Dyfais Beic Modur

Amnewid y set hollt

Mae cadwyni trosglwyddo, sbrocedi ac olwyn wedi'i yrru yn rhannau gwisgo. Er y gall citiau cadwyn O-ring modern O, X neu Z ddarparu milltiroedd trawiadol, un diwrnod bydd angen i chi ailosod y pecyn cadwyn o hyd.

Amnewid y pecyn cadwyn ar y beic modur

Mae citiau cadwyn O-ring modern O, X neu Z yn cyflawni bywyd gwasanaeth trawiadol, yn enwedig oherwydd gwelliant parhaus technoleg cynhyrchu; fodd bynnag, mae cydrannau gyriant cadwyn yn destun gwisgo cyson.

Os gwelwch fod dannedd y sbrocedi a'r gêr cylch yn plygu a bod yn rhaid i chi dynhau'r gadwyn yn fwy ac yn amlach, yr unig beth sydd angen i chi ei wneud yw prynu set newydd o gadwyn i chi'ch hun! Fodd bynnag, yn y rhan fwyaf o achosion bydd y cit yn mantoli'r gyllideb cyn iddo gyrraedd, wrth i chi lwyddo i godi'r cysylltiadau cylch cadwyn ychydig filimetrau hyd yn oed os yw'r gadwyn wedi'i thensio'n iawn neu os yw'r gadwyn yn llac. Os ydych chi'n ffraethineb cyflym, byddwch chi'n newid y cit cyfan oherwydd eich bod chi'n gwybod bod y gadwyn newydd yn cyrraedd lefel y gwisgo ar y ddolen gadwyn a'r sprocket yn gyflym. Mae cadwyni ag o-fodrwyau math O, X neu Z yn cynnwys system iro barhaol sy'n iro'r bolltau y tu mewn i'r gadwyn.

Mae cadwyn drosglwyddo bob amser mor gryf â'i chysylltiad gwannaf. Os ydych chi'n gosod y gadwyn gyda chydiwr rhybed rhyddhau cyflym, gwnewch yn siŵr ei rhybedu'n ddiogel gydag offeryn cadwyn addas.

Rhybudd: Os nad ydych erioed wedi rhybedu cadwyni yn gywir o'r blaen, ymddiriedwch y swydd i weithdy arbenigol! Rydym yn argymell cyplyddion cyflym ar gyfer cerbydau sydd â chynhwysedd uchaf o 125 cm³. Cyplyddion datgysylltu cyflym sydd wedi'u cynllunio'n arbennig ar gyfer Cadwyn Enuma ar gael hefyd. Gwnewch yn siŵr eu casglu'n llym yn unol â'r cyfarwyddiadau a ddarperir.

Amnewid set o blygiau gwreichionen - dwi'n agosáu

01 - Datgysylltwch y gêr

I gael mynediad i'r sbroced gadwyn, efallai y bydd angen i chi gael gwared ar y gris, y dewisydd gêr (nodwch y safle!) A'r clawr. Pan fyddwch chi'n codi'r clawr, gwiriwch i weld a ellir sbarduno'r cydiwr; ceisiwch beidio â'i godi os yn bosibl. Er mwyn cadw'r cerbyd yn ddiogel, defnyddiwch y gêr gyntaf a chloi'r pedal brêc (gofynnwch i'ch cynorthwyydd) fel y gall y gêr ymddieithrio. Gellir sicrhau'r gêr mewn gwahanol ffyrdd (cnau canol gyda golchwr clo, sgriw canol gyda golchwr clo, shim gyda dwy sgriw llai). Os oes angen, tynnwch yr amdo yn gyntaf (ee plygu'r golchwr clo) cyn llacio'r sgriw piniwn neu'r cneuen gan ddefnyddio wrench soced addas gan ddefnyddio grym digonol.

Ailosod y pecyn cadwyn - Moto-Station

02 - Tynnwch yr olwyn gefn

Nawr tynnwch yr olwyn gefn. Os na allwch ddefnyddio stand y ganolfan, nodwch nad yw'r lifft beic modur sydd ynghlwm wrth y fraich swing yn addas ar gyfer dadosod y fraich swing. Dadosodwch y gard cadwyn a'r clip cefn, os oes ganddo offer. Llaciwch y cneuen echel a thynnwch yr echel gyda morthwyl plastig. Defnyddiwch blanc i'ch helpu chi os dymunir. Wrth ddal yr olwyn yn gadarn, llithro'n ysgafn tuag at y ddaear, ei gwthio ymlaen a'i thynnu o'r gadwyn.

Y nodyn: Rhowch sylw i safle gosod y gofodwyr!

Ailosod y pecyn cadwyn - Moto-Station

03 - Amnewid y goron

Dadsgriwio'r goron o'r gefnogaeth ar yr olwyn gefn. Plygu'r golchwyr clo presennol ymlaen llaw hefyd. Ailosod golchwyr clo neu gnau hunan-gloi. Glanhewch y mat a gosod coron newydd. Tynhau'r sgriwiau'n groesffordd ac, os yn bosibl, tynhau â wrench trorym gan ddilyn cyfarwyddiadau'r gwneuthurwr. Os oes angen, gostyngwch y golchwyr clo yn ofalus eto. Gwiriwch yr olwyn eto: a yw'r holl gyfeiriannau ac o-fodrwyau mewn cyflwr da? A yw'r mwy llaith cychwynnol y tu ôl i gefnogaeth y goron yn dal i gael ei dynhau? Amnewid rhannau sydd wedi'u difrodi.

