Bydd "elfennau newydd sbon" yn cael eu hadeiladu yn Giga Berlin, planhigyn Almaeneg Tesla.
Cyhoeddodd Gweinidog Economi Brandenburg y bydd cydrannau trydanol newydd sbon yn cael eu cynhyrchu yn y Gigafactory ger Berlin. Mae'r wybodaeth yn syndod, oherwydd ar y cynlluniau diweddaraf, stampiodd Tesla ran sy'n gyfrifol am gynhyrchu elfennau, er bod hyn wedi'i gyhoeddi'n wreiddiol.
Bydd gan Tesla Almaeneg batris hybrid metel lithiwm-ion / lithiwm?
Ar deledu Almaeneg rbb24, dywedodd Jörg Steinbach, gweinidog economi Brandenburg, y bydd y batris y mae Tesla eisiau eu cynhyrchu yn Giga Berlin "yn gorbwyso'r holl fatris presennol mewn cerbydau trydan." Defnyddir "technoleg hollol newydd" i storio ynni, diolch i hynny bydd celloedd yn llai, byddant yn cynnig dwysedd ynni uwch, a fydd yn arwain at ystod o gerbydau trydan. (ffynhonnell).
Yn ymhlyg: ystodau neu a fyddant yn fwy ar bwysau cyfredol y car. Neu arall yn aros ar y lefel gyfredolond bydd ceir yn mynd yn deneuach ac yn ysgafnach na cheir hylosgi. Heddiw, mae'r Tesla Model 3 AWD trymaf yn pwyso 1,85 tunnell, y mae bron i 0,5 tunnell ohono yn fatris. Er mwyn cymharu: Audi RS4 - 1,79 tunnell, Audi A4 B9 (2020) - 1,52 tunnell gydag injan 40 TDI.
Mae'r datganiadau gan Weinidog Economi Brandenburg mewn gwrthgyferbyniad llwyr â'r datganiadau diweddar gan Audi:
> Audi: Nid oes gan Tesla fanteision bellach mewn batris, meddalwedd ac ymreolaeth - 2 flynedd
Yn ôl i dechnoleg: Nid ydym yn disgwyl i'r planhigyn Almaeneg gynhyrchu celloedd LFP (Ffosffad Haearn Lithiwm) gan eu bod yn cynnig dwysedd ynni is na'r NCA a ddefnyddir ar hyn o bryd gan Tesla. Yn hytrach, bydd yn rhyw fath o NCA, NCM, neu NCMA gyda chynnwys cobalt isel iawn. Efallai y byddwn yn delio â chelloedd metel lithiwm ïon lithiwm / lithiwm hybrid, fel y disgrifir mewn labordy sy'n cael ei bweru gan Tesla:
> Mae Tesla yn patentu electrolyt ar gyfer celloedd metel lithiwm heb anod. Model 3 gydag ystod go iawn o 800 km?
Mae manylion celloedd a batris i'w cyhoeddi ar Ddiwrnod Batri 22 Medi 2020.
Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:
