XNUMXth Airbus - AvtoTachki

Cynnwys

Ar Hydref 14, 2016, trosglwyddodd Airbus yr awyren pen-blwydd 350 a gynhyrchwyd gan y consortiwm yn swyddogol i Singapore Airlines. Roedd yn A900 XWB-54 gyda rhif cyfresol MSN9 a phlatiau cofrestru 10,000V-SMF. Rhoddwyd logo arbennig "1974 19th Airbus Aircraft" iddo a dechreuodd wasanaeth ar hediadau Singapore-San Francisco ddiwedd mis Hydref. Cymerodd Airbus, a ddaeth i'r farchnad ym 19, 110 mlynedd i gynhyrchu ei 213 o awyrennau cyntaf a 12 mis i gynhyrchu ei awyren olaf. Hyd yn hyn, maent wedi cwblhau XNUMX miliwn o fordeithiau, wedi teithio pellter o XNUMX biliwn km, wedi cludo XNUMX biliwn o deithwyr ar fwrdd y llong.
- Sefydlu consortiwm ac Airbus A300/A310
- Calendr Gweithrediadau Airbus

Roedd awyrennau coffaol 350 Airbus yn gyswllt XWB-900 AXNUMX, gyda Singapore Airlines fel y derbynnydd. Lluniau Airbus

Ar Hydref 14, 2016, trosglwyddodd Airbus yr awyren pen-blwydd 350 a gynhyrchwyd gan y consortiwm yn swyddogol i Singapore Airlines. Roedd yn A900 XWB-54 gyda rhif cyfresol MSN9 a phlatiau cofrestru 10,000V-SMF. Rhoddwyd logo arbennig "1974 19th Airbus Aircraft" iddo a dechreuodd wasanaeth ar hediadau Singapore-San Francisco ddiwedd mis Hydref. Cymerodd Airbus, a ddaeth i'r farchnad ym 19, 110 mlynedd i gynhyrchu ei 213 o awyrennau cyntaf a 12 mis i gynhyrchu ei awyren olaf. Hyd yn hyn, maent wedi cwblhau XNUMX miliwn o fordeithiau, wedi teithio pellter o XNUMX biliwn km, wedi cludo XNUMX biliwn o deithwyr ar fwrdd y llong.

Mae'r awyren sy'n dathlu 16 mlwyddiant a adeiladwyd gan gonsortiwm Airbus yn un o 746 o awyrennau a archebwyd gan 393 o gwsmeriaid. Mae'n debyg nad yw'n gyd-ddigwyddiad nad hwn oedd y corff cul mwyaf poblogaidd A320, ond cynnyrch mwyaf modern y consortiwm Ewropeaidd: yr Airbus A350 XWB-900. Mae'r awyren nid yn unig yn gorff llydan, y mae gan y gwneuthurwr y cynlluniau mwyaf ar ei gyfer, ond hefyd aeth at y gweithredwr cyfatebol. Dyma Singapore Airlines (SIA), sy’n un o’r cwsmeriaid mwyaf, ar ôl archebu 67 o awyrennau o’r math hwn. Daeth yr Airbus A350 coffaol gyda rhif cyfresol MSN54 hefyd yn 42fed awyren o'r math hwn a daeth yn chweched awyren yn fflyd y cludwr. Dylid nodi bod Singapore Airlines wedi gosod ei archeb gyntaf gydag Airbus yn 1979, a thros y blynyddoedd mae'r cludwr a'i is-gwmnïau wedi archebu modelau Airbus newydd. Ar hyn o bryd mae Singapore Airlines yn gweithredu'r awyrennau A330, A350 XWB ac A380, tra bod ei gwmnïau rhanbarthol yn gweithredu awyrennau o deulu corff cul A320.

Cafodd y broses o drosglwyddo’r awyren ei nodi gan seremoni arbennig a gynhaliwyd yn bersonol gan Brif Swyddog Gweithredol Grŵp Airbus, Tom Anders, ac a fynychwyd gan Brif Swyddog Gweithredol Singapore Airlines. … O’r cychwyn cyntaf, mae arloesi wedi bod wrth wraidd popeth a wnawn yn Airbus. Mae hyn yn caniatáu inni edrych fel eu bod yn gweithredu'r hyn sydd heddiw y mwyaf modern yn fflyd y byd. Gyda ffocws ar ymchwil a datblygu, arloesi a gwelliant parhaus, byddwn yn sicrhau ein bod yn cynnal ein safle blaenllaw trwy ddarparu'r awyrennau gorau i gwmnïau hedfan. Rydym yn arbennig o falch o fod yn dathlu'r garreg filltir hon gyda Singapore Airlines, un o'n cwsmeriaid ffyddlon a gwir bartner. Heddiw mae llinellau SIA Group yn gweithredu awyrennau o'n holl ystod cynnyrch gyda'r lefel uchaf o ragoriaeth dechnegol. “Nid oes unrhyw gymeradwyaeth well i’n cynnyrch a diolchwn i SIA am eu hymddiriedaeth, partneriaeth a chefnogaeth barhaus,” meddai Tom Enders, Prif Swyddog Gweithredol Grŵp Airbus, yn y seremoni trosglwyddo awyrennau i nodi’r pen-blwydd.

Cymerodd 42 mlynedd a 5 mis i'r gwneuthurwr adeiladu'r 47fed awyren, ac nid oedd y ffordd i'r canlyniad hwn yn un o rosod. Mae awyrennau Airbus wedi'u huwchraddio'n barhaus dros amser, gyda phob model olynol yn dod â manteision sylweddol o ran economi tanwydd, dibynadwyedd gweithredol a chysur hedfan. A dechreuodd y cyfan XNUMX o flynyddoedd yn ôl ...

Sefydlu consortiwm ac Airbus A300/A310

Ym 1969, lansiwyd rhaglen i greu'r awyren corff-lydan dwy injan gyntaf yn y byd. Mae hanes y gwaith yn gysylltiedig yn agos â'r gwneuthurwr, ers i'r consortiwm Ewropeaidd Airbus Industrie gael ei greu i'w adeiladu.