04 - Braich swing

Os oes angen gosod cadwyn ddiddiwedd, rhaid tynnu'r pendil. Os ydych chi'n defnyddio cyplydd cyflym, nid yw'r cam hwn yn angenrheidiol. Ewch yn syth i cam 07... I ddadosod y swingarm, ewch ymlaen fel a ganlyn: datgysylltwch y pibell brêc o'r swingarm yn gyntaf, ond peidiwch â'i dadsgriwio o ymyl i ymyl a pheidiwch ag agor y system brêc mewn unrhyw ffordd! Yn syml, tynnwch y bar brêc o'r swingarm, lapiwch y bloc brêc wedi'i ddadosod mewn rhacs, ac yna ei roi o dan y beic modur. Mae'r swingarm bellach wedi'i gysylltu â'r beic modur trwy'r ataliad a'r echel yn unig. Yn achos ataliad dwbl, tynnwch eu mowntiau isaf o'r swingarm. Yn achos ataliad canolfan, efallai y bydd angen datgysylltu'r ysgogiadau dychwelyd. Yna tynnwch y pendil yn ofalus.

Ailosod y pecyn cadwyn - Moto-Station

05 - Amnewid y sbroced gadwyn

Bellach gellir newid y gêr. Gwnewch yn siŵr eich bod yn talu sylw i'w safle gosod (yn aml mae dwy ochr: un mawr, a'r llall yn fwy gwastad). Dim ond cynulliad cywir fydd yn sicrhau bod y gadwyn wedi'i halinio'n gywir, gall cadwyn heb ei llofnodi dorri! Nodyn. Ar ôl i'r ardal hon gael ei glanhau'n iawn, gallwch chi osod y sbroced a'r gadwyn newydd yn gywir. Defnyddiwch golchwr clo newydd os oes angen, yna gosodwch y cneuen / sgriw. Arhoswch cyn eu tynhau â wrench torque.

06 - Glanhau, iro a chydosod

Glanhewch bob rhan o'r swingarm a'r swingarm yn drylwyr gydag asiantau glanhau addas. Iro'r holl rannau symudol (bushings, bolltau). Os yw'r pendil wedi'i amddiffyn rhag ffrithiant cadwyn gan ran sy'n llithro, ac mae'r rhan hon eisoes yn denau iawn, amnewidiwch hi. Ar ôl tynnu'r swingarm, ail-iro ei golfachau. Dilynwch gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr ar gyfer iro.

Os yn bosibl, gofynnwch i berson arall eich helpu i gydosod y pendil a fydd yn mowntio'r echel a byddwch yn gosod y pendil yn y ffrâm. Yna gosodwch y amsugyddion sioc ac, os oes angen, y breichiau dychwelyd (yn achos rhodfeydd crog sengl), gan arsylwi ar y torque a nodwyd gan y gwneuthurwr. Yna gosodwch yr olwyn, gan sicrhau bod y brêc, y gefnogaeth brêc a'r gofodwyr wedi'u gosod yn gywir.

07 - Cadwyn gyda chlo

Os ydych chi'n gosod y gadwyn gan ddefnyddio cyplydd cyflym, dilynwch y cyfarwyddiadau cydosod a / neu lawlyfr perchennog offeryn cadwyn yn ofalus.

08 - Addasu tensiwn cadwyn

Rydych chi bron â gwneud: i addasu'r llac / tensiwn cadwyn, gwnewch y canlynol: cylchdroi'r olwyn gefn â llaw a chyfrifo'r safle tynnaf. Mae hyn yn bwysig oherwydd bydd y gadwyn yn rhy dynn yn niweidio'r berynnau allbwn trosglwyddo, gan arwain at gostau atgyweirio uchel iawn. Y gosodiad diofyn yw mai prin y gallwch redeg dau fys i lawr canol y sag cadwyn isaf pan fydd y car wedi'i lwytho ac ar lawr gwlad. Yn ddelfrydol, eisteddwch ar y beic tra bod ail berson yn ei wirio. I addasu'r cliriad gan ddefnyddio'r mecanwaith addasu, rhaid i chi ryddhau'r echel a chodi'r beic modur. Mae'n bwysig addasu dwy ochr y swingarm yn gyfartal i gynnal aliniad olwyn. Os ydych yn ansicr, gwiriwch gyda phrofwr aliniad cadwyn, bar hir syth neu wifren. Sylwch y gall cadwyn sy'n rhy dynn, wedi treulio neu wedi'i chynnal a'i chadw'n wael dorri, gan arwain at dorri neu gwympo'r casys cranc, neu'n waeth! Mae'r system Monkey Chain yn eich helpu i dynhau'r gadwyn.

Ailosod y pecyn cadwyn - Moto-Station

Yn olaf, tynhau'r colyn swingarm, echel olwyn a gêr gyda wrench torque yn unol â chyfarwyddiadau'r gwneuthurwr. Os yn bosibl, tynhau'r cneuen echel gefn gyda phin cotter newydd. Ar ôl i'r gorchudd, y dewisydd gêr, y gard cadwyn, ac ati gael eu gosod, ailwiriwch yr holl glymwyr. Sicrhewch fod y gadwyn wedi'i thensio'n iawn ar ôl tua 300 km, wrth i gadwyni newydd gael eu hymestyn gyntaf.

A pheidiwch ag anghofio am yr iraid! Os ydych chi'n teithio llawer ac yn mwynhau gwibdeithiau, gall irwr cadwyn awtomatig eich helpu i ymestyn oes eich cit cadwyn ac arbed oriau o waith i chi. Gweler "Awgrymiadau Mecanig" "System iro Cadwyn a Chynnal a Chadw Cadwyni".

Ychwanegu sylw