VTG - Turbocharger Geometreg Amrywiol
Dyfeisiwyd egwyddor gweithredu'r turbocharger dros 100 mlynedd yn ôl. Dim ond yn ein hamser mae'r ddyfais hon yn profi adfywiad mewn poblogrwydd.
Dyfeisiwyd egwyddor gweithredu'r turbocharger dros 100 mlynedd yn ôl. Dim ond yn ein hamser mae'r ddyfais hon yn profi adfywiad mewn poblogrwydd.
Un o'r ffyrdd symlach o gynyddu pŵer injan yw gwefru uwch, hynny yw, gorfodi aer i mewn i'w silindrau. O'r gwahanol fathau o gywasgwyr, y mwyaf poblogaidd yw'r turbocharger, sydd fel arfer yn cael ei gyfuno ag injan diesel.
Mae'r turbocharger yn cynnwys dau rotor sydd wedi'u lleoli ar yr un siafft. Mae cylchdroi'r rotor, sy'n cael ei yrru gan egni'r nwyon gwacáu sy'n gadael yr injan, yn achosi'r ail rotor i gylchdroi ar yr un pryd, sy'n gorfodi aer i'r injan. Felly, nid oes angen ffynhonnell ynni ychwanegol i yrru'r turbocharger.
Ym mhob injan piston, mae tua 70% o'r ynni a geir o hylosgi tanwydd yn cael ei ryddhau'n anghynhyrchiol i'r atmosffer ynghyd â nwyon gwacáu. Mae'r turbocharger nid yn unig yn gwella perfformiad yr injan, ond hefyd yn cynyddu ei effeithlonrwydd.
Yn anffodus, fel sy'n digwydd fel arfer mewn technoleg, nid oes unrhyw ddyluniadau delfrydol, felly mae gan y turbocharger clasurol ei anfanteision. Yn gyntaf oll, nid oes ganddo'r posibilrwydd o newid "llyfn" ym mhwysedd hwb y silindrau ac fe'i nodweddir gan oedi yn yr adwaith i wasgu'r pedal nwy. Mae'n gorwedd yn y ffaith nad yw pŵer injan yn cynyddu yn syth ar ôl gwasgu'n gyflym ar y pedal cyflymydd. Dim ond ar ôl ychydig mae'r injan yn cyflymu'n gyflym. Roedd y diffygion hyn yn arbennig o amlwg yn y peiriannau diesel rheilffordd cyffredin cyntaf. Dyma sut y dyfeisiwyd y turbocharger VTG gyda geometreg tyrbin amrywiol.
Mae'n gweithio trwy newid ongl llafnau'r tyrbin, fel bod gweithrediad y turbocharger yn effeithlon iawn hyd yn oed ar lwyth injan isel a chyflymder isel. Yn ogystal, daeth yn bosibl addasu'r pwysau hwb yn esmwyth.
Mewn peiriannau diesel VTG, nid oes unrhyw oedi amlwg yn y gwaith, ac mae'r torque yn uchel hyd yn oed ar gyflymder injan isel iawn, ac mae pŵer hefyd wedi'i gynyddu.
