Dyfais Beic Modur

Gorboethi beic modur: achosion ac atebion

Gall sawl nam achosi i'r beic modur orboethi. Mae yna sawl arwydd y gallwch eu defnyddio i ddweud a yw'ch beic yn cynhesu. Mae'n dechrau hiccup. Mae chwythu'r ffan yn ddamweiniol hefyd yn dynodi camweithio. Gallwch hefyd arogli gasoline yn y mygdarth gwacáu. Bydd yn rhaid i chi boeni mwy os nad yw'r peiriant yn cychwyn mwyach. 

Rydym yn aml yn dod o hyd i resymau sy'n gysylltiedig â phroblemau mecanyddol. Mae gorgynhesu o darddiad mecanyddol o ddiddordeb arbennig i ni yn yr erthygl hon. Felly beth yw achosion gorboethi a sut i'w trwsio? Gwiriwch yr holl gydrannau cylched a allai fod yn achosi'r camweithio. 

Mae yna ychydig o ragofalon y gallwch eu cymryd i atal y mathau hyn o broblemau. Yr ateb gorau yw darganfod yr achos a chymryd camau priodol. 

Problemau mecanyddol sy'n achosi gorboethi

Gall defnydd eithafol achosi gorboethi, ond dros dro yw hyn. Gellir dadlau bod problemau mecanyddol yn achosi'r rhan fwyaf o'r methiant. Mae angen eu haddasu, fel arall bydd cryfder eich rhannau yn cael ei leihau. 

Yn y bôn, mae peiriant tanio mewnol yn gweithio fel hyn: mae traean o'r calorïau mewn gasoline yn cael ei droi'n egni mecanyddol. Rhaid tynnu'r gweddill trwy'r amlinelliad. Felly, rhaid dod o hyd i gydbwysedd rhwng cynhyrchu a rhyddhau calorïau. 

Mae diferion o gasoline yn lledaenu blaen y fflam yn gyflym. Mae diffyg tanwydd yn achos cyffredin o orboethi beiciau modur.... Yn arafu symudiad blaen y fflam. Yn absenoldeb digon o danwydd, mae'r amser llosgi yn arafu, sy'n arwain at orboethi'r injan. 

Gall tanio ymlaen llaw hefyd achosi gorboethi. Mae hyn yn cynyddu'r pwysau yn y silindr a gall achosi tanio. Gall yr olaf hyd yn oed dyllu'r piston oherwydd y ffrwydrad. Mae'n dibynnu ar raddau'r pwysau. 

Gall y pwmp dŵr fod yn broblem os bydd y gyriant yn methu. Ni all oeri'r injan ddigon. Yr ateb yw gwirio cylchdroi'r pwmp dŵr wrth gychwyn yr injan. 

La swigod aer yn y gylched oeri hefyd yn ffactor sy'n achosi gorboethi. Felly, mae angen atal y pwmp dŵr rhag cymysgu'r aer. 

Gall methiant y calorstat hefyd achosi gorboethi.... Mae'r offer hwn yn caniatáu i ddŵr gylchredeg i'r rheiddiadur pan fydd yr injan yn boeth. Mae'n dadffurfio yn dibynnu ar dymheredd y gylched oeri. Os yw'r injan yn cyrraedd digon, mae'r calorostat yn agor, gan ganiatáu i ddŵr gylchredeg. Mae hyn yn lleihau traul ac allyriadau mecanyddol. Mae ei gamweithio yn arwain at orboethi'r injan. 

Le thermostat a ddefnyddir i fesur tymheredd swigod aer a chylchrediad dŵr mewn cylched lai pan fydd yr injan yn oer. Mae hefyd yn ymwneud â gweithrediad priodol yr injan. Mae'n helpu i gynhesu'r injan cyn gynted â phosibl. Os bydd yn methu, ni all droi’r gefnogwr ymlaen. 

