Amnewid trwydded yrru oherwydd bod y tymor wedi dod i ben

Mae pawb yn gwybod bod yr hawliau yn ddogfen orfodol, ac heb hynny mae'n amhosibl gyrru cerbyd. Dylid nodi bod yn rhaid i'r categori tystysgrifau gyfateb yn union i gategori'r cludiant a weithredir. Cyhoeddir y dogfennau hyn am gyfnod penodol, ac ar ôl hynny rhaid i fodurwyr roi hawliau newydd yn eu lle.

Rhesymau dros amnewid trwydded yrru

Efallai y bydd angen i berchnogion cerbydau modur newid eu hawliau nid yn unig ar ôl i'w cyfnod dilysrwydd ddod i ben (heddiw mae'n cyrraedd 10 mlynedd), ond hefyd am resymau eraill. Cyhoeddir dogfen gyrrwr rhyngwladol am ddim mwy na 36 mis. Dylid nodi, fodd bynnag, bod yn rhaid i hawliau o'r fath ddod i ben cyn i drwydded yrru reolaidd ddod i ben.

Mae'r rhesymau dros amnewid y ddogfen yn cynnwys y ffactorau canlynol:

• colli neu ddwyn dogfen yn fwriadol (rhaid i'r ffaith o ddwyn gael ei chadarnhau gan ddogfen briodol a gyhoeddwyd gan asiantaethau gorfodaeth cyfraith);
• unrhyw ddifrod (rhwygo, dod i gysylltiad â lleithder, gwisgo) sy'n ymyrryd â darllen y data a bennir yn y dystysgrif;
• newid cyfenw neu enw cyntaf (wrth gyflwyno dogfennau ar gyfer amnewid hawliau, mae angen i fodurwyr atodi copi o'r dystysgrif briodas neu ddogfen arall sy'n cadarnhau'r ffaith bod data personol yn newid);
• newid yn ymddangosiad y gyrrwr (llawfeddygaeth blastig, problemau iechyd ac amgylchiadau eraill sydd wedi newid ymddangosiad y gyrrwr yn radical);
• adnabod ffugiad ar ran y gyrrwr, a dderbyniodd dystysgrif ar sail dogfennau ffug, ac ati.

Mae rhai perchnogion cerbydau yn barod i amnewid eu trwyddedau gyrrwr yn gynnar. Nid yw'r weithdrefn ar gyfer cynnal y digwyddiadau hyn yn cael ei rheoleiddio gan unrhyw weithredoedd cyfreithiol rheoliadol. Dylai modurwyr sy'n penderfynu eu disodli ychydig fisoedd cyn i'w hawliau ddod i ben gael eu harwain gan yr esboniadau a roddir gan reolwyr Arolygiaeth Traffig y Wladwriaeth (mae'r wybodaeth hon ar gael am ddim ar y wefan swyddogol). Mae ganddyn nhw'r hawl heb fod yn gynharach na 6 mis cyn diwedd cyfnod dilysrwydd yr hawliau i wneud cais am eu disodli i'r heddlu traffig.

Ble mae ailosod yr ID yn cael ei wneud?

Mae'r weithdrefn ar gyfer disodli tystysgrifau, oherwydd bod eu cyfnod dilysrwydd wedi dod i ben, yn cael ei reoleiddio gan Gymal 3 o'r Rheolau ar gyfer cyhoeddi hawliau. Mae'r ddeddf gyfreithiol normadol hon yn nodi mai dim ond yn unedau Arolygiaeth Traffig y Wladwriaeth y mae cyhoeddi tystysgrifau (yma nid yn unig yn genedlaethol, ond hefyd mae hawliau rhyngwladol yn cael eu llunio).

Rhaid i ddinasyddion Rwseg wneud cais i adran yr heddlu traffig naill ai yn lle eu cofrestriad, neu yn y man preswylio dros dro.

Heddiw, mae'r ddeddfwriaeth gyfredol yn caniatáu i fodurwyr gyflwyno dogfennau i ddisodli trwydded yrru yn y man cylchredeg, heb gyfeirnod tiriogaethol. Diolch i'r gronfa ddata gyffredin, nid oes unrhyw anawsterau'n codi wrth gofrestru dogfennau newydd.

Pa ddogfennau sy'n ofynnol i ddisodli hawliau

Er mwyn disodli'r hawliau y mae eu cyfnod dilysrwydd wedi dod i ben, yn 2016 mae angen i fodurwyr gasglu pecyn penodol o ddogfennaeth (wrth gysylltu â'r heddlu traffig, argymhellir bod modurwr yn cael gwreiddiol a llungopïau o'r holl dystysgrifau a dogfennau swyddogol gydag ef. ):

• Hen drwydded yrru.
• Unrhyw ddogfen swyddogol lle gall swyddogion heddlu traffig nodi hunaniaeth modurwr. Gall fod naill ai'n basbort sifil neu'n ID milwrol neu'n basbort.
• Tystysgrif a gyhoeddwyd gan sefydliad meddygol preifat neu gyhoeddus trwyddedig. Rhaid i'r ddogfen hon ardystio nad oes gan y gyrrwr unrhyw broblemau iechyd a'i fod yn gallu gyrru'r cerbyd. Mae cost tystysgrif o'r fath ar gyfartaledd yn 1 - 300 rubles. (mae cost y gwasanaethau hyn yn dibynnu ar y rhanbarth a'r math o sefydliad meddygol). Gan ddechrau o 2, rhaid i'r ddogfen hon gael ei chyflwyno gan y gyrwyr hynny sy'n cyflawni trwydded newydd yn unig naill ai oherwydd problemau iechyd neu oherwydd bod eu dilysrwydd wedi dod i ben. Mewn achosion eraill, ailosodir hawliau heb y dystysgrif hon.
• Cais ar bapur, wedi'i ysgrifennu ar ffurf rhad ac am ddim, neu ar ffurflen safonol (gallwch ofyn i arolygydd Arolygiaeth Traffig y Wladwriaeth amdano a'i lenwi yn y fan a'r lle).
• Derbynneb yn cadarnhau ffaith talu'r wladwriaeth. ffioedd am y gwasanaethau a ddarperir ar gyfer cynhyrchu hawliau newydd.

