Amnewid y gasged pen silindr - y cyfan sydd angen i chi ei wybod

Problemau injan yw'r gost fwyaf ar gyfer atgyweirio ceir. Os bydd eich mecanig yn penderfynu bod angen ailosod y gasged pen, mae'n debyg y byddwch chi'n pendroni faint fyddwch chi'n ei dalu amdano. Er gwaethaf y costau uchel, mae angen atgyweiriadau o'r fath ac ni ellir eu hanwybyddu. Achos problemau gasged yw'r amodau unigryw y mae'r pen wedi'i leoli ynddynt, gan gysylltu â'r bloc silindr. Yma mae'r gasged wedi'i osod, na all wrthsefyll pwysau a thymheredd uchel. 

Gall y gost o ailosod gasged pen silindr gyrraedd miloedd o zł. Sut mae hyn yn bosibl, o ystyried bod hon yn rhan sydd ar gael yn eang ac yn hawdd iawn i'w gweithgynhyrchu? Mae'r gasged ei hun yn costio llai na 10 ewro, yn anffodus, mae'n rhaid newid elfennau eraill ynghyd ag ef. Mae angen i hyn ychwanegu llawer o lafur hefyd, gan fod hwn yn waith atgyweirio cymhleth sy'n cymryd llawer o amser.

Gasged, h.y. peth bach trafferthus

Er bod y gasged yn elfen gymharol syml mewn dyluniad, mae'n cyflawni swyddogaeth bwysig iawn yn yr injan. Hebddo, ni all y gyriant weithio. Dyna pam yn ychwanegol at y cwestiwn o faint mae'n ei gostio i ailosod y gasged pen silindr, mae angen i chi hefyd ddod o hyd i weithiwr proffesiynol a fydd yn ei wneud yn iawn. Mae’r pwynt yn arwyddocaol, oherwydd yr ydym yn sôn am sicrhau tyndra’r gofod uwchben y piston. Mae hefyd yn bwysig selio'r sianeli y mae olew ac oerydd yn llifo trwyddynt. 

Mathau o gasgedi

Gall modelau unigol o gasgedi fod yn wahanol o ran dyluniad a deunydd y cânt eu gwneud ohonynt. Mae llawer yn dibynnu ar fodel y cerbyd a'r math o injan ei hun. Efallai y bydd angen gasged metel llawn ar unedau dyletswydd trwm neu turbocharged. Yn fwyaf aml bydd yn ddur di-staen neu gopr. 

Yn ogystal, ar yr ymylon mewn cysylltiad â'r silindrau, efallai y bydd gan y gasged flanges bach. Maent yn anffurfio yn unol â hynny pan fydd y pen wedi'i ddadsgriwio ac yn gwarantu sêl gref ac effeithiol. Wrth gwrs, mae gan hyd yn oed pad cyffredin ystod benodol o elastigedd a gall ddadffurfio. Diolch i hyn, bydd yn llenwi'r bumps yn y bloc a'r pen silindr.

Gasged pen silindr wedi'i ddifrodi - a allaf yrru?

Mae'r elfen syml hon yn gyfrifol am waith cymhleth llawer o gydrannau pwysig. Felly, mae gasged pen silindr difrodi yn broblem fawr. Allwch chi yrru wedyn? Gall methiant sêl achosi oerydd i fynd i mewn i'r olew, neu i'r gwrthwyneb, olew i fynd i mewn i'r oerydd. Yna efallai y bydd parhad y symudiad hyd yn oed yn dod i ben gyda chrac yn y bloc injan a'r angen i ddisodli'r uned yrru gyfan. Felly, cyn gynted ag y byddwch yn sylwi ar symptom gasged wedi cracio, mae'n gwbl amhosibl mynd ymhellach.

Pam mae gasgedi yn aml yn methu?

Mae gweithgynhyrchwyr ceir yn sicrhau bod y gasged yn cyflawni ei swyddogaeth yn effeithiol trwy gydol y cyfnod gweithredu cyfan. Felly mae'n ymddangos na ddylech chi boeni o gwbl am sut i ddisodli'r gasged pen silindr. Yn anffodus, dim ond theori yw hon, ac mae ymarfer yn edrych yn wahanol. Cofiwch na fydd amodau gweithredu injan bob amser yn ddelfrydol.

