Mathau o danwydd hylifol
Technoleg

Mathau o danwydd hylifol

Fel arfer ceir tanwydd hylif drwy buro olew crai neu (i raddau llai) o lo caled a lignit. Fe'u defnyddir yn bennaf i yrru peiriannau hylosgi mewnol ac, i raddau llai, i gychwyn boeleri stêm, at ddibenion gwresogi a thechnolegol.

Y tanwyddau hylif pwysicaf yw: gasoline, disel, olew tanwydd, cerosin, tanwyddau synthetig.

Nwy

Cymysgedd o hydrocarbonau hylif, un o'r prif fathau o danwydd a ddefnyddir mewn peiriannau ceir, awyrennau a rhai dyfeisiau eraill. Defnyddir hefyd fel toddydd. O safbwynt cemegol, prif gydrannau gasoline yw hydrocarbonau aliffatig gyda nifer yr atomau carbon o 5 i 12. Mae yna hefyd olion hydrocarbonau annirlawn ac aromatig.

Mae gasoline yn cyflenwi egni i'r injan trwy hylosgiad, hynny yw, gydag ocsigen o'r atmosffer. Gan ei fod yn llosgi allan mewn cylchoedd byr iawn, rhaid i'r broses hon fod mor gyflym ac unffurf â phosibl trwy gydol cyfaint cyfan silindrau'r injan. Cyflawnir hyn trwy gymysgu gasoline ag aer cyn iddo fynd i mewn i'r silindrau, gan greu cymysgedd tanwydd-aer fel y'i gelwir, hy ataliad (niwl) o ddefnynnau bach iawn o gasoline yn yr aer. Cynhyrchir gasoline trwy ddistyllu olew crai. Mae ei gyfansoddiad yn dibynnu ar gyfansoddiad cychwynnol yr amodau olew a chywiro. Er mwyn gwella priodweddau gasoline fel tanwydd, mae symiau bach (llai nag 1%) o gyfansoddion cemegol dethol yn cael eu hychwanegu at beiriannau, a elwir yn gyfryngau antiknock (atal tanio, hynny yw, hylosgiad heb ei reoli ac anwastad).

Peiriant Diesel

Mae'r tanwydd wedi'i gynllunio ar gyfer peiriannau diesel tanio cywasgu. Mae'n gymysgedd o hydrocarbonau paraffinig, naphthenig ac aromatig sy'n cael eu rhyddhau o olew crai yn ystod y broses ddistyllu. Mae gan ddistylladau disel bwynt berwi llawer uwch (180-350 ° C) na distylladau gasoline. Gan eu bod yn cynnwys llawer o sylffwr, mae angen ei dynnu trwy drin hydrogen (trin dŵr).

Mae olewau diesel hefyd yn gynhyrchion a geir o ffracsiynau sy'n weddill ar ôl distyllu, ond ar gyfer hyn mae angen cynnal prosesau dadelfennu catalytig (cracio catalytig, hydrocracking). Mae cyfansoddiad a chymarebau cilyddol hydrocarbonau sydd wedi'u cynnwys mewn olewau disel yn amrywio yn dibynnu ar natur yr olew sy'n cael ei brosesu a'r prosesau technolegol a ddefnyddir wrth eu cynhyrchu.

Oherwydd y dull o danio'r cymysgedd olew-aer mewn peiriannau - heb wreichionen, ond tymheredd (hunan-danio) - nid oes problem tanio tanio. Felly, nid yw'n gwneud unrhyw synnwyr nodi'r rhif octan ar gyfer olewau. Y paramedr allweddol ar gyfer y tanwyddau hyn yw'r gallu i hunan-danio'n gyflym ar dymheredd uchel, a'r mesur yw'r rhif cetan.

Olew, oil

Yr hylif olewog sy'n weddill ar ôl distyllu olew gradd isel o dan amodau atmosfferig ar dymheredd o 250-350 ° C. Mae'n cynnwys hydrocarbonau pwysau moleciwlaidd uchel. Oherwydd ei bris isel, fe'i defnyddir fel tanwydd ar gyfer peiriannau cilyddol morol cyflym, boeleri stêm morol ac ar gyfer cychwyn boeleri stêm pŵer, tanwydd ar gyfer boeleri stêm mewn rhai locomotifau stêm, tanwydd ar gyfer ffwrneisi diwydiannol (er enghraifft, wrth gynhyrchu gypswm). ), porthiant ar gyfer distyllu gwactod, ar gyfer cynhyrchu ireidiau hylif (olew iro) ac ireidiau solet (er enghraifft, vaseline), ac fel porthiant cracio ar gyfer cynhyrchu olew tanwydd a gasoline.

Olew

Mae gan y ffracsiwn hylifol o olew crai, sy'n berwi yn yr ystod 170-250 ° C, ddwysedd o 0,78-0,81 g / cm³. Hylif fflamadwy melynaidd gydag arogl nodweddiadol, sy'n gymysgedd o hydrocarbonau, y mae ei foleciwlau'n cynnwys 12-15 atom carbon. Fe'i defnyddir (o dan yr enw "cerosin" neu "kerosene hedfan") fel toddydd ac at ddibenion cosmetig.

Tanwyddau synthetig

Tanwydd wedi'i syntheseiddio'n gemegol a all fod yn ddewis arall yn lle gasoline neu danwydd disel. Yn dibynnu ar y deunyddiau crai a ddefnyddir, mae'r technolegau canlynol yn cael eu gwahaniaethu:

  • (GTL) - tanwydd o nwy naturiol;
  • (CTL) - o garbon;
  • (BTL) - o fiomas.

Hyd yn hyn, y ddwy dechnoleg gyntaf yw'r rhai mwyaf datblygedig. Defnyddiwyd gasoline synthetig glo yn ystod yr Ail Ryfel Byd ac mae bellach yn cael ei ddefnyddio'n helaeth yn Ne Affrica. Mae cynhyrchu tanwydd synthetig yn seiliedig ar fiomas yn dal i fod mewn cyfnod arbrofol, ond gall ennill mwy o boblogrwydd oherwydd hyrwyddo datrysiadau sy'n dda i'r amgylchedd (mae biodanwydd yn symud ymlaen yn y frwydr yn erbyn cynhesu byd-eang). Y prif fath o synthesis a ddefnyddir wrth gynhyrchu tanwydd synthetig yw synthesis Fischer-Tropsch.

Ychwanegu sylw