Gall modurwyr ddarganfod y tariffau cyfredol naill ai dros y ffôn neu ar wefan swyddogol yr heddlu traffig. Gall modurwyr dalu dyletswydd y wladwriaeth mewn unrhyw fanc ac mewn terfynellau arbennig. Gellir cael y math o daliad am dalu'r ddyletswydd gan Arolygiaeth Traffig y Wladwriaeth a'i lawrlwytho o wefan swyddogol Arolygiaeth Diogelwch Traffig y Wladwriaeth.

Ar gyfer 2016, mae'r ddyletswydd wladwriaeth wedi'i gosod yn y swm canlynol:

Math o drwydded yrru	Swm dyletswydd y wladwriaeth (mewn rubles)
Hawliau ar bapur	500
Trwydded sy'n caniatáu ichi yrru cerbyd am 2 fis	800
Hawliau rhyngwladol	1 600
Trwydded yrru wedi'i lamineiddio	2 000

A yw'n ofynnol iddo basio arholiad wrth ddisodli hawliau

I ddisodli trwydded yrru (sydd wedi dod i ben oherwydd bod ei dilysrwydd wedi dod i ben) gyda dogfen newydd, nid oes angen i fodurwyr sefyll unrhyw arholiadau. Yn unol â'r ddeddfwriaeth gyfredol, dim ond myfyrwyr gyrru ysgolion ar ddiwedd eu hastudiaethau sy'n destun arholiadau gorfodol. Felly, nid oes angen i yrwyr sydd â thystysgrifau a ddaeth i ben sawl blwyddyn yn ôl ail-astudio'r theori.

A yw'n bosibl gwneud un arall yn lle os oes dirwyon heb eu talu

Oherwydd y ffaith bod gyrru cerbyd â thrwydded gyrrwr sydd wedi dod i ben yn groes i'r ddeddfwriaeth gyfredol, nid oes gan swyddogion heddlu traffig hawl gyfreithiol i wrthod modurwr i amnewid trwydded. Hyd yn oed os oes cosbau heb eu talu, mae'n ofynnol iddynt gyhoeddi dogfen newydd.

Beth amser yn ôl, gorfododd swyddogion heddlu traffig bob gyrrwr i dalu'r holl ddirwyon a roddwyd yn flaenorol. Yn 2016, mae'r sefyllfa wedi newid ac nid oes rhaid i berchnogion cerbydau wynebu'r broblem hon.

Mae cyfreithwyr yn dal i argymell bod modurwyr yn talu dyledion i'r gyllideb cyn ymweld ag Arolygiaeth Traffig y Wladwriaeth. Er gwaethaf y ffaith y bydd y gyrrwr yn cael trwydded newydd, bydd yr arolygydd yn llunio protocol ar y gosb am oedi (gosodir cosb ariannol o'r fath mewn swm dwbl).

Dirwyon am drwydded yrru sydd wedi dod i ben

Mae deddfwriaeth ffederal sydd mewn grym ar diriogaeth Ffederasiwn Rwseg yn rheoleiddio'r weithdrefn ar gyfer dwyn perchnogion cerbydau a oedd yn eu gyrru â thystysgrifau sydd wedi dod i ben. Ar yr un pryd, dylid nodi nad yw un weithred gyfreithiol reoleiddio yn dweud y gall gyrrwr sydd â thrwydded â chyfnod dilysrwydd sydd wedi dod i ben yn hir, ac nad yw'n gweithredu ei gar yn ystod yr amser hwn, gael dirwy na'i ddwyn i weinyddiaeth cyfrifoldeb.

Dim ond os yw'r Arolygydd Traffig y Wladwriaeth yn cael ei gadw am yrru cerbyd sydd â hawliau sydd wedi dod i ben y gellir gosod cosb ariannol. Mae'r weithdrefn ar gyfer dwyn cyfrifoldeb yn cael ei rheoleiddio gan Gelf. 12.7 KO AP. Gall uchafswm y gosb fod hyd at 15 rubles. (mae maint y ddirwy yn cael ei ddylanwadu'n uniongyrchol gan yr amodau y cafodd y modurwr eu cadw oddi tanynt, yn ogystal â phresenoldeb troseddau tebyg yn y gorffennol). Y ddirwy leiaf y gellir ei gosod ar droseddwr yw 000 rubles.

Nid yw cyfraith ffederal yn gwahardd gyrwyr rhag disodli hawliau sydd wedi dod i ben, felly, ni fydd unrhyw gosbau ariannol yn cael eu rhoi ar y fath gategori o dramgwyddwyr. Er mwyn peidio â gorfod profi eiliadau annymunol wrth gyfathrebu ag arolygwyr heddlu traffig, mae angen i yrwyr fonitro hyd eu hawliau yn ofalus.