Arwydd "Drain": beth mae'n ei olygu? ar gyfer beth mae ei angen?

Yn y gaeaf, nid yn unig y mae'n anodd cerdded ar droed os nad yw'r llwybrau wedi'u taenellu â thywod, nid oes gan yrwyr amser haws na cherddwyr, er gwaethaf y ffaith bod amryw o adweithyddion gwrth-rew yn cael eu tywallt ar y ffyrdd mewn tunnell. Am y rheswm hwn mae'n rhaid i chi newid o deiars haf i rai gaeaf.

Mae tri phrif fath o deiars gaeaf:

gyda pigau;
Velcro - gyda gwarchodwr rhychiog;
cyfuno - Velcro + pigau.

Mae yna hefyd yrwyr sy'n dewis teiars cyffredinol pob tymor, ond mae'n addas ar gyfer rhanbarthau sydd â hinsawdd fwyn, lle nad yw'r gaeaf, fel y cyfryw, yn digwydd.

Yn ôl Rheolau'r Ffordd, mae angen gludo'r arwydd “Spike” ar y ffenestr gefn os dewiswch deiars serennog.

Mae'r arwydd ei hun yn blât trionglog gyda border coch a'r llythyren "Ш" yn y canol. Rhaid i hyd ochr y triongl fod o leiaf ugain centimetr, a rhaid i led y ffin fod o leiaf un rhan o ddeg o hyd yr ochr. Nid yw'r Rheolau'n nodi'n benodol y man lle mae angen ei gludo, ond mae'n dweud bod yn rhaid ei leoli yng nghefn y cerbyd.

Y gofyniad pwysicaf yw bod yn rhaid i'r arwydd fod yn weladwy i'r rhai sy'n symud y tu ôl i chi. Felly, mae'r rhan fwyaf o yrwyr yn ei lynu ar y tu mewn i'r ffenestr gefn yn y gornel chwith isaf neu uchaf, er na fydd yn groes os byddwch chi'n ei lynu yn y gornel dde neu hyd yn oed y tu allan ger y taillights. Ble mae'n well ei gludo, gweler yma.

Mae'r sticer ei hun yn cael ei werthu mewn bron unrhyw siop fodurol. Os dymunwch, gallwch lawrlwytho'r arwydd ar ein gwefan Vodi.su a'i argraffu - mae'r dimensiynau'n cydymffurfio'n llawn â gofynion GOST.

Mae'r plât hwn yn cyflawni nifer o swyddogaethau defnyddiol:

yn rhybuddio gyrwyr y tu ôl i chi fod gennych deiars serennog, sy'n golygu y bydd y pellter brecio yn fyrrach, felly rhaid iddynt gadw eu pellter;
os nad yw'r rwber o'r ansawdd uchaf, yna gall y pigau hedfan allan - rheswm arall i gadw'ch pellter;
i benderfynu pwy sy'n gyfrifol am y ddamwain.

Mae'r pwynt olaf yn bwysig iawn, gan fod sefyllfaoedd yn aml yn digwydd pan fydd un gyrrwr yn arafu ar groesffordd, a'r llall, oherwydd nad yw'n cadw at y pellter gyrru, yn gyrru i mewn i'w bumper. Os yw'n ymddangos bod gan yr un a freciodd gyntaf deiars serennog, ond nad oes arwydd "Spikes", yna gellir rhannu'r bai yn gyfartal, neu hyd yn oed gorwedd arno'n llwyr, gan na allai'r gyrrwr y tu ôl iddo gyfrifo'r pellter brecio yn gywir. .

Arwydd "Drain": beth mae'n ei olygu? ar gyfer beth mae ei angen?

Mae'r sefyllfa hon yn ddadleuol iawn a chyda chymorth gwybodaeth dda o'r rheolau traffig a'r Cod Troseddau Gweinyddol, gellir profi mai'r sawl a ddamwain sydd ar fai, gan fod y rheolau traffig, paragraff 9.10 yn dweud yn glir ac yn glir:

“Mae angen cynnal y fath bellter oddi wrth y cerbydau o’ch blaen er mwyn osgoi gwrthdrawiad rhag ofn y bydd brecio brys a stopio heb droi at wahanol symudiadau.”

Yn unol â hynny, rhaid i'r gyrrwr ystyried:

cyflwr y ffordd;
amodau ffyrdd;
cyflwr technegol eich cerbyd.

Ac mae unrhyw esgusodion mewn achos o wrthdrawiad yn unig yn nodi nad oedd y tramgwyddwr yn cadw'r pellter ac nad oedd yn cyfrifo hyd y pellter brecio - rydym eisoes wedi ysgrifennu am hyd y pellter brecio ar Vodi.su.

Cosb am absenoldeb yr arwydd "Sh"

Mae'r ddirwy am absenoldeb yr arwydd hwn yn fater poenus i lawer, oherwydd gallwch weld llawer o adroddiadau bod rhywun wedi cael dirwy o 500 rubles o dan Erthygl 12.5 o'r Cod Troseddau Gweinyddol.

Mewn gwirionedd, ni ddarperir dirwy, yn union fel ar gyfer y diffyg arwyddion "Anabledd", "Gyrrwr Byddar", "Gyrrwr Dechreuwyr" ac yn y blaen.

Mae'r prif ddarpariaethau ar gyfer derbyn y cerbyd i weithredu yn rhestru'r rhesymau nad ydynt yn caniatáu defnyddio'r cerbyd hwn:

system brêc ddiffygiol;
gwadn “moel”, teiars gyda gwahanol batrymau ar yr un echel;
system wacáu diffygiol, lefel y sŵn yn uwch;
nid yw sychwyr yn gweithio;
gosodiadau goleuo wedi'u gosod yn anghywir;
chwarae llywio yn fwy na'r lefel a ganiateir, nid oes unrhyw llywio pŵer rheolaidd.

Arwydd "Drain": beth mae'n ei olygu? ar gyfer beth mae ei angen?

Ni ddywedir dim yn benodol am yr arwydd "Drain". Er hyn, mae'r arolygwyr yn parhau i fanteisio ar anwybodaeth gyrwyr cyffredin ac yn rhoi dirwyon. Felly, os oes gennych sefyllfa debyg, gofynnwch i'r arolygydd ddangos i chi lle mae wedi'i ysgrifennu, heb yr arwydd "Spikes", bod gweithrediad y car wedi'i wahardd. Wel, fel na fydd achosion o'r fath yn codi, argraffwch yr arwydd hwn a'i gysylltu â'r ffenestr gefn.