Ailosod y padiau brêc cefn ar y VAZ 2107, 2105, 2106

Nid yw'r padiau brêc cefn ar y VAZ 2107 yn newid mor aml ac ar lawer o geir nid yw'r perchnogion yn gwybod y problemau am yr 80 km cyntaf ar ôl prynu car. Ond os gwnaethoch chi brynu cydrannau o ansawdd isel, yna mae'n bosibl y bydd yn rhaid i chi eu newid ar ôl 000-15 mil oherwydd bod y padiau eu hunain a'r drymiau brêc yn gwisgo mwy.

I gwblhau'r weithdrefn amnewid, bydd angen yr offeryn canlynol arnoch:

• Pliers
• Gefail trwyn hir
• Sgriwdreifer Fflat a Phillips

Felly, cyn dechrau gweithio, mae angen i chi jacio cefn y car, tynnu'r olwyn a'r drwm brêc. Yna mae'r llun canlynol yn agor i ni:

Y cam cyntaf yw rhyddhau'r gwanwyn isaf. Mae gwneud hyn yn eithaf syml, dim ond ei brocio a'i dynnu i lawr gyda sgriwdreifer, fel y dangosir yn y llun isod:

Nesaf, gallwch chi ddefnyddio gefail i fachu'r “pinnau cotwr” sy'n trwsio'r bloc, a'u troi fel eu bod yn cyd-fynd â'r slotiau yn y golchwr.

Rydym yn cyflawni'r un weithdrefn â'r ail ochr. Yna rydym yn sythu ac yn tynnu allan y pin cotiwr sy'n dal y lifer brêc parcio gyda gefail:

Nawr gallwch chi wasgu gyda grym penodol ar y gwanwyn uchaf gyda sgriwdreifer fflat fel ei fod yn popio i ffwrdd:

Yna mae'r padiau'n cwympo ar eu pennau eu hunain:

Nawr mae'n parhau i gael gwared ar y lifer brêc llaw ac rydych chi wedi gwneud. Yna rydyn ni'n prynu padiau cefn newydd ac yn eu disodli. Eu pris yw tua 400 rubles. Bydd ychydig yn fwy cymhleth gyda'r gosodiad, gan y bydd yn rhaid i chi dynhau'r ffynhonnau, ond mewn awr gallwch ymdopi'n llwyr â'r ddwy ochr. Ac un peth arall: peidiwch ag anghofio llacio'r cebl brêc parcio cyn gosod y padiau newydd, ers hynny efallai na fydd y drymiau brêc yn ffitio.