Trip gaeaf ar wersyllwr. Cam wrth gam

Mae carafanio gaeaf yn her wirioneddol. Os ydych chi'n teithio gyda threlar, cyn teithio, gwiriwch ei gysylltiadau edafedd, siasi, chwarae mewn Bearings olwyn, dyfais gor-redeg, gosodiad trydanol, cyflwr goleuadau a chynhalwyr plygu. Dylech hefyd wirio cyflwr y cyflenwad trydan a dŵr ac, yn anad dim, tyndra'r gosodiad nwy. Mae hefyd yn werth rhoi sylw i wadn y teiars - gall un sydd wedi treulio gynyddu'r pellter brecio yn sylweddol a hyd yn oed achosi sgid. Weithiau mae'n digwydd, mewn achos o ddamwain neu wrthdrawiad, mai cyflwr gwael y gwadn yw'r rheswm i'r cwmni yswiriant wrthod iawndal, felly mae'n werth cofio.

Mae'r ystadegau'n glir: mae'r rhan fwyaf o ddamweiniau'n digwydd yn yr haf. Pam? Mae diffyg eira, tywydd braf a gwyliau yn tynnu sylw gyrwyr at ei gilydd. Fodd bynnag, yn y gaeaf rydym yn poeni mwy am ddiogelwch: rydym yn gyrru'n arafach ac yn fwy gofalus oherwydd cyflwr y ffyrdd ar y pryd neu'r tywyllwch yn dechrau'n gyflymach. Mae llai o dagfeydd ar y ffyrdd hefyd, sydd ond yn cynyddu yn ystod y gwyliau a gwyliau'r gaeaf.

Yn y gaeaf, ceisiwch reidio yn ystod y dydd. Pan fydd hi'n tywyllu ar y ffordd, cymerwch seibiannau gorffwys. Cofiwch mai diogelwch yw'r peth pwysicaf, a bydd ychydig funudau o ymlacio yn eich helpu i adennill eich cryfder.

Yn ystod teithiau gaeaf, gwiriwch y cynnwys gasoline yn y silindrau yn amlach, oherwydd rydych chi'n ei ddefnyddio'n llawer amlach ac mewn symiau mwy. Hefyd tynnwch eira o'r to, gan y gall glocsio simnai'r to ac, o ganlyniad, achosi i'r gwres ddiffodd. Gwiriwch gydrannau'r system drydanol yn rheolaidd, yn enwedig y lleihäwr nwy, pibellau, falfiau neu flociau falf fel y'u gelwir. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio tyndra'r gosodiad cyfan.

Yn y gaeaf, rwyf hefyd yn argymell defnyddio propan pur, sy'n sicrhau gweithrediad di-drafferth dyfeisiau hyd yn oed ar dymheredd o minws 35 ° C. Ni argymhellir defnyddio bwtan o dan amodau o'r fath. 

Yn y gaeaf, mae gan ddefnyddwyr fan gwersylla fantais amlwg: gallant ddringo bron pob mynydd, ond nid oes rhaid i ddefnyddwyr trelars wneud hynny. Er bod yn rhaid cyfaddef na fydd yr un ohonynt yn pasio, er enghraifft, trwy'r Eurotunnel sy'n cysylltu'r DU â Ffrainc, gan fod y rheolau'n gwahardd cerbydau â dyfeisiau nwy rhag mynd i mewn i'r twnnel.

Cyn teithio dramor, gwiriwch a ganiateir cerbydau ag ôl-gerbydau ar y ffyrdd rydych chi'n bwriadu gyrru arnynt yn y gaeaf! Nid yw hyn yn bosibl ym mhobman, felly efallai y cewch eich siomi'n annymunol. Mae rhai llwybrau mynydd ar gau dros dro i gerbydau gyda threlars, tra bod eraill ar gau oherwydd eira, er enghraifft. Gellir dod o hyd i wybodaeth fanwl am y pwnc hwn ar y Rhyngrwyd.

Peidiwch ag anghofio mynd â chadwyni eira gyda chi wrth fynd i ardaloedd mynyddig. Gwnewch yn siŵr eich bod hefyd yn dod â bag o raean gyda thywod a rhaw, a fydd yn ddefnyddiol wrth gloddio'ch car allan o eira neu gloddio eira.

Ar gyfer teithiau gaeaf, mae'n werth prynu cyntedd neu adlen gaeaf. Maent yn ddefnyddiol iawn pan fyddwch wedi parcio oherwydd eu bod yn caniatáu ichi fwynhau hyfrydwch tirwedd y gaeaf wrth fwynhau'ch coffi boreol - os yw'r tymheredd a'r tywydd yn caniatáu. Mae cynteddau a chanopïau modern yn amddiffyn rhag gwynt a dyodiad, a diolch i doeau ar oleddf, nid yw eira yn cronni arnynt. Mae cynhyrchion tebyg yn cael eu cynnig gan wneuthurwyr adnabyddus fel Isabella neu DWT.

Yn y gaeaf, mae ffyrdd yn cael eu tagu gan gyfryngau dadrewi a ddefnyddir yn gyffredin. Yn anffodus, maent yn aml yn niweidio cotio sinc y siasi trelar. Os bydd hyn yn digwydd, glanhewch, diseimiwch a sychwch yr ardal, yna rhowch o leiaf ddwy gôt o galfaneiddio oer. Rhaid gorchuddio rhannau metel nad ydynt wedi'u diogelu yn y ffatri â haen o iraid.

Dewch i ni fwynhau carafanio yn y gaeaf hefyd! Lluniau Heimer

• Gwiriwch y cysylltiadau edafu, siasi, chwarae mewn Bearings olwyn, dyfais gor-redeg, gosodiad trydanol, cyflwr y goleuadau a chynhalwyr plygu yn y trelar.
• Gwiriwch y gwadn teiars.
• Yn ystod y daith, gwiriwch y cynnwys nwy yn y silindrau.
• Gwiriwch y lleihäwr nwy, pibellau nwy, falfiau a thyndra'r gosodiad cyfan.
• Defnyddiwch propan pur, sy'n sicrhau gweithrediad di-drafferth dyfeisiau hyd yn oed i lawr i -35 ° C.
• Tynnu eira oddi ar y to.