A ddylech chi uwchraddio i CCS yn y Model S Tesla newydd? Ein darllenydd: Mae'n werth chweil! [diweddariad] • CARS

Penderfynodd darllenydd arall ddiweddaru Model S Tesla i gefnogi gwefryddion plwg CCS gan ddefnyddio addasydd Math 2 / CCS. Y tro hwn rydym yn delio â fersiwn gymharol newydd o'r car, a ryddhawyd ym mis Mehefin 2018 ac a dderbyniwyd yn Tilburg (Yr Iseldiroedd).

Tabl cynnwys

• A yw uwchraddio Tesla S i Gefnogaeth Addasydd CCS o Fudd?
  • Darllenydd arall: Mae'n ymwneud â'r firmware Tesla diweddaraf
  • Crynodeb: Addasydd Math 2 / CCS - gwerth chweil ai peidio?

Hyd yn hyn, mae ein Darllenydd wedi bod yn defnyddio chwythwyr trwy gysylltydd math 2. Pwer codi tâl mwyafsylwodd arno 115-116 kWsy'n cyfateb yn fras i nifer y gorsafoedd gwefru Tesla a gynigiwyd cyn oes diweddariadau meddalwedd.

> Faint o bŵer mae Tesla Model S ac X yn ei gyflawni gydag addasydd CCS? Hyd at 140+ kW [Fastned]

Tua phythefnos yn ôl, fe newidiodd i CCS: disodlwyd y dosbarthwr cebl (o dan y sedd) mewn canolfan wasanaeth Tesla yn Warsaw, a diweddarwyd y feddalwedd i wneud i'w gar weithio gyda gwefryddion plwg CCS. Hefyd cafodd addasydd Math 2 / CCS sy'n edrych rhywbeth fel hyn:

Cafodd ei synnu pan gysylltodd â'r Supercharger gan ddefnyddio addasydd Math 2 / CCS. Mae'n troi allan hynny cyflymodd y car i 137 kW - a 135 kW yn cael eu dal yn y llun. Mae hyn tua 16 y cant yn fwy nag o'r blaen (115-116 kW), sy'n golygu amseroedd codi tâl byrrach. Hyd yn hyn, mae wedi cwmpasu ystod ar gyflymder o lai na +600 km / h, ar ôl y diweddariad cyrhaeddodd +700 km / h:

Darllenydd arall: Mae'n ymwneud â'r firmware Tesla diweddaraf

Mae darllenydd arall i ni yn honni mai cyd-ddigwyddiad yw hwn. Uwchraddiwyd y chwythwyr i 150 kW ar dro Awst a Medi 2019. Yn ddiweddar bu llawer o fersiynau newydd o'r feddalwedd, gan gynnwys yr enwog v10, y mae'n debyg bod ein darllenydd blaenorol wedi'i gael fel un o'r bobl gyntaf yng Ngwlad Pwyl:

> Diweddariad Tesla v10 bellach ar gael yng Ngwlad Pwyl [fideo]

Dyma'r firmware diweddaraf (2019.32.12.3) mewn ceir sy'n eich galluogi i gyflymu i bweru uwchlaw 120 kW hyd yn oed mewn fersiynau hŷn o geir - dyma'r Tesla Model S 85D:

Crynodeb: Addasydd Math 2 / CCS - gwerth chweil ai peidio?

Ateb: os ydym yn defnyddio Dim ond gyda superchargers a chodi tâl lled-gyflym trwy borthladd Math 2, ddim yn werth ei ddiweddaru Model S / X Tesla ar gyfer cefnogaeth CCS. Oherwydd byddwn yn cyflawni'r un cyflymderau trwy'r cysylltydd math 2.

ond os rydym yn defnyddio gwahanol orsafoedd gwefruyna mae uwchraddio'r peiriant yn gwneud llawer o synnwyr. Ni fyddwn yn gwefru trwy soced math 2 gyda phwer uwch na 22 kW (yn Tesla mwy newydd: ~ 16 kW), cyn yr addasydd Chademo byddwn yn cyrraedd hyd at 50 kW, tra bod yr addasydd Math 2 / CCS yn caniatáu inni gyflymu i 50 ... 100 ... 130 + kW yn dibynnu ar allu'r gwefrydd.

> GWYBOD. A yw! Gorsaf wefru GreenWay Polska ar gael hyd at 150 kW

Er Gellir cyfrif gwefrwyr yng Ngwlad Pwyl sydd â chynhwysedd o fwy na 50 kW ar fysedd y ddwy law.ond dim ond tyfu fydd eu nifer. Gyda phob mis yn mynd heibio, gall prynu addasydd CCS wneud mwy o synnwyr pan ystyriwch yr amser a dreulir yn stopio. Wrth gwrs, o dan yr amod uchod, rydym nid yn unig yn defnyddio superchargers Tesla.

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: