Volkswagen VIN yw'r storïwr car gorau
Cynnwys
Ers wythdegau'r ganrif ddiwethaf, mae pob cerbyd sy'n cael ei bweru gan injan hylosgi mewnol wedi cael cod VIN unigol sy'n cynnwys gwybodaeth am y car. Mae'r cyfuniad o rifau a llythrennau yn dod â manteision gwirioneddol. Erbyn y rhif hwn maent yn dod o hyd i lawer o wybodaeth ddefnyddiol, gan gynnwys dewis yr union ran sbâr a fydd yn cyd-fynd â fersiwn peiriant penodol. O ystyried bod yna lawer o addasiadau, gwelliannau a gwelliannau yng ngweithfeydd AG Volkswagen, ac mae'r ystodau brand yn ehangu'n gyson, mae'r cyfle hwn yn berthnasol, yn y galw a dyma'r unig ffordd i ddewis y rhannau cywir ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw yn iawn.
Volkswagen cod VIN
Rhif adnabod car, lori, tractor, beic modur a cherbyd arall yw VIN (rhif adnabod cerbyd), sy'n cynnwys cyfuniad o lythrennau a rhifau Lladin mewn cyfres olynol o 17 nod. Mae'r cod unigol yn cynnwys gwybodaeth am y gwneuthurwr, paramedrau'r cludwr o bobl neu nwyddau, offer, dyddiad cynhyrchu a gwybodaeth ddefnyddiol arall. Diffinnir ysgrifennu'r cod VIN gan ddwy safon.
- ISO 3779-1983 - Cerbydau ffordd. rhif adnabod cerbyd (VIN). cynnwys a strwythur. “Cerbydau ffordd. Rhif adnabod cerbyd. Cynnwys a strwythur”.
- ISO 3780-1983 - Cerbydau Ffordd. Cod Dynodwr Gwneuthurwr y Byd (WMI). “Cerbydau ffordd. Cod adnabod y gwneuthurwr byd-eang.
Mae rhif unigryw yn cael ei stampio ar rannau solet o'r siasi neu'r corff a'i roi ar blatiau arbennig (platiau enw). Mae Grŵp Volkswagen wedi pennu lleoliad y label marcio ar ochr dde croesaelod uchaf y rheiddiadur.
Mae'r un wybodaeth, ac eithrio'r cwrbyn a'r pwysau gros, yn cael ei dyblygu gan sticer yn adran y gefnffordd. Mae'r rhif VIN hefyd yn cael ei fwrw allan wrth gydosod y car ar atgyfnerthiad uchaf pen swmp yr injan.
Yn nogfennau cofrestru cerbydau mae llinell arbennig lle mae'r cod VIN yn cael ei gofnodi, felly, pan geisir lladradau a lladradau ceir ei newid er mwyn cuddio hanes y car go iawn. Mae'n dod yn anoddach i ymosodwyr wneud hyn bob blwyddyn. Mae gweithgynhyrchwyr yn datblygu graddau newydd o amddiffyniad VIN gan ddefnyddio'r dulliau mwyaf modern o gymhwyso: stampiau, pelydr laser, sticeri cod bar.
Mae rheolau ISO yn gosod gofynion penodol ar lunio cod VIN: cymhwysir nodau mewn un llinell, heb fylchau, gydag amlinelliadau clir o nodau, heb ddefnyddio llythrennau Lladin O, I, Q oherwydd eu tebygrwydd ag 1 a 0, y 4 olaf rhifau yn unig yw cymeriadau .
Strwythur y rhif VIN "Volkswagen"
Mae AG Volkswagen yn ymwneud â chynhyrchu ceir sy'n canolbwyntio ar ddwy farchnad: America ac Ewropeaidd (gan gynnwys gwledydd ar gyfandiroedd eraill). Mae strwythur codau VIN ar gyfer ceir a werthir yng ngwledydd y Byd Newydd a'r Hen Fyd yn wahanol. Ar gyfer prynwyr yr Undeb Ewropeaidd, Rwsia, Asia ac Affrica, nid yw'r rhif VIN yn cydymffurfio'n llawn â safonau ISO, felly mae cymeriadau o 4 i 6 yn cael eu cynrychioli gan y llythyren Ladin Z. Ar gyfer gwledydd Gogledd a De America, mae'r lleoedd hyn yn cynnwys gwybodaeth wedi'i hamgryptio am yr ystod model, math yr injan a systemau diogelwch goddefol cymhwysol.
