Prynwch eich sedd yn ofalus
Wrth ddewis sedd car ar gyfer plentyn, mae'n well rhoi sylw nid i'r pris, ond i'r graddau o amddiffyniad iechyd a bywyd y plentyn.
Mae'r farchnad yn orlawn o seddi ceir plant, ond nid yw'n hawdd dewis yr un gorau ar gyfer y teithiwr bach. Mae'n well canolbwyntio nid ar y pris, ond ar faint o amddiffyniad i iechyd a bywyd y plentyn.
Mae darpariaethau’r Ddeddf Traffig Ffyrdd yn darparu amddiffyniad arbennig i blant wrth gludo car, ond, fel y dywed yr heddlu’n gywir, dylai pryder arferol rhieni am ddiogelwch plant eu hannog i osod seddi plant (neu seddi arbennig-. cefnogi). ).
Plant dan warchodaeth arbennig
Yr ydym yn sôn am y teithwyr bach hynny sydd o dan 12 oed ac o dan 150 cm o daldra.Mae eu cario heb seddi arbennig neu mewn seddi, ond heb glymwyr, yn eu hamlygu i risg enfawr o anaf mewn damwain traffig, a'r gyrrwr - mewn unrhyw sefyllfa - i ddirwy a phwyntiau demerit. Gellir cludo plant hŷn y mae eu hoedran a'u taldra yn agos at y dimensiynau uchaf a nodir yn y rheoliadau (er enghraifft, bachgen 11 oed, uchder o 140 cm) heb sedd, ond ar yr amod bod clustog sedd a chlymu sedd yn cael eu defnyddio . gwregysau. Diolch i'r drychiad, mae'r gwregysau'n pasio ar uchder diogel: trwy'r frest a'r cluniau. Yn ogystal, o'r sefyllfa hon, mae plant yn well gwelededd.
Ble i brynu
Gallwch ddod o hyd i seddi car ym mron pob siop bwyd babanod. Mae'n well eu prynu mewn siopau sy'n arbenigo mewn seddi ceir. Mae'r cynnig yn gyfoethog, o ran pris ac offer. Mae’n ddigon edrych ar wefannau’r sefydliadau hyn, megis: www. www.bobomarket.pl tanimarket.pl, www.baby.com.pl, www.familyshop.com.pl, www.dlasmyka.pl neu www.calineczka. sg. Maent yn cynnig seddi ceir gan wneuthurwyr blaenllaw, gan gynnwys rhai Pwylaidd. Yn ogystal, mae rhai Pwylaidd fel Ramatti neu Deltim, ynghyd ag Inglesina Eidalaidd a Chicco neu Renolux Ffrengig, yn cynnig y cynhyrchion mwyaf fforddiadwy. Mae'r seddi drutaf yn cynnwys y cwmni Almaenig Recaro, yr Iseldiroedd Maxi-Cosi a'r English Kiddy (rhwng 800 a 1700 a mwy o zlotys). Cost y rhan fwyaf o leoedd yw PLN 450-700. Ac yn amlach na pheidio, y mwyaf costus yw'r sedd, y cyfoethocaf y mae wedi'i chyfarparu ac wedi'i gwneud o ddeunyddiau gwell, er, yn ôl Agnieszka Gorzkowska o'r siop Baby and Us yn Warsaw, nid yw rhai Pwylaidd yn israddol o gwbl i rai tramor. Mae cynhyrchwyr yn defnyddio mwy a mwy o atebion newydd mewn seddi ceir i sicrhau bod y plentyn yn cael ei amddiffyn yn y ffordd orau bosibl. Dim ond rhai ohonyn nhw yw SPS, h.y. System Diogelu Pen Ochr (a gynigir, er enghraifft, gan Maxi-Cosi), gwregysau diogelwch ychwanegol neu addasiadau dyfnder sedd.
Beth i chwilio amdano wrth brynu sedd car?
Mae arbenigwyr yn cytuno y dylai'r sedd:
- yn cyfateb i daldra a phwysau'r plentyn, nad yw'n nodi ei oedran, oherwydd bod plant yn datblygu mewn gwahanol ffyrdd,
– bod â phrawf o ddiogelwch ar ffurf tystysgrif, marc neu gymeradwyaeth,
- mae car yn addas ar gyfer cludo plentyn,
- cael cyfarwyddiadau ar gyfer cydosod.
Hefyd mae'n werth nodi bod y sedd yn addasadwy, mae'r ochrau uchel a'r cefn yn ymwthio allan uwchben pen y plentyn (mae hyn yn cynyddu ei ddiogelwch), gellir ei osod ar y sedd flaen a chefn - yn wynebu ymlaen neu yn ôl, ac yn olaf, gall ei orchudd fod. tynnu ar gyfer golchi. Mewn siopau Pwyleg gallwn ddod o hyd i seddi ceir sy'n bodloni rhai, y rhan fwyaf neu'r cyfan o'r gofynion hyn. Dywed rhai ei bod yn well peidio â phrynu sedd car ail-law, gan fod ei hanes yn aml yn anhysbys (nid yw'n hysbys a oedd mewn damwain) a dim ond y prynwr gwreiddiol sydd â hawl i warant.
