Diweddariad Meddalwedd Nissan Leaf II - Prawf Ôl-Godi [FIDEO}

Cynhaliodd Youtuber Lemon-Tea Leaf brawf tâl cyflym ar Nissan Leaf ar ôl diweddaru'r feddalwedd i fersiwn a ddylai drwsio mater Rapidgate. Mae'n ymddangos bod: nid yw'r fersiwn meddalwedd newydd yn torri'r codi tâl gymaint ag o'r blaen.

Roedd y prawf yn cynnwys gwefru'r car ar y gwefrydd cyflym Chademo, gyrru 49 cilomedr yn gyflym i gynhesu'r batri, ac yna ailgysylltu â'r gwefrydd cyflym. Yn ystod y reid, cynhesodd y batri o 25,6 i 38,1 gradd. Yn ôl cyfrifiadau Björn Nyland y llynedd, dylai hyn ddod â'r pŵer codi tâl i lawr i oddeutu 28-29 kW.

Fodd bynnag, pan gafodd ei gysylltu â'r orsaf wefru, cychwynnodd y peiriant broses 40 kW (delwedd uchaf). Mae hyn yn llai na'r amser tâl cyntaf, ond yn llawer cyflymach na chyn y diweddariad firmware. Nid yw'n hysbys sut y bydd yn y tymhorau cynhesach ac ar dymheredd batri uwch, ond mae'n edrych fel hyn hyd yn hyn. datrysir y broblem gyda Rapidgate mewn gwirionedd.

> AAA: Mae cerbydau trydan yn colli llawer o amrediad wrth gael eu cynhesu neu eu tymheru. TESLA: Nid yw ein rhai ni yn gymaint

Mae'r diweddariad meddalwedd yn berthnasol i bob perchennog Dail a ryddhawyd rhwng Rhagfyr 8.12.2017, 9.05.2018 a Mai XNUMX, XNUMX, mae gan fodelau a ryddhawyd yn ddiweddarach y darn cyfatebol eisoes. Fodd bynnag, mae hyn yn cael ei wneud gyda llaw, nid yw ASO yn cyflawni unrhyw gamau gwasanaeth arbennig sy'n gysylltiedig â fersiwn mwy newydd y feddalwedd.

Dyma'r fideo llawn:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: