Amnewid yr olwyn flaen sy'n dwyn Skoda Octavia
Cynnwys
Byddwch yn dysgu beth yw dwyn olwyn, sut i ddweud a yw dwyn olwyn yn ddrwg, sut i wirio dwyn olwyn ac, wrth gwrs, sut i'w ddisodli gartref.
Beth yw dwyn olwyn?
Y dwyn olwyn yw'r elfen gysylltu sy'n caniatáu i'r canolbwynt gylchdroi ar yr echel. Heb y manylion pwysig hyn, ni fyddai olwyn car yn gallu troi, a byddai'n amhosibl gyrru car o'r fath.
Arwyddion o beryn olwyn sy'n methu
Mae'r dwyn olwyn "marw" yn gwneud ei hun yn teimlo, fel rheol, ar gyflymder uchel mae'n amlygu ei hun ar ffurf bwrlwm neu gilfach, ac mae cnoc hefyd yn bosibl.
Sut i wirio'r dwyn canolbwynt ar gyfer defnyddioldeb
Dull un. Nid oes angen unrhyw offer arbennig i wirio beryn olwyn, dim ond bod yn sylwgar a gwybod ychydig o bethau. Er enghraifft, wrth yrru, dylech ddiffodd y gerddoriaeth a gwrando ar eich car ar gyflymder uwch na 80 km / h, os oes sŵn diflas ger yr olwynion.
Yna, ar ôl gyriant hir, gwiriwch dymheredd y teiars ar yr ochr rydych chi'n meddwl sy'n ddrwg a'i gymharu â'r ochr arall. Os yw'r tymheredd yn wahanol neu os yw'r disg yn rhy boeth, gellir tybio bod y dwyn olwyn yn ddiffygiol neu fod y padiau brêc yn sownd. Os yw popeth mewn trefn gyda'r padiau a'ch bod yn siŵr nad yw'r broblem ynddynt, yna yn fwyaf tebygol mae'r rheswm yn y dwyn.
Dull dau. Codwch yr olwyn hymian neu codwch y cerbyd ar lifft. Yna rydyn ni'n cymryd ein dwylo ar waelod yr olwyn ac yn ceisio ei throi. Gwneir hyn i ganfod adlach, os oes unrhyw rai byddwch bron yn sicr yn clywed pop neu pop. Mae'r ddau o'r rhain yn nodi camweithio yn y dwyn olwyn, fel y deallwch, ni ellir gohirio dadansoddiad o'r fath, ac os yw'r dwyn olwyn allan o drefn, rhaid ei ddisodli. Nawr byddwch chi'n dysgu sut i wneud hynny.
Er mwyn disodli'r dwyn olwyn Skoda Octavia, bydd angen:
- Set o allweddi, hecsagon ar "5 a 6";
- Morthwyl;
- Tynnwr both;
- Beryn olwyn newydd;
- Wrench.
Gwnewch eich hun amnewid dwyn olwyn Skoda Octavia
1. Rydyn ni'n rhwygo'r cnau oddi ar y canolbwynt, yn codi'r olwyn, yn dadsgriwio'r cnau yn llwyr, yn tynnu'r olwyn.
2. Gyda hecsagon ar “5”, rydyn ni'n dadsgriwio'r ddau follt sy'n dal y caliper, yna'n tynnu'r caliper.
3. Rydym yn hongian y clamp heb ei sgriwio ar y wifren.
4. Nesaf, dadsgriwio bollt gosod y disg brêc, yna tapiwch y disg brêc yn ysgafn, fel arfer mae'n glynu.
5. Tynnwch y darian amddiffynnol sy'n amddiffyn “tu mewn” yr olwyn rhag baw.
6. Tynnwch y golofn llywio. Rydyn ni'n dadsgriwio'r nyten gyda wrench ac yn atal yr echel rhag symud gyda hecsagon.
7. Nawr mae angen i chi ddadsgriwio'r tair bollt gan gadw'r bêl i'r lifer. Er mwyn peidio ag aflonyddu ar yr aliniad, mae'n well marcio seddi'r bolltau hyn.
8. Gan ddefnyddio tynnwr canolbwynt, gwasgwch y canolbwynt allan o'r uniad CV.
9. Ar ôl hynny, mae angen inni gael ciwb, ar gyfer hyn rydym yn defnyddio morthwyl a grym 'n Ysgrublaidd. Mae angen curo ar gylch mewnol y dwyn. Ar ôl tynnu'r clip mewnol, mae'r clip allanol yn aros ar y cyff.
10. I gael y clip, mae angen i chi gael gwared ar y cylch cadw, yna ei guro allan neu guro allan weddillion y dwyn dal.
11. Pan fydd yr hen dwyn olwyn yn cael ei dynnu o'r Skoda Octavia, gallwch fynd ymlaen i osod dwyn olwyn newydd. I wneud hyn, rydym yn glanhau'r sedd rhag baw a llwch. Iro'r lle gyda saim graffit a gwasgwch y canolbwynt newydd i'r migwrn llywio.
12. Ar ôl gosod y dwyn newydd yn ei le, rydym yn ei drwsio â chylch cadw.
Mae'r gosodiad yn cael ei wneud yn y drefn wrthdroi, mae'r cnau hwb yn cael ei dynhau â grym o 300 Nm, yna'n cael ei lacio gan 1/2 tro a'i dynhau â grym o 50 Nm.
