Teiars pob tymor. Ar gyfer pwy mae'n well? Manteision ac anfanteision teiars pob tymor
Pynciau cyffredinol

Teiars pob tymor. Ar gyfer pwy mae'n well? Manteision ac anfanteision teiars pob tymor

Teiars pob tymor. Ar gyfer pwy mae'n well? Manteision ac anfanteision teiars pob tymor Os yw rhywbeth at bopeth, onid yw'n dda i unrhyw beth? Neu efallai yn achos teiars ei bod yn fanteisiol i ddewis cynnyrch cyffredinol ar gyfer "pob" tywydd? Oherwydd y tywydd sy'n newid yn aml yn ein gwlad, bydd llawer o yrwyr yn penderfynu prynu teiars cymeradwy ar gyfer pob tymor.

Teiars pob tymor. Ar gyfer pwy mae'n well? Manteision ac anfanteision teiars pob tymor – Mae gyrwyr yn aml yn pwysleisio bod teiars pob tymor yn arbed ar wahanwyr tymhorol. Gwir, ond dim ond un ochr i'r geiniog yw hynny. Yn gyntaf oll, mae ymweliad â'r mecanig wrth newid teiars yn caniatáu ichi ddiagnosio diffygion yn yr olwynion neu'r ataliad - mae hyn yn bwysig iawn, oherwydd mae teiars yn cael iawndal niferus wrth yrru. Yn ail, byddwn yn gwario'r arian a arbedwyd yn gyflym ar ... set arall o deiars. Pam? Un o anfanteision teiars pob tymor yw eu bod yn gwisgo'n gyflymach - rydyn ni'n eu reidio trwy gydol y flwyddyn, ac yn yr haf, ar dymheredd uwch, maen nhw'n gwisgo'n gyflymach oherwydd bod ganddyn nhw gyfansoddyn meddalach na theiars haf. Er, wrth gwrs, nid ydyn nhw mor feddal â theiars gaeaf, ”noda Piotr Sarnecki, cyfarwyddwr cyffredinol Cymdeithas Diwydiant Teiars Gwlad Pwyl (PZPO).

Nid yw traffyrdd a gwibffyrdd hirach a gwell ychwaith o fudd i yrwyr sy'n dewis teiars pob tymor - mae ein cyflymder yn cynyddu ac mae ein milltiredd yn cynyddu. Bydd gyrwyr sy'n newid o deiars tymhorol i deiars pob tymor yn sicr yn teimlo'r gwahaniaeth mewn tyniant a gwisgo teiars ar gyflymder uwch. Felly, mae'n bosibl y bydd yn rhaid cael gwared ar deiars o'r fath ar ôl 2 flynedd oherwydd diffyg dyfnder gwadn.

Gweler hefyd: trwydded yrru. A allaf wylio'r recordiad arholiad?

Teiars pob tymor. Ar gyfer pwy mae'n well? Manteision ac anfanteision teiars pob tymor– Wrth gwrs, nid yw pawb yn gyrru traffyrdd yn yr haf ar gyfer gwyliau neu wyliau gaeaf, felly ar gyfer grŵp penodol o yrwyr mae hwn yn gynnyrch da. Os yw rhywun yn symud yn bennaf o amgylch y ddinas, mewn car llai, yn gyrru'n dawel - gyda milltiroedd o lai na 10 cilomedr y flwyddyn, dylech feddwl am brynu pecyn trwy gydol y flwyddyn, ond dim ond gan frand adnabyddus. Fodd bynnag, rhaid i yrrwr o'r fath gofio nad yw'r teiars hyn yn darparu tyniant rhagorol ym mhob cyflwr, ychwanega Sarnecki.

Felly, mae'n werth ymgynghori â siop deiars dibynadwy neu brynu teiars pob tymor - syniad da ar gyfer ein steil gyrru a'n car. Gellir dod o hyd i fap o weithdai a archwiliwyd gan TÜV SÜD ac a ardystiwyd gan Gymdeithas Diwydiant Teiars Gwlad Pwyl yn certoponiarski.pl. Dylech hefyd sicrhau bod y gwneuthurwr yn nodi'r model teiars hwn fel y tymor cyfan - rhaid iddynt fod â goddefgarwch ar gyfer amodau'r gaeaf, wedi'i farcio â symbol pluen eira yn erbyn mynydd.

MANYLION teiars pob tymor:

  • caniatáu i chi fod yn barod ar gyfer newidiadau sydyn mewn tymheredd neu wlybaniaeth annisgwyl;

  • dim angen amnewidiad tymhorol.

CYFYNGIADAU teiars pob tymor:

  • perfformiad gwaeth mewn amodau haf a gaeaf nodweddiadol;

  • gwisgo gwadn yn gyflymach;

  • dirywiad gafael yn ystod gyrru deinamig neu ar gyflymder uchel ar y briffordd.

Gweler hefyd: Dyma sut mae'r Peugeot 2008 newydd yn cyflwyno ei hun

Ychwanegu sylw