Er bod y VIN ar gyfer Ewropeaid yn cynnwys arwydd uniongyrchol o'r dyddiad gweithgynhyrchu (y rhif 10), mae yna lawer o leoedd mewn cerbydau VW y gellir eu defnyddio i bennu blwyddyn gweithgynhyrchu'r cerbyd:
- stampiau gwydr;
- stampiau ar gefn rhannau plastig (ffrâm drych caban, leinin, blwch llwch, gorchuddion);
- labeli ar wregysau diogelwch;
- platiau ar y peiriant cychwyn, generadur, ras gyfnewid ac offer trydanol arall;
- stampiau ar wydrau prif oleuadau a llusernau;
- marcio ar y prif olwynion a'r olwynion sbâr;
- gwybodaeth yn y llyfr gwasanaeth;
- sticeri yn y gefnffordd, adran injan, ar y seddi yn y caban a mannau eraill.
Fideo: beth yw cod VIN, pam mae ei angen
Deciphering y cod VIN o geir VW
Yn ôl y tri digid cyntaf, mae rhif Volkswagen VIN yn wahanol i analogau arweinwyr byd eraill wrth gynhyrchu ceir. Mae hyn oherwydd y ffaith bod AG Volkswagen yn cynnwys 342 o gwmnïau gweithgynhyrchu ceir, gan gynnwys brandiau fel Audi, Škoda, Bentley ac eraill.
Rhennir y cyfuniad cyfan o 17 symbol o geir VW yn dri grŵp.
WMI (tri nod cyntaf)
WMI - mynegai gwneuthurwr byd, yn cynnwys y tri nod cyntaf.
- Mae'r llythyren/rhif cyntaf yn nodi'r geoffence lle mae ceir yn cael eu cynhyrchu:
- W—FRG;
- 1 - UDA;
- 3 - Mecsico;
- 9 - Brasil;
- X - Rwsia.
- Mae'r ail gymeriad yn hysbysu pwy wnaeth y car:
- V - yn ffatrïoedd y Volkswagen pryder ei hun;
- B - mewn cangen ym Mrasil.
- Mae'r trydydd nod yn nodi'r math o gerbyd:
- 1 - lori neu pickup;
- 2 - MPV (wageni gorsaf gyda mwy o gapasiti);
- W - car teithwyr.
Mae'r cod VIN hwn yn perthyn i gar teithwyr a wnaed yn yr Almaen yn ffatri'r Volkswagen Concern
VDI (cymeriadau pedwar i naw)
Mae VDI yn rhan ddisgrifiadol, sy'n cynnwys chwe nod cod ac yn dweud am briodweddau'r peiriant. Ar gyfer Ardal yr Ewro, dynodir yr arwyddion o'r pedwerydd i'r chweched gan y llythyren Z, sy'n nodi absenoldeb gwybodaeth wedi'i hamgryptio ynddynt. Ar gyfer marchnad yr UD, maent yn cynnwys y data canlynol.
- Y pedwerydd cymeriad yw gweithrediad y siasi a'r injan, gan ystyried y math o gorff:
- B - injan V6, ataliad gwanwyn;
- C - injan V8, ataliad gwanwyn;
- L - injan V6, ataliad aer;
- M - injan V8, ataliad aer;
- P - injan V10, ataliad aer;
- Z — ataliad chwaraeon injan V6/V8.
- Y pumed cymeriad yw'r math o injan ar gyfer model penodol (nifer y silindrau, cyfaint). Er enghraifft, ar gyfer croesi Touareg:
- A - petrol V6, cyfaint 3,6 l;
- M - petrol V8, cyfaint 4,2 l;
- G - diesel V10, cyfaint 5,0 l.
