Amnewid y pwmp tanwydd - dyna sut mae'n cael ei wneud!
Cynnwys
Ni ellir gweithredu'r cerbyd heb bwmp petrol neu danwydd sy'n rhedeg ac yn rhedeg. Mae bywyd y pwmp tanwydd wedi'i gynllunio ar gyfer bywyd y car, ond fel unrhyw gydran arall, gall y pwmp tanwydd hefyd fethu. Byddwn yn dangos i chi sut i adnabod methiant pwmp tanwydd, sut i'w ddisodli a pha gostau i'w disgwyl.
Sut mae pwmp tanwydd yn gweithio
Pwmp tanwydd , a ddylai, o safbwynt technegol, gael ei alw'n bwmp tanwydd, Mae'r rhan fwyaf o geir modern yn cael eu pweru gan drydan. .
Yn wreiddiol, datblygwyd pympiau gasoline fel pympiau llif fel y'u gelwir. . Mae'r tanwydd, yn yr achos hwn gasoline, yn cael ei gludo i'r uned chwistrellu gan ddefnyddio ceiliog neu impeller y tu mewn i'r pwmp.
Nid yw pwmp petrol yn gweithio yn y modd rheoleiddio , ac yn cyflenwi gasoline i'r uned chwistrellu yn barhaus. Mae gasoline heb ei ddefnyddio yn cael ei ddychwelyd i'r tanc tanwydd trwy'r llinell ddychwelyd. Yn y rhan fwyaf o geir modern, mae'r pwmp tanwydd ei hun wedi'i leoli'n uniongyrchol yn y tanc tanwydd.
A yw'r pwmp tanwydd yn rhan traul?
Mewn egwyddor, ni ddylid disgrifio'r pwmp tanwydd fel rhan gwisgo. . Mae hyn oherwydd y ffaith bod pwmp o'r fath yn gweithio'n ddibynadwy a heb gyfyngiadau trwy gydol oes y car.
Felly, ni fwriedir newid neu ddisodli'r pwmp yn rheolaidd. . Fodd bynnag, fel gydag unrhyw ran arall o'r car, gellir ei niweidio.
Fodd bynnag, anaml y maent yn digwydd oherwydd traul. , ond fel arfer gellir eu canfod mewn ardaloedd eraill. Am y rheswm hwn, mae'r pwmp tanwydd yn un o'r rhannau o gar nad yw'n bendant yn cael ei ystyried yn draul ac felly anaml y mae ei angen.
Sut i adnabod diffygion pwmp tanwydd
Os bydd y pwmp tanwydd yn methu'n sydyn , mae'r injan yn stopio ar unwaith. Mae hyn oherwydd bod methiant yn awtomatig yn golygu hynny nid yw gasoline bellach yn mynd i mewn i'r injan ac felly nid yw'n tanio . Er bod achosion o'r fath yn eithaf prin, maent yn digwydd.
Mewn achosion o'r fath fel arfer mae gan y pwmp tanwydd ddiffyg mecanyddol difrifol, felly dylid ei ddisodli ar unwaith. Fodd bynnag, gall y broses hon fynd yn ddisylw yn aml.
Gall y symptomau canlynol nodi diffyg pwmp tanwydd sy'n datblygu'n araf:
– Defnydd o danwydd cerbydau yn cynyddu dros amser. – Mae perfformiad cerbydau yn dirywio'n araf ond yn gyson. - Mae cyflymder yr injan yn amrywio ac mae'r car yn dechrau plycio dro ar ôl tro. - Nid yw'r car yn dechrau'n dda. - Wrth yrru, gall ymddygiad y cerbyd newid. - Wrth gyflymu, mae'r injan yn ymateb yn llawer gwell ac yn ddwysach nag arfer. |
Gall yr holl symptomau hyn ddangos methiant pwmp tanwydd sydd ar ddod. Fodd bynnag, ni ellir eithrio ffactorau eraill fel achos. . Fodd bynnag, os bydd yr holl effeithiau hyn yn digwydd gyda'i gilydd, mae'n debygol iawn y bydd y pwmp tanwydd cychwynnol yn camweithio.
Serch hynny , efallai y bydd cydrannau eraill sy'n uniongyrchol gysylltiedig â'r pwmp tanwydd a all achosi diffygion o'r fath. Gallai rheolaeth echddygol amhriodol neu geblau diffygiol fod yn achosion posibl hefyd.
Amnewid y pwmp tanwydd eich hun neu amnewid?
