Honda Jazz yw'r supermini mwyaf diogel

Honda Jazz oedd y car cyntaf yn y dosbarth supermini i dderbyn tair seren mewn profion Ewro NCAP.

 

Derbyniodd "Jazz" hefyd y nifer uchaf o bwyntiau yn y safle cyffredinol, gan gyfuno categorïau diogelwch defnyddwyr ceir (4 seren), diogelwch cerddwyr (3 seren) a diogelwch plant mewn trafnidiaeth (3 seren).

Gwneir y canlyniad hwn yn bosibl gan dechnoleg rheoli G, sy'n caniatáu i'r ynni a gynhyrchir yn ystod gwrthdrawiad gael ei amsugno gan y dyluniad ffrâm blaen, hirach, llymach a symlach. Mae'r ffrâm crwm yn derbyn ac yn amsugno rhywfaint o'r egni, tra bod y gweddill yn cael ei gyfeirio at y ffrâm llawr, gan atal y risg o ddifrod i'r tu mewn. Mae croes-aelodau ffrâm yn amgylchynu'r tanc tanwydd ar gyfer amddiffyniad ychwanegol. Mae hyn yn sicrhau anhyblygedd y strwythur cyfan a gwrthiant y caban i falu.

Mae lefel uchel o ddiogelwch yr Honda Jazz hefyd oherwydd presenoldeb bagiau aer ar gyfer y gyrrwr a'r teithiwr blaen, yn ogystal â mathau newydd o seddi. Symudwyd eu cynhalwyr pen ymlaen ac ail-osodwyd eu cynhalwyr.