Tanwydd diesel gaeaf. Paramedrau ansawdd gofynnol
Hylifau ar gyfer Auto

Tanwydd diesel gaeaf. Paramedrau ansawdd gofynnol

Mae gan bopeth ei amser

Beth sy'n digwydd i danwydd disel yr haf ar dymheredd isel? Yn union fel y mae dŵr yn cadarnhau ar dymheredd rhewllyd, mae diesel o ansawdd yr haf hefyd yn crisialu. Canlyniad: tanwydd yn cynyddu ei gludedd ac yn clocsio hidlyddion tanwydd. Felly, ni all y modur dderbyn tanwydd disel o ansawdd uchel mwyach yn y cyfaint gofynnol. Bydd y gloch am drafferthion yn y dyfodol eisoes yn digwydd ar ddechrau rhew sefydlog.

Yn achos tanwydd disel gaeaf, mae'r pwynt arllwys yn gostwng fel nad yw tanwydd disel yn crisialu. Mae tanwydd gaeaf ar gyfer ceir disel yn bodoli mewn sawl dosbarth, a gwneir gwahaniaeth ychwanegol yn aml rhwng tanwydd y dosbarth arctig traddodiadol “gaeaf” a “pegynol”. Yn yr achos olaf, cynhelir effeithlonrwydd tanwydd disel hyd yn oed ar dymheredd isel iawn.

Tanwydd diesel gaeaf. Paramedrau ansawdd gofynnol

Gweithredwyr gorsafoedd nwy eu hunain sy'n ailosod graddau tanwydd disel fel arfer. Cyn ail-lenwi â thanwydd, gwnewch yn siŵr nad oes tanwydd haf yn y tanc.

Dosbarthiadau tanwydd disel gaeaf

Bum mlynedd yn ôl, cyflwynodd Rwsia ac ar hyn o bryd mae'n defnyddio GOST R 55475, sy'n rheoleiddio'r gofynion ar gyfer tanwydd disel a ddefnyddir yn y gaeaf. Fe'i cynhyrchir o ffracsiynau distyllad canol cynhyrchion petrolewm. Nodweddir tanwydd disel o'r fath gan gynnwys isel o hydrocarbonau sy'n ffurfio paraffin, a gellir ei ddefnyddio'n ddiogel mewn cerbydau diesel.

Mae'r safon benodedig yn rheoleiddio graddau tanwydd ar gyfer y cerbydau hyn (gaeaf -Z ac arctig - A), yn ogystal â'r tymheredd hidlo terfyn - dangosydd sy'n nodi'r gwerthoedd tymheredd y mae hylifedd tanwydd disel yn gostwng i bron i sero. Mae dangosyddion hidloadwyedd yn cael eu dewis o'r ystod safonol ganlynol: -32ºC, -38ºC, -44ºC, -48ºC, -52ºC. Mae'n dilyn, bydd brand tanwydd diesel Z-32 yn cael ei ystyried yn gaeaf, gyda thymheredd hidlo o -32ºC, ac A-52 tanwydd disel - arctig, gyda mynegai hidlo tymheredd o -52ºS.

Tanwydd diesel gaeaf. Paramedrau ansawdd gofynnol

Mae'r dosbarthiadau o danwydd diesel gaeaf, a sefydlir gan y safon hon, yn pennu:

  1. Presenoldeb sylffwr mewn mg / kg: hyd at 350 o'i gymharu â dosbarth K3, hyd at 50 o'i gymharu â dosbarth K4 a hyd at 10 o'i gymharu â dosbarth K5.
  2. Gwerth pwynt fflach, ºC: ar gyfer gradd tanwydd Z-32 - 40, o'i gymharu â graddau eraill - 30.
  3. Gludedd all-lif gwirioneddol, mm2/ s, a ddylai fod: ar gyfer tanwydd disel Z-32 - 1,5 ... 2,5, ar gyfer tanwydd disel Z-38 - 1,4 ... 4,5, o'i gymharu â brandiau eraill - 1,2 ... 4,0.
  4. Presenoldeb cyfyngus hydrocarbonau y grŵp aromatig: o'i gymharu â dosbarthiadau K3 a K4, ni all cyfansoddion o'r fath fod yn uwch na 11%, o'u cymharu â dosbarth K5 - dim uwch na 8%.

