Larymau a chloeon

Rhaid i bob perchennog sy'n gofalu am eu cerbyd osod o leiaf dwy system ddiogelwch annibynnol.

Ni ddylid clymu "allweddi" i'r dyfeisiau hyn wrth un ffob allwedd.

 

Yn gyntaf, mecanyddol

Mae yna amrywiaeth eang o gloeon mecanyddol perffaith mwy neu lai yn y fasnach. Gallwch chi gloi'r pedalau, y llyw, symudiad y liferi sifft, cysylltu'r llyw â'r pedalau, ac yn olaf gallwch chi gloi'r mecanwaith newid gêr. Er nad yw'n boblogaidd, mae amddiffyniad mecanyddol yn atal lladron i bob pwrpas, a dyna pam nad ydyn nhw'n cael eu “caru”, oherwydd mae angen gwybodaeth, amser, offer a sgiliau i'w torri.

Yna yn electronig

Mae'r car yn ddyfais werthfawr, ac mae cwmnïau yswiriant yn eu llawlyfrau, yn dibynnu ar werth y car, yn argymell gosod o leiaf ddau ddyfais amddiffynnol sy'n gweithio'n annibynnol. Mae un ohonynt yn larwm car. Dylai'r system larwm gynnwys: teclyn rheoli o bell gyda chod ffob bysell amrywiol, hunan-arfogi, clo tanio, swyddogaeth gwrth-ladrad. Yn ogystal, mae seiren hunan-bweru, synwyryddion ultrasonic a sioc, cyd-gloi tanio neu gychwyn, switshis terfyn drws a chaead. Gellir ategu'r cyfluniad hwn gyda synhwyrydd lleoliad cerbyd a system pŵer wrth gefn.

Mae'r cod newidiol a drosglwyddir gan radio o'r teclyn rheoli o bell i'r uned reoli yn bwysig iawn ar gyfer y swyddogaeth amddiffyn. Mae nifer fawr o gyfuniadau yn ei gwneud hi'n amhosibl darllen y cod a diffodd y larwm gan bobl heb awdurdod.

Mae systemau larwm modern yn cefnogi swyddogaethau cwbl newydd: larwm lladron o bellter o hyd at 600 m oddi wrth y car, gwybodaeth am synhwyrydd difrodi a'r gallu i analluogi synhwyrydd difrodi. Maent yn gallu gwrthsefyll difrod i'r uned reoli a achosir gan gylched byr yn y dangosyddion cyfeiriad.

Mae'r larwm yn gweithio'n dda pan nad yw ei ddyluniad yn hysbys llawer, fe'i gosodir mewn man anarferol, anodd ei gyrraedd, ac mae'r gweithdy gosod yn ddibynadwy. Po leiaf y mae pobl yn gwybod sut i atodi a gosod dyfeisiau mewn car, y mwyaf diogel yw hi. Mae larymau torfol sy'n cael eu gosod gan ganolfannau gwasanaeth awdurdodedig cyn prynu ceir newydd yn ailadroddadwy ac felly'n haws i ladron eu “cydweithio”.

Mae diogelwch electronig modern mor gymhleth fel nad yw lladron yn gallu ei wneud. trechu, maent yn dwyn y gyrrwr ac yn cymryd ei allweddi. Yn yr achos hwn, gall y swyddogaeth gwrth-atafaelu helpu. Mae'n gweithio trwy gau'r clo canolog yn awtomatig pan fydd y tanio ymlaen. Mae gan y nodwedd hon y fantais o agor drws y gyrrwr yn gyntaf ac yna'r lleill, a all atal ymosodiadau wrth barcio wrth oleuadau traffig.

Yn anffodus, ar ôl ymuno â'r Undeb Ewropeaidd, gwaherddir defnyddio blocio gwrth-herwgipio effeithiol iawn, sy'n bresennol mewn unedau rheoli larwm da neu wedi'i osod ar wahân. Yn ôl drafftwyr y rheoliad hwn, mae hyn yn angenrheidiol i atal sefyllfaoedd peryglus rhag codi o weithrediad y ddyfais wrth yrru.

Immobilizer - amddiffyn car cudd

Dyfais electronig yw atalydd symud a'i dasg yw atal yr injan rhag cychwyn trwy dorri llif cerrynt mewn un cylched neu fwy. Mae hon yn ffordd effeithiol iawn o amddiffyn pe bai wedi'i osod y tu allan i'r blwch. Yn ymarferol, rydym yn wynebu ansymudolwyr ffatri, sy'n rhan o ECU y car, a reolir gan allwedd wedi'i fewnosod yn y tanio a dyfeisiau electronig dewisol. Gan fod gwybodaeth am offer ffatri yn hysbys nid yn unig yn y cylch o feistri gwasanaeth awdurdodedig, mae'n werth argymell dyfeisiau ychwanegol a osodir gan osodwyr larwm dibynadwy.

