ar gyfartaledd, kg / cm2 0,75 Nimrod   "Nimrod" Blwyddyn cynhyrchu 1940 Brwydro yn erbyn pwysau, t 10,5 Criw, bobl 6 Hyd y corff, mm 5320 Hyd gyda gwn ymlaen, mm   Lled, mm 2300 Uchder, mm 2300 Archeb, mm   Talcen corff 13 Bwrdd cragen 10 Talcen twr (deckhouse) 13 To a gwaelod y gragen 6-7 Arfau   Brand reiffl 36. M. Calibre mewn hyd mm / casgen mewn calibrau 40/60 Bwledi, ergydion 148 Nifer a safon (mewn mm) gynnau peiriant - Gwn peiriant gwrth-awyrennau - Bwledi ar gyfer gynnau peiriant, cetris   Injan, math, brand carb. L8V / 36 Pwer injan, h.p. 155 Cyflymder uchaf km / h 60 Capasiti tanwydd, l 253 Amrediad ar y briffordd, km 250 Pwysedd daear ar gyfartaledd, kg / cm2   Carreg   "Carreg" Blwyddyn cynhyrchu   Brwydro yn erbyn pwysau, t 38 Criw, bobl 5 Hyd y corff, mm 6900 Hyd gyda gwn ymlaen, mm 9200 Lled, mm 3500 Uchder, mm 3000 Archeb, mm   Talcen corff 100-120 Bwrdd cragen 50 Talcen twr (deckhouse) 30 To a gwaelod y gragen   Arfau   Brand reiffl 43.M. Calibre mewn hyd mm / casgen mewn calibrau 75/70 Bwledi, ergydion   Nifer a safon (mewn mm) gynnau peiriant 2-8 Gwn peiriant gwrth-awyrennau - Bwledi ar gyfer gynnau peiriant, cetris   Injan, math, brand carb. Z- TURAN Pwer injan, h.p. 2 × 260 Cyflymder uchaf km / h 45 Capasiti tanwydd, l   Amrediad ar y briffordd, km 200 Pwysedd daear ar gyfartaledd, kg / cm2 0,78 Nodweddion perfformiad cerbydau arfog Hwngari Brwydro yn erbyn defnydd o ZSU "Nimrod" Dechreuodd "Nimrod" fynd i mewn i'r milwyr o Chwefror 1942. Gan fod y gynnau hunanyredig hyn yn cael eu hystyried yn wrth-danc, roeddent yn sail i fataliwn dinistrio tanciau 51st Adran 1af Panzer, a oedd yn rhan o 2il Fyddin Hwngari, a ddechreuodd ymladd ar y ffrynt Sofietaidd yn haf 1942. O'r 19 Nimrod (3 chwmni o 6 gwn hunanyredig yr un ynghyd â cherbyd cadlywydd y bataliwn), ar ôl trechu byddin Hwngari ym mis Ionawr 1943, dim ond 3 cerbyd a ddychwelodd i'w mamwlad. Yn rôl arfau gwrth-danc, dioddefodd "Nimrods" "fiasco" cyflawn: ni allent frwydro yn erbyn tanciau Sofietaidd yr Ail Ryfel Byd T-34 a KB. Yn olaf, canfu "Nimrods" eu gwir ddefnydd - fel arf amddiffyn awyr a daeth yn rhan o'r adrannau 1af (adferwyd yn 1943) ac 2il TD a 1st KD (yn ôl terminoleg heddiw - marchoglu arfog). Derbyniodd y TD 1af 7, a derbyniodd yr 2il 1944 ZSU ym mis Ebrill 37, pan ddatblygodd y brwydrau gyda'r Fyddin Goch yn Galicia. O'r rhain roedd 17 cerbyd olaf yn rhan o staff y 52ain bataliwn dinistrio tanciau, ac roedd 5 cwmni o 4 cerbyd yr un yn amddiffynfa awyr yr adran. Yn yr haf, ychwanegwyd chweched cwmni. Cyfansoddiad y cwmni: 40 o bobl, 4 ZSU, 6 cerbyd. Ar ôl brwydrau aflwyddiannus, tynnwyd yr 2il TD o'r blaen, gan gadw 21 o Nimrods. Ym mis Mehefin 1944, lladdwyd pob un o'r 4 Nimrod o'r KD 1af mewn brwydr. Ym mis Medi, roedd yr ymladd eisoes ar diriogaeth Hwngari. Yna roedd gan y tair adran 80 o Nimrod (39 yr un yn y ddau TD a 4 yn y CD). Yn eu rhengoedd, ymladdodd "Nimrods" bron hyd ddiwedd y rhyfel. Ar 3 Rhagfyr, 1944, gweithredodd grŵp tanc o'r Is-gyrnol Horvat, a oedd â 4 Nimrod, i'r de o Budapest yn ardal Perbal-Vali. Ar Ragfyr 7, roedd yr 2il TD yn cynnwys 26 ZSU arall, ac ar Fawrth 18-19, 1945, gweithredodd 10 Nimrods o'r Is-gyrnol Maslau yn y brwydrau yn ardal Llyn Balaton yn ystod gwrth-droseddu'r IV Panzer Almaeneg Fyddin. Ar Fawrth 22, yn ardal Bakonyoslor, collodd grŵp brwydr Nemeth ei holl ynnau hunanyredig. Mae'n hysbys bod sawl Nimrod wedi ymladd yn Budapest dan warchae. Trodd "Nimrods" yn un o ZSU mwyaf llwyddiannus ac effeithiol yr Ail Ryfel Byd. Gan weithredu y tu allan i ystod gynnau gwrth-danc y gelyn, fe wnaethant ddarparu amddiffyniad awyr ar gyfer unedau tanc a modur ar yr orymdaith ac mewn brwydr. Ar hyn o bryd, mae dau gopi o'r ZSU hwn wedi'u cadw: un yn yr amgueddfa hanes milwrol yn Budapest, a'r llall yn yr amgueddfa cerbydau arfog yn Kubinka. Ffynonellau: M. B. Baryatinsky. Tanciau o Honvedsheg. (Casgliad Arfog Rhif 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev. Cerbydau arfog Hwngari (1940-1945); Mae G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915-2000"; Peter Mujzer: Byddin Frenhinol Hwngari, 1920-1945.