Amnewid rhodenni llywio a blaenau'r car
Dyfais cerbyd

Amnewid rhodenni llywio a blaenau'r car

    Nid oes angen egluro pwrpas a phwysigrwydd y system lywio i unrhyw un. Mae gallu rheoli'r car a diogelwch ar y ffordd yn dibynnu'n uniongyrchol ar ei weithrediad priodol. 

    Trwy droi'r olwyn llywio, mae gyrrwr y cerbyd yn actifadu'r mecanwaith llywio. Daw mewn gwahanol ddyluniadau, ond mewn ceir teithwyr, defnyddir mecanwaith rac a phiniwn fel arfer. 

    Amnewid rhodenni llywio a blaenau'r car

    Wrth droi'r olwyn llywio, mae'r rac (6) yn symud i'r chwith neu'r dde. Er mwyn lleihau'r ymdrech gorfforol sydd ei angen i symud y rheilffordd, defnyddir chwyddseinyddion amrywiol, yn amlaf hydrolig ().

    Trwy symud, mae'r rac yn trosglwyddo grym i'r offer llywio.

    Daw'r gyriant hefyd mewn gwahanol ddyluniadau, ond yn fwyaf aml mae'n cynnwys gwiail llywio (4) a chymalau pêl. Fel un o'r colfachau hyn, defnyddir tip symudadwy (3), sy'n cysylltu'r wialen â migwrn llywio (2) canolbwynt yr olwyn. Mae colfach arall ar y wialen ei hun ac yn ei gysylltu â'r rac llywio. 

    Mae'n digwydd bod y wialen a'r blaen yn rhan sengl sy'n newid yn gyfan gwbl. Mewn rhai ymgorfforiadau, darperir cydiwr addasadwy yn y dyluniad.

    • Colli sefydlogrwydd cyfeiriadol, hynny yw, ymadawiad digymell y car i'r ochr yn ystod symudiad unionlin.
    • .
    • Curwch yn yr ataliad wrth yrru trwy bumps bach.
    • Adlach wrth siglo olwyn crog mewn plân llorweddol.

    Если имеются такие симптомы, значит, нужно диагностировать систему рулевого управления и в первую очередь — и наконечники, поскольку именно они наиболее часто выходят из строя. 

    yn ystod gweithrediad, maent yn profi llwythi difrifol ac, mewn gwirionedd, yn eitemau traul sy'n cyfrifo cyfartaledd o tua 50 mil cilomedr.

    Gall tyniant gael ei ddadffurfio oherwydd effeithiau ar rwystrau - pyllau, cyrbiau, rheiliau.

    Gall gwiail a thomenni diffygiol niweidio cydrannau eraill, yn enwedig, felly ni ddylech oedi eu hamnewid am gyfnod amhenodol.

    Mae ailosod gwiail llywio neu awgrymiadau yn anochel yn arwain at dorri onglau'r olwynion blaen, felly, ar ôl atgyweiriad o'r fath, mae'n hanfodol addasu'r cambr / blaen. Er mwyn peidio ag ailadrodd y weithdrefn hon yn fuan, mae'n well newid y rhannau ar y ddwy ochr ar unwaith.

    I weithio, mae angen yr offer canlynol arnoch:

    • a ;
    • ar gyfer tynnu olwynion;
    • ;
    • ;
    • tiwb metel - efallai y bydd angen siglo'r blaen cyn ei ddadsgriwio;
    • brwsh metel - i gael gwared ar faw;
    • WD-40 - sy'n ofynnol ar gyfer cysylltiadau edau sur.

    Byddwch hefyd angen tyniwr migwrn llywio. Maent yn dod mewn gwahanol ddyluniadau - cyffredinol neu am faint penodol.

    Amnewid rhodenni llywio a blaenau'r car

    Os nad yw'n bosibl defnyddio lifft, yna bydd angen jac ychwanegol.

    Gall y weithdrefn ar gyfer newid y tomenni amrywio ychydig yn dibynnu ar fodel y cerbyd a'r dyluniad gêr llywio penodol, ond yn gyffredinol ydyw.

    1. I gael mynediad am ddim i'r rhannau newydd, mae angen i chi gael gwared ar yr olwyn.
    2. Rhaid glanhau pob cysylltiad o faw gyda brwsh metel.
    3. Rhowch WD-40 ar gysylltiadau edafedd y pin blaen a'r wialen ac arhoswch ychydig i'r hylif ddod i rym.
    4. Gan ddefnyddio gefail neu dorwyr ochr, tynnwch y pin cotter sy'n clymu'r nyten i'r bys, a'i ddadsgriwio â wrench neu ben o'r maint a ddymunir. 
    5. gan ddefnyddio tynnwr arbennig, rydym yn pwyso'r pin allan o'r lifer migwrn llywio. 

      Amnewid rhodenni llywio a blaenau'r car

      Mewn achosion eithafol, gallwch ddefnyddio morthwyl.
    6. Nesaf, mae angen i chi lacio'r cnau clo sy'n sicrhau'r blaen i'r wialen.

      Amnewid rhodenni llywio a blaenau'r car

      Mewn rhai dyluniadau, mae angen i chi ddadsgriwio'r bollt sy'n clymu'r blaen i'r llawes addasu.
    7. Dadsgriwiwch y domen. Er mwyn hwyluso dadsgriwio, gallwch chi ei siglo ychydig yn gyntaf gyda thiwb metel wedi'i roi ar eich bys.

      Dylid cofio bod yr edefyn yn y cysylltiad hwn Mae'n digwydd ei fod yn wrthdroi (chwith), hynny yw, dadsgriwio yn digwydd clocwedd.

      Wrth ddadsgriwio, cyfrwch y troadau fel bod yr un nifer o droeon yn tynhau wrth ail-gydosod. Bydd hyn yn osgoi torri'r aliniad olwyn yn ormodol a bydd yn ei gwneud hi'n bosibl cyrraedd yr orsaf wasanaeth yn gymharol arferol ar gyfer addasiad cambr / bysedd traed mân.  
    8. Gosod tip newydd. Peidiwch ag anghofio gosod y nyten gyda'r pin cotter a thynhau'r cnau clo ar y wialen.

    Ar ôl gorffen y gwaith, rydyn ni'n mynd i wasanaeth ceir ac yn addasu onglau'r olwynion.

    Sut i ddisodli tyniant

    1. Tynnwch y coleri a symudwch anther.
    2. Triniwch y cysylltiad threaded â WD-40.
    3. Plygwch y tabiau ar y plât clo yn ôl a dadsgriwiwch y wialen o'r rac gyda wrench addas. Er mwyn peidio â thorri'r rheilffordd yn ddamweiniol, mae'n well ei ddal gydag ail allwedd.

      Amnewid rhodenni llywio a blaenau'r car
    4. Amnewid yr anther os oes angen. 
    5. Iro'r edau gyda glud anaerobig. 
    6. Sgriwiwch mewn gwialen newydd a chauk y petalau y plât clo. 

    Perfformio cydosod pellach yn y drefn wrthdroi dadosod.

     

    Ychwanegu sylw