Batris Pwysig

Mae dyfeisiau electronig yn ddibynadwy, ond gallant fod yn ddiwerth os nad ydynt yn cael eu pweru. Mae pŵer fel arfer yn cael ei ddarparu gan fatri bach sydd wedi'i leoli y tu mewn i'r teclyn rheoli o bell. Gall hyn arwain at broblemau difrifol pan fydd y tymheredd y tu allan yn disgyn o dan y rhewbwynt. Er mwyn osgoi annisgwyl, dylid disodli'r batri unwaith y flwyddyn, a dylid cadw batri newydd mewn stoc bob amser.

Gall y batri sy'n pweru'r atalydd symud lawer mwy o drafferth. Mae dylunwyr yn aml yn ei roi mewn cas allwedd plastig. Os nad yw'r ffynhonnell yn darparu trydan, ni fydd yr atalydd symud yn gweithio. Felly, fel rhan o'r gweithgareddau gwasanaeth a gynhelir yn ystod y gwiriadau blynyddol o gerbydau, er enghraifft, brand Opel, mae'n orfodol disodli'r batri. Wrth adael y gweithdy, mae'n well gwneud yn siŵr bod y cyfnewid wedi'i wneud, neu fel arall gall y system cymorth ochr y ffordd ein harbed rhag trafferth trwy dynnu'r car afreolus i'r orsaf wasanaeth.

Rhaid inni ddewis cynhyrchion ardystiedig

Mae yna lawer o ddyfeisiau electronig a gynigir gan weithgynhyrchwyr amrywiol ar y farchnad. Fel rheol, maent yn cyflawni swyddogaethau tebyg, yn wahanol mewn pris. Wrth ddewis larwm i'w osod, rhaid inni ofyn a oes ganddo dystysgrif a gyhoeddwyd gan Sefydliad y Diwydiant Modurol, sef yr is-adran sy'n profi'r dyfeisiau hyn. Dim ond larymau ceir ardystiedig sy'n cael eu cydnabod gan gwmnïau yswiriant.

Os bydd dyfeisiau electronig yn methu, mae defnyddiwr y cerbyd yn dod yn ddiymadferth. Felly, wrth ddewis y math o amddiffyniad, dylid cynnal astudiaeth eang, gan ganolbwyntio ar ddyfeisiau gwydn a dibynadwy. Mae'n werth gosod systemau y mae rhwydwaith gwasanaeth ar eu cyfer.

Enghreifftiau o brisiau ar gyfer larymau ceir

Rhif	Disgrifiad o'r ddyfais	Price
1.	Larwm, lefel sylfaenol o amddiffyniad	380
2.	Larwm, lefel sylfaenol o amddiffyniad, gyda diagnosteg cyfrifiadurol a chof ar gyfer 50 o ddigwyddiadau.	480
3.	Larwm, lefel uwch o amddiffyniad, y gallu i gysylltu synhwyrydd tynnu	680
4.	Larwm diogelwch uwch, gradd broffesiynol	780
5.	Mae'r larwm yn cael ei reoli gan drosglwyddyddion yn allwedd y ffatri, y lefel sylfaenol o amddiffyniad	880
6.	Synhwyrydd ansymudol	300
7.	Ansymudydd trawsatebwr	400
8.	Synhwyrydd sioc	80
9.	Synhwyrydd ultrasonic	150
10	Synhwyrydd torri gwydr	100
11	Synhwyrydd lifft cerbyd	480
12	Seiren hunan-bweru	100

Dosbarthiad larwm PIMOT

Dosbarth	Alarmy	Immobilizers
Poblogaidd	Cod ffob allwedd parhaol, synwyryddion agoriad drws a deor, seiren eich hun.	O leiaf un rhwystr yn y gylched gyda cherrynt o 5A.
Safon	Rheolaeth bell gyda chod amrywiol, seiren a goleuadau rhybuddio, un clo injan, synhwyrydd gwrth-ymyrraeth, swyddogaeth panig.	Dau gyd-gloi mewn cylchedau gyda cherrynt o 5A, actifadu awtomatig ar ôl tynnu'r allwedd o'r tanio neu gau'r drws. Mae'r ddyfais yn gallu gwrthsefyll methiannau pŵer a datgodio.
Proffesiynol	Fel yr uchod, mae ganddo hefyd ffynhonnell pŵer wrth gefn, dau synhwyrydd amddiffyn byrgleriaeth corff, blocio dau gylched trydanol sy'n gyfrifol am gychwyn yr injan, a gwrthsefyll difrod trydanol a mecanyddol.	Tri clo mewn cylchedau gyda cherrynt o 7,5A, troi ymlaen yn awtomatig, modd gwasanaeth, ymwrthedd i ddatgodio, gostyngiad mewn foltedd, difrod mecanyddol a thrydanol. O leiaf 1 miliwn o dempledi allweddol.
ychwanegol	Yn union fel synhwyrydd safle proffesiynol a cheir, larwm radio gwrth-ladrad a byrgleriaeth. Rhaid i'r ddyfais fod yn ddi-drafferth am flwyddyn o brofi.	Gofynion yn y dosbarth proffesiynol a phrofion ymarferol am flwyddyn.