HFC - Iawndal Pylu Hydrolig

Swyddogaeth ABS ddewisol wedi'i mabwysiadu gan Nissan i leihau pellter brecio. Nid yw'n ddosbarthwr brêc, ond fe'i defnyddir i leihau'r ffenomen “afliwiad” a all ddigwydd ar y pedal brêc ar ôl ei ddefnyddio'n arbennig o drwm.

Mae pylu yn digwydd pan fydd y breciau yn gorboethi o dan amodau gweithredu eithafol; mae rhywfaint o arafiad yn gofyn am fwy o bwysau ar y pedal brêc. Y foment y mae tymheredd y brêc yn codi, mae'r system HFC yn gwneud iawn am hyn yn awtomatig trwy gynyddu'r pwysau hydrolig mewn perthynas â'r grym a roddir ar y pedal.