Grwpiau seddi plant
Fel arfer rhennir seddi ceir yn bum grŵp:
- O - ar gyfer babanod hyd at 10 kg (h.y. hyd at tua 6-9 mis),
- 0+ - ar gyfer plant hyd at 13 kg (hyd at 12-15 mis),
- 1 - ar gyfer plant sy'n pwyso 9-18 kg (hyd at 4 oed),
- 2 - ar gyfer plant sy'n pwyso 15 - 25 kg (4-6 oed),
- 3 - ar gyfer plant sy'n pwyso 22 - 36 kg (6-12 oed).
Mae seddi ceir plant yn aml yn amlswyddogaethol, a gallant hefyd weithredu fel crud, cludwr a chadair siglo, ac yn aml gallwch brynu stroller addas. Gellir gosod y sedd hon ar sedd flaen sy'n wynebu'r cefn (gwell amddiffyniad i'r gwddf a'r asgwrn cefn), fodd bynnag, ar yr amod bod y bag aer wedi'i ddadactifadu. Dim ond yn y sedd gefn y dylai plant hŷn reidio, yn y canol yn ddelfrydol.
lleoedd grŵp
Mae yna hefyd seddi ceir aml-grŵp ar y farchnad, hynny yw, wedi'u haddasu ar gyfer plant o wahanol bwysau ac uchder. Felly, er enghraifft, mae sedd rasiwr Trimax y cwmni Almaeneg Concord wedi'i chynllunio ar gyfer plant sy'n pwyso rhwng 9 a 36 kg, hynny yw, o tua 9 mis i 12 mlynedd (!), Diolch i “gragen” arbennig â waliau dwbl. . . Gyda phlentyn sy'n pwyso mwy na 18 kg, gallwch ddadsgriwio'r gynhalydd cefn a chael sedd a fydd yn ei wasanaethu hyd at 36 kg. Mae gan y sedd, ymhlith pethau eraill, harneisiau 5 pwynt ac addasiad uchder 3 cham.
Mae cydymffurfiad y sedd â'r safonau diogelwch Ewropeaidd llym iawn ECE R 44/03 ac felly'r posibilrwydd o'i gosod ar y farchnad yn cael ei gadarnhau gan y marc ardystio "E". Rhaid dod o hyd iddo, a rhaid i derfyn pwysau'r plentyn fod ar yr un sticer hefyd. Fel y dywedwyd wrthym yn Sefydliad y Diwydiant Modurol (PIMOt), dylai marcio o'r fath fod ar bob sedd car a fewnforir i Wlad Pwyl. Felly, er enghraifft, bydd sedd o'r Almaen yn cael ei labelu E1 R44R / 03, o Ffrainc ar ôl "E" bydd yn "2", o'r Eidal - "3", o'r Iseldiroedd - "4". Mae seddau wedi'u gwneud o Wlad Pwyl yn cael eu cymeradwyo gan PIMot, lle dilynir y llythyren "E" gan y rhif "20". Mae trwyddedau tramor yn cael eu hystyried yng Ngwlad Pwyl, h.y. nid ydynt yn cael eu cadarnhau gan PIMot. Ar y Rhyngrwyd, gallwch ddod o hyd i lawer o wefannau lle mae arbenigwyr yn cynghori ar sut i ddewis sedd car gyfforddus a diogel (gan gynnwys: www.Dzieci.lunar.pl, www.child.nestle.pl). Mae'r porth www.fotelik.info yn cyflwyno canlyniadau profion ar seddi ceir, gan gynnwys dwy neu dair blynedd yn ôl.
Cyn dewis sedd, mae angen i chi sicrhau ei fod yn bodloni'r gofynion uchaf. Er, fel y dywedant yn yr heddlu, y sicrwydd mwyaf o ddiogelwch ar y ffyrdd yw darbodusrwydd.
Seddi ceir dethol yn y cynnig marchnad presennol:
Brand, model | Gwlad wreiddiol | Pwysau (kg) | Mae offer yn cynnwys: | Pris (PLN) |
Ramatti / Y Prosiect Venus | Polska | 0 - 18 | Addasiad cynhalydd cefn a gwregys diogelwch | 325 |
Peg-Peregro / Taith gyntaf | Yr Eidal | 0 - 13 | Sedd yn dal i wahanu oddi wrth y gwaelod gosod yn y car | 549 zł |
Chwarae curiad/ esblygiad | Sbaen | 0 - 25 | System tensiwn gwregys dwbl | 659 zł |
Maxi-Afr / Hyd at XP | Holandia | 9 - 18 | SPS, tensiwn gwregys ychwanegol car | 729 zł |
Cysur Bébé /Ochr ddiogel Trianos | Ffrainc | 9 - 36 | System Ochr Ddiogel ar gyfer amddiffyniad ychwanegol pen | 669 zł |
Bywyd plant | Y Deyrnas Unedig | 9 - 36 | 8 lefel o addasiad uchder cefn a sedd gyda 3 safle | 799 zł |
Dechrau Recaro / Tarian Amddiffyn | Yr Almaen | 9 - 36 | System amddiffyn siafft cadeirydd | 1619 zł |
Chwaraeon Rali Graco | UDA | 15 - 36 | system amddiffyn pen tair ffordd, Dyluniad gan steilwyr Ferrari | 349 zł |