Nid yw GOST R 55475-2013 yn diffinio nodweddion hidlo a niwl fel nodweddion tymheredd penodol sy'n gynhenid ​​​​mewn dosbarthiadau tanwydd disel. Mae'r gofynion technegol yn sefydlu dim ond y dylai terfyn tymheredd hidloadwyedd fod yn uwch na phwynt y cwmwl o 10ºS.

Tanwydd diesel gaeaf. Paramedrau ansawdd gofynnol

Dwysedd tanwydd disel gaeaf

Mae gan y dangosydd ffisegol hwn effaith amlwg, er ei fod yn amwys, ar gwyro a graddau addasrwydd tanwydd disel o frand penodol, gan osod ffiniau ei ddefnydd ar dymheredd isel ar yr un pryd.

O ran tanwydd disel gaeaf, ni ddylai'r dwysedd enwol fod yn fwy na 840 kg/m³, ar bwynt cwmwl o -35 ° C. Mae'r gwerthoedd rhifiadol penodedig yn berthnasol i danwydd disel, sy'n cael ei baratoi gan ddefnyddio'r dechnoleg o gymysgu hydrocarbonau cynradd ac eilaidd wedi'u puro gyda phwynt berwi terfynol o 180…340 °C.

Tanwydd diesel gaeaf. Paramedrau ansawdd gofynnol

Dangosyddion tebyg ar gyfer tanwydd arctig yw: dwysedd - dim mwy na 830 kg / m³, pwynt cwmwl -50 ° C. Fel y cyfryw, defnyddir tanwydd disel poeth gydag ystod berwi o 180 ... 320 ° C. Mae'n bwysig bod ystod berwi tanwydd disel gradd arctig yn cyfateb yn fras i'r un paramedr ar gyfer ffracsiynau cerosin, felly, gellir ystyried tanwydd o'r fath yn arbennig o drwm o ran cerosin o ran ei briodweddau.

Anfanteision cerosin pur yw nifer cetane isel (35…40) ac eiddo iro annigonol, sy'n pennu traul dwys yr uned chwistrellu. Er mwyn dileu'r cyfyngiadau hyn, mae cydrannau sy'n cynyddu'r nifer cetane yn cael eu hychwanegu at danwydd disel yr Arctig, ac er mwyn gwella eiddo iro, defnyddir ychwanegyn rhai brandiau o olewau modur.

Tanwydd diesel mewn rhew -24. Ansawdd tanwydd mewn gorsafoedd llenwi Shell/ANP/UPG

Pryd ydych chi'n dechrau gwerthu tanwydd disel gaeaf?

Mae tymheredd parthau hinsoddol yn Rwsia yn amrywio'n fawr. Felly, mae'r rhan fwyaf o orsafoedd nwy yn dechrau gwerthu tanwydd disel gaeaf o ddiwedd mis Hydref - dechrau mis Tachwedd, ac yn dod i ben ym mis Ebrill. Fel arall, bydd tanwydd disel yn cynyddu ei gludedd, yn dod yn gymylog ac, yn y pen draw, yn ffurfio gel gelatinous, a nodweddir gan ddiffyg hylifedd llwyr. Nid yw'n bosibl cychwyn yr injan o dan amodau o'r fath.

Fodd bynnag, mae gwahaniaethau o ran gwerthu. Er enghraifft, mewn rhai rhanbarthau o'r wlad nid yw'r tymheredd yn gostwng yn rhy sydyn, ac mae rhai dyddiau a fydd yn oer, gyda gaeaf mwyn yn gyffredinol (er enghraifft, rhanbarthau Kaliningrad neu Leningrad). Mewn sefyllfa o'r fath, defnyddir yr hyn a elwir yn "gymysgedd gaeaf", sy'n cynnwys 20% o ddisel haf a 80% gaeaf. Gyda gaeaf anarferol o fwyn, gall canran tanwydd disel y gaeaf a'r haf hyd yn oed fod yn 50/50.

Ychwanegu sylw