- Mae'r chweched cymeriad yn system ddiogelwch oddefol (rhifau o 0 i 9 yn nodi presenoldeb math o ddiogelwch unigol ar gyfer y gyrrwr a'r teithwyr):
- 2 - gwregysau diogelwch anadweithiol;
- 3 - gwregysau diogelwch anadweithiol;
- 4 - bagiau aer ochr;
- 5 - gwregysau diogelwch awtomataidd;
- 6 - bag aer ynghyd â gwregysau diogelwch anadweithiol ar gyfer y gyrrwr;
- 7 - llenni diogelwch chwyddadwy ochr;
- 8 - gobenyddion a llenni ochr chwyddadwy;
- 9 - bagiau aer ar gyfer y gyrrwr a'r teithiwr blaen;
- 0 - bagiau aer blaen gyda gosodiad grisiog, bagiau aer ochr blaen a chefn, bagiau aer ochr.
- Mae'r seithfed a'r wythfed nod yn nodi'r brand yn yr ystod model. Gellir gweld gwerthoedd rhifiadol penodol yn y tabl sydd ychydig yn is.
- Mae'r nawfed cymeriad yn symbol Z rhad ac am ddim ar gyfer Ewrop, ac yn symbol pwysig i America sy'n amddiffyn y cod VIN rhag ffugio. Mae'r rhif siec hwn yn cael ei gyfrifo gan algorithm cymhleth.Mae seithfed ac wythfed digid y VIN yn nodi ei fod yn perthyn i fodel Polo III
Tabl: symbolau 7 ac 8 yn dibynnu ar fodel Volkswagen
| Model | Trawsgrifiad |
| Caddy | 14, 1A |
| golff/trosadwy | 15 |
| Jetta I/II | 16 |
| Golff I, Jetta I | 17 |
| Golff II, Jetta II | 19, 1G |
| Chwilen Newydd | 1C |
| Golff III, Cabrio | 1E |
| Eos | 1F |
| golff III, gwynt | 1H |
| Golff IV, Bora | 1J |
| LT | 21, 28. 2d |
| Cludwr T1—T3 | 24, 25 |
| Syncro Cludwr | 2A |
| Crefftwr | 2E |
| Amarok | 2H |
| L80 | 2V |
| Passat | 31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC) |
| Conrad | 50, 60 |
| Scirocco | 53 |
| Tiguan | 5N |
| Blaidd | 6E |
| Polo III | 6K, 6N, 6V |
| Cludwr T4 | 70 |
| Taro | 7A |
| Cludwr T5 | 7D |
| Sharan | 7M |
| Touareg | 7L |
VIS (safleoedd 10 i 17)
Mae VIS yn rhan adnabod sy'n nodi dyddiad cychwyn rhyddhau'r model a'r offer lle mae'r llinell ymgynnull yn gweithredu.
Mae'r degfed cymeriad yn nodi blwyddyn gweithgynhyrchu'r model Volkswagen. Yn flaenorol, cynhaliwyd cyflwyniad o fodelau o'r flwyddyn nesaf o ryddhau mewn gwerthwyr ceir, ac aethant ar werth yn syth ar ôl y cyflwyniad. Mae safon IOS yn argymell dechrau'r flwyddyn fodel nesaf ar Awst 1 y flwyddyn galendr gyfredol. O dan y galw arferol, chwaraeodd y ffactor hwn rôl gadarnhaol ddwbl:
- gwelodd y prynwr yn uniongyrchol yn y salon arwydd o newydd-deb y model a gyflwynwyd;
- nid oedd gan werthwyr ceir yn eu warysau groniadau o geir o ryddhad yn y gorffennol.
Ond mae'r galw wedi bod yn gostwng yn araf yn ystod y blynyddoedd diwethaf, felly nid oes diweddariad blynyddol o fodelau, ac mae'r degfed pwynt yn colli ei berthnasedd yn y farchnad gynradd yn raddol.