Mae'r gyriant yn destun llwythi trwm yn rheolaidd. Mae hyn yn digwydd yn aml iawn pan fydd yr injan yn dechrau gweithio'n galed iawn ac nid yw'r tymheredd gweithredu cywir wedi'i gyrraedd eto. Sefyllfa anghyfleus iawn arall yw gorlwytho thermol yr injan wrth yrru car ar dir mynyddig neu ar briffordd.

Nid yw'n anghyffredin i unedau gyrru gael eu pweru gan osodiad nwy nad yw wedi'i raddnodi'n iawn. Mae llawer o fecanyddion yn nodi, hyd yn oed gyda gosodiad LPG wedi'i raddnodi'n iawn, efallai na fydd y system oeri wedi'i pharatoi'n iawn. Yna bydd y tymheredd yn y siambrau hylosgi yn codi'n beryglus, ac mae hyn yn bygwth y tyndra. Gall addasiad addasu a gofnodwyd yn anghywir hefyd fod yn faich.

Gasged pen silindr - arwyddion o ddifrod

Gall unrhyw un o'r sefyllfaoedd uchod arwain at orboethi'r injan dros amser. Hyd yn oed os yw hyn yn digwydd mewn un silindr yn unig, ni fydd y gasged yn gwrthsefyll y llwyth gwres a bydd yn dechrau llosgi allan. Yn fwyaf aml mae hyn yn digwydd wrth gulhau rhwng y silindrau. Mae'r sbardun hwn yn arwain at dorri tir newydd. Yna mae cymysgedd o danwydd ac aer, yn ogystal â nwyon gwacáu, yn mynd rhwng y gasged a'r bloc silindr a'r pen. Felly, pan fydd gasged pen silindr yn llosgi allan, bydd y symptomau mewn peiriannau diesel a gasoline, ymhlith pethau eraill: oerydd ac olew injan yn gollwng.

Y cam cychwynnol o ddifrod gasged

Os ydych chi'n yrrwr dibrofiad nad yw'n gwrando ar yr injan, yna efallai na fyddwch chi'n sylwi bod rhywbeth o'i le ar y gyriant. Fodd bynnag, mae'n bosibl hyd yn oed wedyn y dylid defnyddio gasged pen silindr newydd. Y cyfan oherwydd bydd cam cyntaf y difrod i'r elfen hon yn cael ei amlygu gan weithrediad injan anwastad yn unig. Yn ogystal, efallai y bydd “colli” segura. Os nad ydych yn brofiadol iawn, efallai y byddwch yn cael trafferth adnabod y mater hwn. 

Mae'n llawer haws gweld pa mor losgi yw'r gasged pen silindr. Os bydd hyn yn digwydd, efallai y bydd neidiau amlwg yn nhymheredd yr injan. Yn ogystal, bydd yr uned yrru yn amlwg yn gwanhau a byddwch yn gweld mwg gwyn o'r gwacáu. Yn ogystal, bydd olew yn ymddangos yn y tanc ehangu y system oeri. Bydd yr oerydd hefyd yn dechrau rhedeg allan wrth iddo dreiddio i'r olew.

Amnewid y gasged pen silindr - pris

Pan sylwch ar y symptomau hyn, gallwch fod yn sicr y bydd angen disodli'r gasged pen silindr. Gall pris yr atgyweiriad hwn amrywio yn dibynnu ar y math o yriant. Y peth pwysicaf yw eich bod chi'n mynd i'r gweithdy ar unwaith. Bydd mecanig profiadol yn gallu cadarnhau a oes methiant sêl wedi digwydd. 

Bydd y mecanydd yn gwirio'r pwysau cywasgu yn y silindrau. Hefyd, gwiriwch am garbon deuocsid yn y tanc ehangu y system oeri. Os felly, daw'n amlwg y bydd angen disodli'r gasged pen silindr. Cofiwch hynny hyd yn oed mae ailosod gasged pen silindr cymharol ddi-drafferth yn costio rhwng 300 a 100 ewro/cryf>. Mae'r pris, wrth gwrs, yn dibynnu ar ddyluniad a chyfaint yr injan.

Mae'r gasged pen silindr yn elfen syml, ond pwysig iawn o'r uned yrru. Bydd niwed iddo yn arwain at ollyngiadau olew ac oerydd, ac yna i gwblhau difrod injan. Felly, cyn gynted ag y byddwch yn sylwi ar arwyddion o wisgo gasged, dylech fynd at y mecanig ar unwaith. Mae cost y gasged ei hun yn eithaf isel. Yn anffodus, mae'r angen i ddisodli cydrannau eraill a chymhlethdod y gwaith atgyweirio yn cynyddu ei bris yn sylweddol.