Enillodd Wuling Hong Guang Mini EV: PRIS a Chyfle galonnau'r Tsieineaid. Efallai mai hwn ddylai fod y "Ysera" KGP?
Beiciau Modur Trydan

Enillodd Wuling Hong Guang Mini EV: PRIS a Chyfle galonnau'r Tsieineaid. Efallai mai hwn ddylai fod y "Ysera" KGP?

Mae'n edrych fel bod General Motors wedi gweithio gyda SAIC Tsieina i ddod o hyd i ffordd i ddiwallu anghenion cwsmeriaid sydd ei angen. rhad cerbydau. Mae'r Wuling Hong Guang Mini EV, sy'n dechrau ar 28 yuan, sy'n cyfateb i PLN 800, wedi bod y car trydan sydd wedi gwerthu orau yn Tsieina ers 17 mis.

Cerbyd Cerbyd Trydan Bach Hong Guang = Pris Isel + Cyfle Da = Cyfeiriad Datblygu

Prisiau Cerbydau Trydan Mini Hong Guang maent yn dechrau yn yr 28 RMB uchod, modelau â chyfarpar da iawn, gan gynnwys tâl Tsieineaidd aerdymheru 38 RMB, sy'n cyfateb i 800 PLN... Mae hyn yn ei wneud y car trydan rhataf yn y Deyrnas Ganol.

Nid car yw'r Wuling Mini EV, mae'n ficrocar, mewn systemau enwi Ewropeaidd byddai'n cael ei ddosbarthu fel cwad trwm fel y Renault Twizy. Felly nid oes rhaid iddo fynd trwy gyfres o brofion swyddogol, nid oes rhaid iddo gael parthau cywasgu rheoledig na hyd yn oed bagiau aer. Ac nid ydynt yno. Mae ganddo am hyn batris pŵer 9,2 neu 13,8 kWh (dewisol) sy'n caniatáu iddo gwmpasu hyd at 120 neu 170 o unedau NEDC ar un tâl.

Enillodd Wuling Hong Guang Mini EV: PRIS a Chyfle galonnau'r Tsieineaid. Efallai mai hwn ddylai fod y "Ysera" KGP?

Enillodd Wuling Hong Guang Mini EV: PRIS a Chyfle galonnau'r Tsieineaid. Efallai mai hwn ddylai fod y "Ysera" KGP?

Enillodd Wuling Hong Guang Mini EV: PRIS a Chyfle galonnau'r Tsieineaid. Efallai mai hwn ddylai fod y "Ysera" KGP?

Enillodd Wuling Hong Guang Mini EV: PRIS a Chyfle galonnau'r Tsieineaid. Efallai mai hwn ddylai fod y "Ysera" KGP?

Mae hyn yn ei roi yn unol â hynny 80 a 115 cilomedr o amrediad mewn modd cymysg, wrth yrru o amgylch y ddinas - o 90 i 130 cilomedr heb ailwefru. Mae injan car yn cynnig pŵer 13 kW (18 hp), 20 kW (27 hp) yn fersiwn Macaron, sy'n caniatáu cyflymiad i uchafswm o 100 km / h. Fe wnaeth y fanyleb hon o'r Mini EV, ynghyd â'r tag pris syfrdanol, argyhoeddi'r Tsieineaidd. Yn ôl data a gasglwyd gan InsideEVs, Y Wulang Mini EV fu'r cerbyd trydan pedair olwyn mwyaf poblogaidd yn Tsieina ers 11 mis., ym mis Gorffennaf daeth o hyd i 30,7 mil o brynwyr.

Mae hyd yn oed y Tesla sy'n torri record yn cyflawni tua hanner y canlyniad hwnnw.

Enillodd Wuling Hong Guang Mini EV: PRIS a Chyfle galonnau'r Tsieineaid. Efallai mai hwn ddylai fod y "Ysera" KGP?

Beth petai Ysera yn edrych fel car trydan Wuling Hong Guang Mini?

Wedi dweud hyn i gyd, rydyn ni'n dechrau rhyfeddu Oni ddylai'r car trydan Pwylaidd "Ysera" fod fel hyn? Efallai nad y Wuling Hong Guang Mini EV yw'r harddaf, nid yw Pwyliaid yn hoff o ATVs oherwydd nad ydyn nhw'n arddel yr un parch â'r Audi A4 a fewnforiwyd o'r Almaen. Ond Beth os ydym yn lansio car trydan ar y farchnad ar gyfer 17-23 mil o zlotys?

Pris cyfartalog car a brynir yng Ngwlad Pwyl yw tua PLN 20. Gall y fath Wuling Mini EV "Wedi'i wneud yng Ngwlad Pwyl" argyhoeddi rhai prynwyr, yn enwedig hynny mae teithio 100 cilomedr yn costio tua 10 zloty (tariff G11). Yn ogystal, nid oes angen newid yr olew, canhwyllau, torri'r hidlwyr gronynnol i ffwrdd, ac mae'r gwasanaeth cyfan yn cynnwys ychwanegu at yr hylif golchwr a'i blygio bob ychydig ddyddiau.

Ar hyn o bryd nid yw'r trydanwr Tsieineaidd yn cael ei gynnig yng Ngwlad Pwyl, ar ôl ei fewnforio ac yn ddarostyngedig i ddyletswyddau neu ordaliadau, mae'n debyg y bydd yn costio mwy i PLN 10. Ond beth pe bai wedi'i ffeilio'n lleol? ...

Trydan agos o drydanwr Tsieineaidd:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:

Ychwanegu sylw