Ac eto, os ydych chi'n gwybod blwyddyn fodel y car a'r amser y gadawodd y llinell ymgynnull, gallwch gyfrifo oedran y car gyda chywirdeb o chwe mis. Mae'r tabl dynodi blwyddyn wedi'i gynllunio am 30 mlynedd ac yn dechrau o'r newydd yn union ar ôl y cyfnod hwn. Mae gwneuthurwyr ceir yn credu'n gywir fod yr oedran hwn yn ddigon ar gyfer unrhyw fodel, er yn Rwsia a rhai gwledydd CIS nid yw rhai addasiadau wedi newid ac wedi gadael y llinell ymgynnull am gyfnod hirach o amser.
Tabl: dynodiad blwyddyn cynhyrchu modelau
| Blwyddyn cynhyrchu | Dynodiad (VIN 10fed cymeriad) |
| 2001 | 1 |
| 2002 | 2 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 4 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 6 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | A |
| 2011 | B |
| 2012 | C |
| 2013 | D |
| 2014 | E |
| 2015 | F |
| 2016 | G |
| 2017 | H |
| 2018 | J |
| 2019 | K |
| 2020 | L |
| 2021 | M |
| 2022 | N |
| 2023 | P |
| 2024 | R |
| 2025 | S |
| 2026 | T |
| 2027 | V |
| 2028 | W |
| 2029 | X |
| 2030 | Y |
Mae'r unfed cymeriad ar ddeg yn nodi planhigyn pryder AG Volkswagen, y daeth y car hwn i ffwrdd o'r llinell ymgynnull.
Tabl: man ymgynnull Volkswagen
| Dynodiad | Man cynulliad VW |
| A | Ingolstadt / yr Almaen |
| B | Brwsel, Gwlad Belg |
| C | CCM-Tajpeh |
| D | Barcelona / Sbaen |
| D | Bratislava / Slofacia (Touareg) |
| E | Emden / FRG |
| G | Graz/Awstria |
| G | Kaluga / Rwsia |
| H | Hanover / Yr Almaen |
| K | Osnabrück / yr Almaen |
| M | Pueblo / Mecsico |
| N | Neckar-Sulm / yr Almaen |
| P | Mosel / yr Almaen |
| R | Martorell / Sbaen |
| S | Salzgitter / yr Almaen |
| T | Sarajevo / Bosnia |
| V | Gorllewin Moreland/UDA a Palmela/Portiwgal |
| W | Wolfsburg / Yr Almaen |
| X | Poznań / Gwlad Pwyl |
| Y | Barcelona, Pamplona / Sbaen tan 1991 cynhwysol, Pamplona / |
Mae cymeriadau 12 i 17 yn nodi rhif cyfresol y cerbyd.
Ble a sut gallaf ddarganfod hanes car trwy god VIN
Mae prynwyr ceir ail law bob amser eisiau gweld gwybodaeth gyda'r holl arlliwiau am frand diddordeb car. Darperir gwybodaeth fanwl, gan gynnwys oedran model, cynnal a chadw, nifer y perchnogion, damweiniau a data arall, gan ddelwyr awdurdodedig ar sail ffi.. Gellir cael gwybodaeth fwy cyflawn fyth ar wefannau arbennig sy'n darparu'r wybodaeth fwyaf sylfaenol yn unig am ddim: gwneuthuriad, model, blwyddyn gweithgynhyrchu'r cerbyd. Am ffi fechan (o fewn tri chant o rubles), byddant yn cyflwyno'r stori, gan gynnwys:
- blwyddyn gweithredu a milltiredd y car;
- damweiniau a gofnodwyd;
- defnydd o'r car yn y gwasanaeth tacsi;
- a yw'r car wedi'i restru fel un sydd wedi'i ddwyn neu wedi'i addo;
- nifer y croesfannau ffin;
- a gafodd y car ei ddadgofrestru i'w waredu;
- a oedd y pryniant yn perthyn i lesu.
