Hylif brêc "Tom". Gadewch i ni gefnogi gweithgynhyrchwyr lleol!

Nodweddion priodweddau hylifau brêc tymheredd isel

Nodweddir gyrru yn y gaeaf, ar y naill law, gan ddwysedd gwresogi is y systemau brêc, ac, ar y llaw arall, gan allu'r hylif brêc i beidio â chrisialu ar y tymereddau isaf posibl. Rhaid i hylifau o'r fath hefyd gael isafswm dwysedd a ganiateir, a fydd yn lleihau'r llwyth ar y pedal rheoli cyfatebol.

Cynhyrchir hylif brêc "Tom" mewn dau ddosbarth - y trydydd (sy'n addas ar gyfer amodau DOT3, sy'n cael eu pennu gan y safon ryngwladol FMVSS Rhif 116) a'r pedwerydd, sy'n cyfateb i'r pwynt DOT4. Mae paramedrau ffisegol a mecanyddol ar gyfer y cyfryngau hyn hefyd yn wahanol:

Enw	Amrediad gludedd cinematig, cSt ar gyfer tymereddau o 400C i + 1000C yn y drefn honno	Pwynt berwi hylif "sych", 0С	Pwynt berwi hylif "gwlyb", 0С	gwerth pH
Tom B (ar gyfer DOT3)	1500 ... 2,0	205	140	7,0 ... 11,5
Tom A (ar gyfer DOT4)	1800 ... 2,0	230	160

O brif nodweddion yr hylif brêc a ddisgrifir, mae'n werth sôn am ei liw - o felyn golau i felyn tywyll, yn ogystal â'r gallu i oleuo afloywder yng ngolau'r haul. Nid yw'r cynnyrch wedi'i becynnu yn cynnwys gwaddodion ac ataliadau mecanyddol.

Mae dangosyddion gwrthrychol a bennir yn unol â'r normau TU 2451-076-05757-618-2000 (nid oes GOST ar gyfer y cynnyrch hwn) yn caniatáu inni nodi bod Tom:

• Ni fydd yn niweidio unrhyw gydrannau rwber yn system frecio'r cerbyd.
• Yn darparu ymwrthedd cyrydiad digonol o rannau metel y car sydd mewn cysylltiad.
• Gellir ei gymysgu ag unrhyw gynhyrchion nad ydynt yn seiliedig ar silicon o gymhwysiad tebyg.

Mae brandiau eraill o gynhyrchion tebyg hefyd yn wahanol o ran rhinweddau defnyddwyr tebyg (yn arbennig, hylifau brêc Neva a Rosa).

Defnyddio

Ymhlith perchnogion ceir, mae arfer yn aml o ddefnyddio gwahanol frandiau o hylifau brêc, hyd yn oed o fewn yr un tymor. Er mwyn sicrhau cydnawsedd o'r fath, datblygodd y gwneuthurwr "Tom" unwaith yn seiliedig ar gydrannau polyglycol sy'n cynnwys alcohol gydag atalyddion cyrydiad fel ychwanegion. Mae cael dwy radd sy'n cyfateb i'r pwyntiau DOT3 a DOT4 hefyd yn cynyddu ystod defnydd y cynnyrch.

Yn ôl yr astudiaethau a berfformiwyd, mae dosbarth III neu ddosbarth IV o hylif brêc "Tom" yn effeithio'n bennaf ar allu'r cynnyrch i amsugno lleithder. Felly, gall "Tom B" amsugno hyd at 2 y cant o leithder o'r aer o'r amgylchedd, a thrwy hynny gynyddu ei gyfaint cychwynnol. Ar yr un pryd, mae risgiau cyrydiad yn cynyddu ar gyfer rhannau metel system brêc y cerbyd, ac mae anweddau hylif a ffurfiwyd yn ystod brecio gweithredol wedi'u lleoli mewn cyfaint cymharol fach. Felly, gyda'i ddefnydd systematig, gall "Tom" gradd B gyfrannu at ddifrod i rannau rwber.

Ar yr un pryd, nodweddir "Tom" gradd A gan allu is i amsugno dŵr, gan fod ei bwynt berwi yn uwch nag ar gyfer gradd B. Mae arbenigwyr yn cynghori i gymysgu'r ddau fath o hylif brêc "Tom" yn ddetholus. Yn benodol, mae'n annymunol ychwanegu gradd A i'r systemau brêc a chydiwr, lle defnyddiwyd Tom B o radd B o'r blaen, tra bod y cyfnewidiad cefn yn dderbyniol.

Mae'r hylif brêc dan sylw yn fflamadwy, ac mae anadlu ei anweddau yn niweidiol i iechyd. Ni ddylai oes silff "Tom" (hyd yn oed mewn cynwysyddion wedi'u selio'n hermetig) fod yn fwy na thair blynedd.

Y pris bras yw:

• Wrth bacio mewn cynwysyddion plastig 0,455 l - o 100 rubles. (ar gyfer "Tom" A) ac o 60 rubles. (ar gyfer "Tom" B).
• Wrth bacio mewn cynhwysydd o 910 ml - o 160 rubles.
• Wrth bacio mewn caniau gyda chynhwysedd o 5 litr - o 550 rubles.

Ble rydyn ni'n hwylio? , - I'r lan ..)) Dydych chi ddim yn troi'r llyw