Llinell Sweden o asiantau gwrth-cyrydol "Noxudol"
Mae Noxidol yn gynnyrch wedi'i wneud yn Sweden sydd wedi'i gynllunio ar gyfer trin gwrth-cyrydiad a gwrth-sŵn car. Mae cynhyrchion y llinell Noxudol, yn ogystal, yn dda yn gwrthsefyll adlyniad gronynnau tywod, halwynau a baw i'r gwaelod. Mae effeithiolrwydd trin cerbydau â noxidol yn cael ei gadarnhau gan safonau llym y Ffindir a Sweden.
Manteision
Mae'r ystod Noxudol yn cynnwys popeth o olewau sy'n gwrthsefyll cyrydiad wedi'u hidlo'n fawr i gynhyrchion sydd wedi'u cynllunio ar gyfer trin y siasi gwrth-cyrydu. Mae'r datblygwr yn honni ei fod wedi'i sefydlu yn ystod profion hirdymor: mae Noxidol ar ei hôl hi ym mhob rhigol a bylchau, ac mae ymwrthedd cyrydiad yn aros yr un fath. Mae cynhyrchion Noxudol ar gael mewn dwy fersiwn - gyda thoddyddion a hebddynt. Yn yr achos olaf, mae perfformiad amgylcheddol y cynnyrch yn cynyddu. Dyma'r anticorrosives Noxudol autoplastone, Noxudol 300, Noxudol 700 a Noxudol 3100 (eu gwneuthurwr, fel y mercasol gwrth-cyrydol, yw'r cwmni Sweden Auson AB).
Nodweddion yr ystod Noxudol:
- Absenoldeb cydrannau gwenwynig yn y cyfansoddiad.
- Cadw gallu treiddiol y cydrannau o amddiffyniad gwrth-cyrydu am amser hirach.
- Diffyg arogleuon annymunol, y mae pobl sy'n dioddef o wahanol fathau o alergeddau yn sensitif iddynt.
- Lleihau allyriadau niweidiol i'r atmosffer oherwydd adwaith ocsigen yn yr aer â sylweddau sy'n ffurfio toddyddion.
Gadewch i ni edrych yn agosach ar nodweddion rhai asiantau gwrth-cyrydol Noxudol.
Rhif 300
Paratoad tebyg i aerosol nad yw'n cynnwys toddyddion. Yn meddu ar y dwysedd cynyddol a thixotropic. Cynnyrch a ddefnyddir fel cadwolyn cyrydiad gydag ychwanegion amddiffyn wyneb sy'n cynyddu ymwrthedd yn erbyn siociau mecanyddol.
Mae absenoldeb toddyddion yn arafu sychu'r cyfansoddiad, sy'n para tua diwrnod. Mae'r ffilm yn sychu'n llwyr mewn 3-7 diwrnod, yn dibynnu ar y tymheredd amgylchynol a thrwch yr haen.
Argymhellir Noxudol 300 ar gyfer amddiffyniad cyrydiad bwâu ceir a rhannau isgorff. Mae effeithiolrwydd cymhwyso'r cyfansoddiad wedi'i brofi hyd yn oed gyda haen wyneb denau. Defnyddir Noxudol 300 hefyd fel iraid cadwolyn ar gyfer storio hirdymor mewn aer o wahanol gynhyrchion diwydiannol, sy'n cynnwys cynhyrchion dur neu haearn bwrw. Mae cyfansoddiad y cydrannau yn sicrhau nad yw cymysgeddau halen sy'n weithgar yn gemegol a fwriedir ar gyfer gwrth-eisin yn treiddio i'r wyneb metel. Mae hyn oherwydd ymlid dŵr da y cyffur.
Rhif 700
Wedi'i gynhyrchu ar ffurf aerosol, mae'n gynnyrch atal rhwd a di-doddydd. O'i gymharu ag asiantau gwrth-cyrydol eraill, mae'n darparu treiddiad 3-4 gwaith yn fwy effeithiol i mewn i geudodau, bylchau ac agennau yng nghorff y cerbyd. Mae cyfansoddiad Noxudol 700 yn cynnwys cyfansoddion a nodweddir gan gludedd isel, yn ogystal ag ychwanegion. Maent yn caniatáu defnyddio Noxudol 700 ar dymheredd amgylchynol arferol. Pan gaiff ei gymhwyso, mae ffilm elastig yn cael ei ffurfio, sy'n cynnwys cwyr. Mae'r ffilm hon yn cael ei gwahaniaethu gan fwy o hydrophobicity a pherfformiad gwrth-cyrydu rhagorol.
Argymhellir Noxudol 700 ar gyfer triniaeth gwrth-cyrydiad o wahanol geudodau a holltau yng nghorff y car. Mae'r asiant hefyd yn effeithiol fel amddiffyniad cadwraeth ar gyfer rhannau a chydrannau offer sy'n dueddol o rydu.
Inswleiddiad sŵn hylif Noxudol 3100
Fe'i cynhyrchir mewn casgenni neu gynwysyddion plastig o wahanol alluoedd - o 200 i 1 litr. Yn ogystal â galluoedd gwrth-cyrydu, gan ddefnyddio Noxudol 3100, gallwch leihau'n sylweddol lefel y sŵn a dirgryniad yn y car. Cyflawnir effeithlonrwydd cymhwyso oherwydd y cyfernod dampio uchel a dwysedd is (tua 2 waith) o'i gymharu â haenau tebyg yn seiliedig ar bitwmen.
Yn ogystal â'i bwysau isel, mae'r cyfansawdd yn hawdd iawn i'w gymhwyso, y gallwch chi ddefnyddio gwn chwistrellu neu frwsh rheolaidd ar ei gyfer. Gyda chwistrelliad sengl, mae trwch y ffilm amddiffynnol tua 2 mm. Mae'n amsugnwr sain da. Mae Noxidol 3100 fel arfer wedi'i orchuddio ar rannau metel neu blastig gyda thrwch o 0,5 i 5 mm.
Mae Noxudol 3100 yn cael ei barchu'n fawr gan wneuthurwyr llongau, trenau a cherbydau eraill.
Dinitrol neu nocsidol?
Mae profion cymharol dau baratoad gwrth-cyrydu wedi cadarnhau y dylid trin rhan isaf y corff car â chwyr neu gyfansoddion wedi'u hatgyfnerthu sydd â gwell ymwrthedd i lwythi allanol. Mae cynnyrch dwysedd ysgafnach yn fwy effeithiol ar gyfer paneli mewnol lle mae angen hydwythedd arwyneb uchel ar gyfer amddiffyn rhwd.
Felly, mae Noxudol yn fwy addas ar gyfer trin ceudodau mewnol, ac mae Dinitrol yn fwy addas i'w gymhwyso i waelod y corff. Fodd bynnag, mae rhai adolygiadau'n nodi bod profion a gynhaliwyd gan arbenigwyr o'r gwneuthurwr awyrennau Canada Bombardier yn dangos: Mae Dinitrol yn fwy effeithiol ar gyfer ceir sy'n symud mewn amgylchedd trefol. Mae'r ffaith hon yn gysylltiedig â mwy o leithder, pan fo'r aer yn cynnwys dosau gormodol o nwyon ymosodol yn gemegol - nitrogen ocsid a charbon.