Mae'r thermostat yn gweithio yn yr un ffordd â chaloratat. Mae'n agor ac yn cau yn dibynnu ar y tymheredd. Ei rôl yw cychwyn y gefnogwr pan fydd y tymheredd yn codi. Felly, mae ei ddiffyg yn achosi i'r injan orboethi. 

Le lefel olew yn rhy isel gall hefyd achosi gorboethi. Mae ganddo rôl oeri hefyd. 

Gorboethi beic modur: achosion ac atebion

Datrysiadau effeithiol i atal gorboethi

Y dewis delfrydol fyddai ailosod offer rhag ofn iddynt fethu. Hyd yn oed os bydd y car yn cychwyn eto, bydd y tymheredd yn codi'n anfaddeuol. Defnyddir y ddyfais ddiagnostig beic modur i wirio gwahanol gydrannau ac atal difrod ar yr amser anghywir. 

Gall rheiddiadur rhwystredig hefyd fod yn broblem. Mae'r rheiddiadur yn defnyddio aer i gyfyngu ar y cynnydd tymheredd. Mae hefyd yn helpu i wella oeri. Mae baw yn cronni dros amser. Felly y diddordeb mewn glanhau rheolaidd. Os yw wedi'i orchuddio â llwch, mae'n lleihau ei effeithiolrwydd ac ni all gyflawni ei rôl yn iawn mwyach. 

Mae'n weladwy iawn, felly mae'n hawdd gweld a yw wedi'i gau. Dylid eu golchi â glanhawr HP. Mae jet dŵr neu fegin yn ateb effeithiol i'r baw sy'n tagu'r offer hwn. 

Le glanhau finegr gwyn yn descaler naturiol effeithiol. Gallwch hefyd ychwanegu rheiddiaduron goddefol bach os ydych chi'n teithio o amgylch y dref yn aml. 

Rydym yn gwahaniaethu rhwng dwy-olwyn hylif-oeri ac aer-oeri. Yn gyntaf, gall fod oherwydd tân. Dylid cymryd gofal wrth osod neu amnewid plygiau gwreichionen wreiddiol gyda'r rhai sydd ag ymwrthedd thermol uwch. 

Mae gan y canhwyllau oer, fel y'u gelwir, wrthwynebiad thermol uwch. Paid ag anghofio gwirio gosodiadau tanio... Mae croeso i chi ychwanegu un neu ddau o blygiau o olew. 

Mae ychwanegu llwyaid o oeri gorfodol yn helpu i oeri'r injan yn gyflymach. Nid yw'r capiau o amgylch y silindr yn ddigonol i atal cylchrediad aer a chreu byrdwn pwerus. 

Os yw'ch beic dwy olwyn wedi'i oeri â hylif, rhaid i chi sicrhau bod y calorostat yn gweithio'n iawn. Dewiswch oerydd o ansawdd da sydd â'r gallu afradu gwres gorau. 

Mae digon o oerydd yn lleihau effeithlonrwydd cylchrediad dŵr. Felly, mae'n angenrheidiol monitro lefelau hylif yn rheolaidd

Mae cwymp gormodol yn y lefel hylif yn nodi'r posibilrwydd o ollyngiad yn y gylched neu yn y cyfnewidydd gwres dŵr / aer. Er mwyn osgoi dadansoddiadau annisgwyl, gwnewch yn siŵr nad yw lefel yr hylif yn rhy isel. Mae hyn yn gadael lle i aer ac yn ei gwneud hi'n anodd oeri. 

Gorboethi mecanyddol arferol. Mae'n bosibl bod hyn oherwydd sut ydych chi'n reidio beic modur... Yn yr achos hwn, mae angen ymddwyn yn dda er mwyn atal difrod. 

Mae'r gwres dwys yn yr haf yn cyfrannu at orboethi. Pan fydd yn llonydd, mae'n well diffodd yr injan. Mae'r ystum hwn yn parhau i fod yn fwy defnyddiol i'ch injan. Rhagofalon arall yw gosod y dwy olwyn yn y cysgod er mwyn atal tymheredd yr injan rhag codi. 

Ychwanegu sylw