Os ydych chi'n hyddysg mewn cerbydau, yn gwybod sut i ddefnyddio'r llwyfan codi a bod gennych yr offer angenrheidiol, gallwch chi gael pwmp tanwydd newydd eich hun .
- Yn enwedig mae'n ymwneud pympiau tanwydd mecanyddol gan eu bod wedi'u gosod yn uniongyrchol ar yr injan.
- Ar y llaw arall, pympiau trydan yn aml hyd yn oed wedi'i adeiladu'n uniongyrchol i'r tanc tanwydd ac felly'n anodd iawn ei gyrraedd.
Os nad oes gennych lawer o brofiad o atgyweirio ceir a'u cydrannau, mae'n well ymddiried y gwaith i weithdy arbenigol. Mae hyn oherwydd y ffaith y bydd yn rhaid i chi weithio gyda cherrynt ar fwrdd y cerbyd ac yn uniongyrchol gyda thanwydd a nwyon cysylltiedig wrth ei amnewid.
Heb brofiad ac, yn anad dim, heb yr offer amddiffynnol priodol, ni ddylech o dan unrhyw amgylchiadau ailosod y pwmp tanwydd eich hun. .
Ar gyfer achos o'r fath, gweithdy arbenigol sydd fwyaf addas, yn enwedig gan fod ailosodiad o'r fath yn waith arferol syml a gellir ei gwblhau mewn cyfnod cymharol fyr.
Amnewid pwmp tanwydd cam wrth gam
1. Gyrrwch y cerbyd ar y llwyfan codi. 2. Yn gyntaf oll, gwiriwch y cysylltiadau, y ras gyfnewid, y ffiws a'r uned rheoli injan. Gall yr elfennau hyn hefyd achosi camweithio a chyfyngu ar ddibynadwyedd y pwmp tanwydd. Os canfyddwch, er enghraifft, geblau treuliedig yma, mae'n eithaf posibl na fydd yn rhaid i chi ailosod y pwmp tanwydd. 3. Nawr darganfyddwch y pwmp tanwydd. Os caiff ei osod yn uniongyrchol yn y tanc, gall fod yn rhy anodd i bobl nad ydynt yn weithwyr proffesiynol ei dynnu. - Yn aml mae'r pwmp tanwydd yn cael ei osod rhwng y cap llenwi a'r sedd gefn. 4. Datgysylltwch y batri cerbyd cyn gwneud unrhyw waith. 5. Nawr tynnwch yr holl linellau tanwydd o'r pwmp tanwydd a'u cau. Bydd hyn yn atal unrhyw ollyngiad tanwydd anfwriadol. - Datgysylltwch y llinellau pŵer a rheoli o'r pwmp. 6. Datgymalwch y pwmp tanwydd yn ofalus. - Gwnewch yn siŵr eich bod yn tynhau'r sgriwiau. 7. Glanhewch y pwmp tanwydd. 8. Mewnosodwch y rhan newydd a chydosod y rhannau unigol gam wrth gam. - Cyn cwblhau'r gosodiad, gwiriwch dyndra'r cysylltiadau newydd. |
Wrth ailosod y pwmp tanwydd, rhowch sylw i'r canlynol.
- Mae ailosod y pwmp tanwydd yn anodd iawn i bobl nad ydynt yn weithwyr proffesiynol ac efallai na fydd yn ymarferol yn dibynnu ar y sefyllfa.
- Rydych chi'n gweithio'n uniongyrchol ar y cyflenwad tanwydd. Byddwch yn ymwybodol o nwyon ac amddiffyn eich ceg, trwyn a llygaid yn ystod y gwaith hwn.
- Osgoi fflamau agored yn y gweithdy ar bob cyfrif .
- Byddwch wrth law bob amser cyfrwng diffodd addas.
Costau i'w Hystyried
Mae prisiau pympiau tanwydd yn aml yn amrywio'n sylweddol yn dibynnu ar wneuthuriad a model y cerbyd. Mae'n rhaid i chi dalu rhwng $90 a $370 am bwmp newydd yn unig. Os dymunwch i'r gosodiad gael ei wneud gan weithdy arbenigol, gall gymryd hyd at ddwy awr ei symud a'i osod (yn dibynnu ar y cerbyd). Mae hyn yn golygu bod yn rhaid i chi dalu rhwng $330 a $580 am gost y gweithdy, gan gynnwys darnau sbâr. Gallwch ostwng y pris ychydig os dewch â'r pwmp tanwydd newydd i'r gweithdy eich hun. Mae hyn oherwydd y ffaith bod y rhan fwyaf o weithdai yn codi pris rhy uchel am rannau sbâr. |