Ailosod hidlydd y caban Renault Duster

Os ydych chi'n teimlo bod llwch ac arogleuon tramor wedi dechrau treiddio i'r Duster, bydd angen i chi ailosod hidlydd caban Renault Duster.

Mae'r elfen hon yn cyflawni swyddogaeth bwysig, gan amddiffyn y gyrrwr a'r teithwyr rhag aer llychlyd, paill planhigion a nwyon niweidiol a all fynd i mewn i'r caban trwy'r system awyru.

Cyfwng amnewid a ble mae hidlydd caban Duster

Mae'r amserlen cynnal a chadw yn esbonio'n glir y cyfnod ailosod hidlydd caban Renault Duster: bob 15 mil cilomedr.

Fodd bynnag, mae gweithrediad y crossover mewn amodau o gynnwys llwch neu nwy cynyddol yn lleihau bywyd gwasanaeth yr elfen 1,5-2 gwaith. Yn yr achos hwn, dylid lleihau'r cyfnod amnewid hefyd. Yn ogystal, rhaid i chi osod hidlydd newydd os byddwch yn dod o hyd i ddifrod neu anffurfiad yr hen un.

Mae'r man lle mae hidlydd caban Renault Duster wedi'i leoli yn safonol ar gyfer llawer o geir: ar gefn y panel offeryn i'r chwith o'r blwch maneg.

cod gwerthwr

Mae gan hidlydd caban ffatri Renault Duster y rhif erthygl 8201153808. Mae wedi'i osod ar bob ffurfweddiad o'r groesfan Ffrengig gyda chyflyru aer. Ar fodelau lle nad oes system oeri fewnol, nid oes hidlydd ychwaith. Mae'r man lle dylai'r nwyddau traul fod yn wag ac wedi'i gau â phlwg plastig.

Gellir tynnu'r plwg a'i osod ar y purifier aer awyr agored.

• Ar Renault Duster gydag unedau pŵer gasoline 1,6- a 2-litr a chyda pheiriant diesel 1,5-litr, waeth beth fo'r cyfluniad, gosodir "salon" gyda'r rhif erthygl 8201153808.
• Mae'r hidlydd caban wedi'i leoli ar ochr dde isaf y dangosfwrdd. Mae'r gwneuthurwr wedi gofalu am hwyluso'r ailosodiad. I wneud hyn, nid oes angen dadosod y blwch maneg neu rannau mewnol eraill.
• Mae'r elfen hidlo ei hun yn cynnwys ffrâm plastig tenau. Mae plwg sy'n ymwthio allan arbennig ar ei ochr flaen, mae'n gyfleus i'w gario wrth osod neu dynnu. Mae deunydd hidlo wedi'i osod y tu mewn i'r ffrâm, sy'n teimlo fel cotwm i'r cyffwrdd ac wedi'i drwytho â chyfansoddiad gwrthfacterol.
• Yr un nwyddau traul yn Renault Logan, Sandero a Lada Largus. Os nad ydych am dalu am y gwreiddiol, gallwch arbed. Mae angen i chi wybod mai Purflux yw'r hidlydd gwreiddiol a gallwch ddod o hyd iddo yn y catalogau o dan rif rhan Purflux AN207. Ar yr un pryd, byddwch yn gwario tua thraean yn llai o arian ar amnewidiad o'r fath.
• Os ydych chi am atal nid yn unig llwch rhag mynd i mewn i'r caban, ond hefyd arogleuon annymunol a nwyon niweidiol, gosodwch purifier aer carbon. Gellir prynu'r gwreiddiol dan rif catalog 8201370532. Gweithgynhyrchir hefyd gan Purflux (ANS eitem 207).
• Os nad yw hidlydd caban Renault Duster wedi'i gynnwys yn y pecyn (ar y fersiwn heb aerdymheru), gallwch chi ei osod eich hun. Yn yr achos hwn, mae'r gwneuthurwr yn argymell defnyddio'r "salon" a werthir o dan y rhif 272772835R (ar gyfer llwch rheolaidd) neu 272775374R (ar gyfer carbon). Ond mewn gwirionedd, nid yw'r ddwy erthygl hyn yn wahanol i'r rhai gwreiddiol gyda rhifau erthyglau 8201153808 ac 8201370532.

Analog da o TSN 97476

Dimensiynau hidlydd caban (mewn mm):

• hyd - 207;
• lled — 182;
• uchder - 42 .

Yn ymarferol, mae'r sedd ychydig yn llai na'r rhan. Felly, yn ystod y gosodiad, dylai'r traul gael ei wasgu ychydig o amgylch yr ymylon gyda'ch dwylo.

Analogs

Mae'n well gan rai perchnogion Renault Duster, gan ddewis "salon" nad yw'n wreiddiol, rannau sbâr gyda'r pris isaf. Mae hyn yn wir am ranbarthau llychlyd a nwyol lle mae angen newid yr hidlydd yn aml.

Wrth brynu analog o'r gwreiddiol, rhowch sylw i weld a yw'r ffrâm wedi'i gwneud o ansawdd uchel. Gallwch geisio ei blygu a'i ddadblygu ychydig, gan efelychu'r broses osod. Rhaid i'r ffrâm fod yn ddigon elastig er mwyn peidio â thorri yn ystod y gosodiad.