Gellir cael y wybodaeth hon ar y Rhyngrwyd ac ar eich pen eich hun, ond ar gyfer hyn mae angen i chi gael mynediad i wahanol gronfeydd data: REP yr heddlu traffig, gwasanaethau ceir, cwmnïau yswiriant, banciau masnachol a sefydliadau eraill.
Fideo: trosolwg o wasanaethau ar-lein ar gyfer gwirio codau VIN car
Perthynas rhwng rhif siasi a chod VIN
Mae VIN y cerbyd yn ffynhonnell wybodaeth ddibynadwy sy'n cynnwys llawer o fanylion am y cerbyd. Ystyrir mai'r corff yw prif sylfaen car teithwyr, ac mae AG Volkswagen yn adeiladu pob brand o sedanau, wagenni gorsaf, nwyddau trosadwy, limwsinau, minivans a modelau eraill heb ddefnyddio fframiau. Cyflwynir ffrâm anhyblyg ceir VW ar ffurf corff sy'n cynnal llwyth. Ond nid yw'r cod VIN a rhif y corff yr un peth, ac mae eu pwrpas yn wahanol.
Rhoddir y rhif VIN ar rannau solet o'r corff, ond mewn mannau gwahanol. Rhif y corff yw gwybodaeth y gwneuthurwr am ei frand a'i fath, sy'n cynnwys 8–12 llythyren o'r wyddor Ladin a rhifau. Gellir cael yr union wybodaeth o dablau arbennig. Mae gan y cod VIN lawer mwy o wybodaeth na rhif y corff, sydd ond yn rhan annatod o'r VIN.. Datblygir prif grŵp y cyfuniad adnabod o lythrennau a rhifau yn y rhiant-gwmni, ac mae'r gwneuthurwr yn ychwanegu ei ddata at ddiwedd y rhif VIN yn unig, gan gynnwys nifer cynyddol o gyrff o'r un math.
Nid yw'n gyd-ddigwyddiad mai dim ond y cod VIN sy'n cael ei gofnodi wrth gofrestru ceir, ac nid oes gan unrhyw un ddiddordeb fel arfer yn rhif y corff.
Tabl: lleoliad niferoedd ar geir Volkswagen
| Enw cerbyd | VMEWN | Rhif modur | Teipiwch blât enw |
| syrthiais | ar y wal gefn adran injan | O flaen adran yr injan, lle mae'r bloc a'r pen silindr yn gwahanu. Ar gyfer moduron 37-, 40- a 44-kilowat, caiff ei fwrw allan bloc wrth ymyl y manifold gwacáu. | Blaen ar trim bariau clo, dde |
| Kafer | ar dwnnel y corff tua. sedd gefn | ||
| Verto (с 1988) Derby (ers 1982) Santana (ers 1984) | Ar ben swmp y compartment injan o ochr y casglwr dŵr yn agoriad y darian plastig | ||
| Carrado (c 1988 g.) | O flaen adran yr injan, ar bwynt gwahanu'r bloc a'r pen silindr | Wrth ymyl y rhif adnabod, yn y tanc rheiddiadur | |
| Scirocco (ers 1981) | O flaen adran yr injan, ar bwynt gwahanu'r bloc a'r pen silindr | Yn y compartment injan ar gladin blaen y croes aelod clo | |
| Golff II, Syncro Golff, Jetta, Jetta Syncro (с 1981) | O flaen adran yr injan, lle mae'r bloc a'r pen silindr yn gwahanu. Ar gyfer moduron 37-, 40- a 44-cilowat, caiff ei fwrw allan bloc wrth ymyl y manifold gwacáu. | Yn y compartment injan ar y dde ochr, neu yn y tanc rheiddiadur | |
| Polo - hatchback, coupe, sedan (ers 1981) | O flaen adran yr injan, ar bwynt gwahanu'r bloc a'r pen silindr | Ar groen blaen y croesfar clo, ar y dde, wrth ymyl y clo plygu |
Enghraifft datgodio VW
Er mwyn nodi data model car Volkswagen penodol yn gywir, mae angen i chi ddefnyddio tablau arbennig ar gyfer datgodio pob cymeriad. Mae hyn oherwydd y ffaith bod pryder AG VW yn cynhyrchu llinellau model o lawer o frandiau, sydd, yn eu tro, yn cael eu rhannu'n genedlaethau. Er mwyn peidio â drysu yn y môr o wybodaeth, lluniwyd tablau manwl ar gyfer pob llythyren. Dyma enghraifft o ddatgodio'r cod VIN canlynol ar gyfer car Volkswagen.
