Yamaha Yn Cyhoeddi MT Newydd ar gyfer 2021: Ond Pa Un?
Mae'r gwneuthurwr Yamaha newydd gyhoeddi ar y cyfryngau cymdeithasol hyn lansiad roadter newydd o'r llinell "MT" (Master of Torque). Dylid nodi bod beicwyr wedi bod yn aros am y cyhoeddiad hwn ers misoedd bellach oherwydd bod yr injans mawr yn y lineup wedi newid ychydig iawn neu ddim o gwbl ers eu rhyddhau. Er enghraifft, nid yw'r MT-10 wedi cael unrhyw newidiadau ers 2016 (heblaw lansio'r fersiwn SP), ond y llynedd derbyniodd yr R1 rai nodweddion newydd. Felly, awgrymodd popeth y bydd Yamaha yn cynnig cynhyrchion newydd yn 2021..
Prydlesu de Yamaha: "Pwer Newydd Tywyllwch"
Ar rwydweithiau cymdeithasol y mae'r gwneuthurwr Penderfynodd Yamaha gyfathrebu hyn trwy bryfocio.... Mae'r fideo fer hon yn gweithredu fel trelar ar gyfer cyflwyniad gwirioneddol y beic modur MT newydd hwn mewn cynhadledd i'r wasg neu sioe fasnach.
Bydd y rhai mwyaf chwilfrydig yn gwylio'r fideo hon yn chwilio am gliwiau neu farn am y TM newydd. Yn anffodus, nid yw'r teaser hwn yn colli unrhyw siapiau na chliwiau rhoi gwybod ichi beth fydd y beic modur MT newydd hwn :
Ein dadansoddiad: TM newydd yn 2021, ond pa un?
Mae Yamaha eisoes wedi gweithio ar y llinell MT dadleoli fach. Felly MT 125 ei ddiwygio ac mae model newydd wedi ymddangos ar y farchnad o 2020. MT 03... Felly, nid oes gan Yamaha fawr o siawns na diddordeb mewn cynnig modelau newydd.
Am ла MT 07, y roadter mwyaf poblogaidd yn Ffrainc, cafodd y model hwn ei wella yn 2018. Ond mae ei boblogrwydd a'i gystadleuaeth yn y gylchran hon yn ei gwneud yn ymgeisydd delfrydol ar gyfer newid radical. Ta waeth, mae'r fersiwn gyfredol yn boblogaidd iawn a byddai'n syndod pe bai Yamaha yn ei hailwampio'n llwyr.
I MT-09 a M-10, nid yw'r rhesymeg yr un peth. Yn gyntaf oll, mae'r MT-09 yn dilyn datblygiad y MT-10 yn agos: er enghraifft, mae gan y ddau feic hyn yr un fersiwn SP.
Ar gyfer MT-10, mae'r gystadleuaeth yn y farchnad hon wedi tyfu'n ddramatig ers hynny lansiad Ducati Streetfighter V4 neu Kawasaki Z H2. Mae'r ddau feic newydd hyn yn anghenfilod o bŵer ac yn troi'r MT-10 yn llwybrydd chwaraeon syml. Rhaid imi ddweud bod y MT-40, SFV10 a Z H4 hyn yn rhannu mwy na 2 geffyl. Heb sôn, rhyddhaodd BMW fersiwn newydd o'r S1000RR yn 2019 a disgwylir S1000R newydd yn 2021.
Felly, rhaid i Yamaha ymateb gyda MT-10 newydd: yn fwy pwerus, yn ysgafnach ac yn anad dim gan barchu safonau newydd. Er gwaethaf popeth, mae gan y MT-10 ymddangosiad annodweddiadol iawn, sy'n cynnwys ei holl swyn. Gobeithio y bydd Yamaha yn gwybod sut i arloesi wrth gadw enaid y ffordd chwaraeon hon.
Rydym yn derbyn Felly gadewch i ni feddwl bod y teaser hwn yn cyfeirio at y MT-10 newydd.... Mae gan Yamaha ddiddordeb mawr mewn diweddaru'r farchnad chwaraeon chwaraeon 1000cc. Gweler Yn yr un modd, bydd y genhedlaeth newydd hon yn cyd-fynd â'r gwelliannau diweddar i'r beic chwaraeon R1.
Wel, yn sicr mae'n rhaid i'r farn honno gael ei gyrru gan ein hawydd i weld MT-10 newydd yn llawer mwy pwerus ac yn gallu gwrthsefyll y beiciau newydd ar y farchnad. Beth ydych chi'n meddwl sydd gan Yamaha ar y gweill i ni yn 2021 ar gyfer y llinell MT?