Ar y fforymau sy'n ymroddedig i Renault Duster, mae gyrwyr yn argymell y analogau canlynol o'r hidlydd caban gwreiddiol, sy'n addas i'w ailosod:

Analog da o TSN 97476

• TSN 97476 - cynhyrchwyd yn Rwsia gan Citron. Yn boblogaidd oherwydd y pris, ac mae'r adolygiadau amdano yn gadarnhaol. Mae gan y purifier aer carbon yr un gwneuthurwr yr erthygl TSN 9.7.476K.
• AG557CF - a weithgynhyrchir gan y cwmni Almaeneg Goodwill. Ymhlith analogau, mae yn y segment pris canol. Mae ganddo ffrâm elastig sy'n ffitio'n glyd yn erbyn waliau'r sedd ac nid yw'n torri yn ystod y gosodiad. Mae hyd hidlydd y caban ychydig yn fyrrach na'r un gwreiddiol, ond nid yw hyn yn effeithio ar buro aer. Cynnyrch carbon - AG136 CFC.
• Mae CU 1829 yn analog arall o'r Almaen (gwneuthurwr MANN-FILTER). Yn ddrutach na'r ddwy enghraifft flaenorol, ond yn well o ran gallu llafur a chynhyrchu. Defnyddir nanofibers synthetig fel deunydd hidlo. Yr un peth, ond ceir glo o dan y rhif CUK 1829.
• Mae FP1829 hefyd yn gynrychiolydd MANN-FILTER. Mae'n ddrud, ond mae'r ansawdd yn cyfateb. Mae tair haen hidlo: gwrth-lwch, carbon a gwrthfacterol. Mae'r achos yn arbennig o denau mewn mannau lle mae'n rhaid ei blygu i'w osod.

Analog da arall yw FP1829

Amnewid Hidlydd Caban Duster

Sut i gael gwared ar hidlydd caban Duster a gosod un newydd. Y man lle mae wedi'i leoli yw rhan isaf y panel offeryn ar y chwith, o flaen sedd flaen y teithiwr. Fe welwch ef yn yr adran hinsawdd, wedi'i orchuddio â gorchudd plastig.

Amnewid yr elfen hidlo caban gyda Renault Duster:

• Mae clicied ar y caead sy'n cau'r adran lle mae'r rhan sydd ei hangen arnom wedi'i lleoli. Mae angen i chi ei wasgu â'ch bys i'r cyfeiriad i fyny.
• Ar ôl symud y cynheiliaid i ffwrdd o gorff y compartment, tynnwch y clawr a thynnu'r hidlydd (gallwch hwfro'r ceudod yr elfen hidlo).
• Rhowch y traul newydd yn y slot yn yr un ffordd â'r hen ddefnydd traul. A disodli'r clawr compartment.
  
  

Sut i ddewis hidlydd da

Mae'n hawdd prynu hidlydd caban ar gyfer Renault Duster. Mae yna lawer o rannau sbâr ar gyfer y model hwn, yn wreiddiol ac yn analogau. Ond sut i ddewis o'r fath amrywiaeth o nwyddau traul o ansawdd uchel?

• Dewiswch "ystafell fyw" wreiddiol newydd yn unol â'r pwyntiau a nodir uchod yn y testun.
• Rhaid i'r eitem a brynwyd ffitio'n berffaith yn y lle a fwriadwyd ar ei gyfer.
• Ni ddylai ffrâm yr hidlydd fod yn rhy feddal fel bod yr elfen hidlo yn ffitio'n glyd yn ei lle. Ond ar yr un pryd, mae'n dda os gellir dadffurfio'r ffrâm ychydig wrth ei wasgu â'ch bysedd fel na fydd yn cracio yn ystod y gosodiad.
• Mae'n dda os oes gan y rhan farciau sy'n nodi'r brig a'r gwaelod, yn ogystal â chyfeiriad y llif aer.
• Ar yr ochr sydd agosaf at y gefnogwr, dylai'r deunydd hidlo gael ei lamineiddio'n ysgafn. Yna ni fydd y fili yn mynd i mewn i'r system awyru.
• Dylai'r hidlydd caban carbon ar gyfer Renault Duster fod yn drymach nag arfer. Y trymach yw'r cynnyrch, y mwyaf o garbon sydd ynddo, sy'n golygu ei fod yn well ei lanhau.
• Ni ddylech wrthod prynu elfen garbon nad yw wedi'i lapio mewn seloffen. Dim ond os yw aer yn cylchredeg drwyddo'n weithredol y caiff maint y carbon wedi'i actifadu ei leihau'n raddol, ac nid yw hyn yn bosibl os yw'r hidlydd yn y blwch.
• Gall y blwch fod yn fwy na'r cynnyrch sydd ynddo. Ond nid yw hynny'n golygu ei fod yn ffug. Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn arbed arian trwy ddefnyddio blychau o'r un maint ar gyfer gwahanol rannau.

Cwmnïau ag enw rhagorol

Nododd perchnogion Renault Duster weithgynhyrchwyr da:

• Bosch: Mae gan hidlydd caban adran hidlo tair haen. Mae bron yn anwahanadwy oddi wrth y cynnyrch Mahle tair haen a ddisgrifir isod, ond am gost is.
• Mann - yn yr holl brofion a phrofion y mae'n eu cymryd, mae'n cael marciau uchel, ychydig yn is na'r gwreiddiol yn unig. Nid oedd y gwneuthurwr yn farus am faint o garbon wedi'i actifadu. Yn ogystal, mae ffrâm solet gyda chorneli atgyfnerthu.
• Mahle yw'r hidlydd cyfeirio ar gyfer Renault Duster. Fe'i gosodir yn hermetig yn y lle a fwriadwyd ar ei gyfer, mae'n dal nid yn unig llwch ac arogleuon, ond hefyd nwyon niweidiol. Nid yw'n gadael ychydig o hylifau golchi i mewn i'r caban. O'r anfanteision, dim ond y pris.

Casgliad

Nawr rydych chi'n gwybod sut i ddewis a sut i ddisodli hidlydd caban Renault Duster. Mae elfennau hidlo yn amrywio'n fawr yn y pris.

Fideo