- W - gwneir y car yn Ewrop;
- V - mae'r planhigyn yn perthyn i AG Volkswagen;
- W - car teithwyr;
- ZZZ - gwerthiannau ar y farchnad Ewropeaidd;
- 3B — brand Volkswagen Passat;
- Z - lle am ddim;
- W - model a ryddhawyd ym 1998;
- E - gwneir y car yn y ffatri Emden / yr Almaen;
- 035363 - rhif y corff.
Sut i ddarganfod y set gyflawn trwy god VIN
Os oes angen gwybodaeth fanwl arnoch am y car - math o injan, trosglwyddiad, gyriant, lliw, fersiwn ffatri a gwybodaeth arall - dim ond o'r gronfa ddata delwyr y gallwch ddod o hyd iddynt trwy nodi rhif cyfresol y car (rhifau 12 i 17 o'r cod VIN). ) neu ar wasanaethau ar-lein arbennig.
Yn ogystal â'r gronfa ddata, mae'r automaker yn amgryptio opsiynau offer gan ddefnyddio codau PR unigryw. Maent yn cael eu gosod ar sticeri yng nghefn y car ac yn y llyfr gwasanaeth. Mae pob cod yn cynnwys set benodol o nodweddion wedi'u hamgryptio mewn arysgrif sy'n cynnwys tri nod neu fwy (cyfuniad o lythrennau a rhifau Lladin). Trwy gydol hanes pryder AG Volkswagen, mae cymaint o opsiynau wedi'u codio wedi'u llunio fel nad yw'n bosibl rhoi rhestr gyflawn ohonynt. Mae gwasanaethau ar-lein arbennig ar y Rhyngrwyd lle gallwch gael trawsgrifiad o unrhyw god cysylltiadau cyhoeddus.
Fideo: pennu cyfluniad y cerbyd yn ôl ei god VIN
Enghraifft o bennu cod paent VW yn ôl cod VIN
Os oes angen i chi gyffwrdd â rhan o'r corff sydd wedi'i difrodi, yn bendant bydd angen cod paent arnoch chi. Ar gyfer car Volkswagen newydd, gellir cael gwybodaeth am liw'r gwaith paent trwy'r cod VIN (gall deliwr awdurdodedig ddarparu gwybodaeth).
Yn ogystal, mae'r cod paent yn y cod PR, sy'n bresennol ar sticer a osodir yn y llyfr gwasanaeth a'r gefnffordd: ger yr olwyn sbâr, o dan y lloriau neu y tu ôl i'r trim ar yr ochr dde. Gall yr union god paent hefyd gael ei bennu gan sganiwr cyfrifiadur os, er enghraifft, y daw cap llenwi iddo.
Roedd dyfeisio codau VIN a PR yn ei gwneud hi'n bosibl amgryptio terabytes o wybodaeth am bob cerbyd. ers 1980. Mae tua biliwn o geir yn rhedeg ar hyd ffyrdd ein planed, felly roedd angen meddwl am ffordd i amgryptio data a fyddai'n caniatáu inni beidio â drysu â'r dewis o rannau sbâr a byddai'n cynyddu lefel yr amddiffyniad rhag lladrad. Yn flaenorol, dim ond niferoedd a ddefnyddiwyd, y mae'r "crefftwyr" wedi'u ffugio â chywirdeb anwahanadwy. Heddiw, mae data'n cael ei storio ar weinyddion arbennig, ac mae bron yn amhosibl twyllo cyfrifiadur.
