Tanwyddau disel
Hylifau ar gyfer Auto

Tanwyddau disel

26.05.2022 /

Nodweddion nodweddiadol tanwydd disel

Yn y broses ddosbarthu, mae tanwydd disel yn cael ei wahaniaethu gan y nodweddion canlynol:

  • rhif cetane, a ystyrir yn fesur o rwyddineb tanio;
  • dwyster anweddiad;
  • dwysedd;
  • gludedd;
  • tymheredd tewychu;
  • cynnwys amhureddau nodweddiadol, sylffwr yn bennaf.

Mae nifer cetane y graddau modern a mathau o danwydd diesel yn amrywio o 40 i 60. Mae'r graddau tanwydd gyda'r nifer cetane uchaf wedi'u cynllunio ar gyfer injans ceir a thryciau. Tanwydd o'r fath yw'r mwyaf cyfnewidiol, sy'n pennu llyfnder cynyddol tanio a sefydlogrwydd uchel yn ystod hylosgi. Mae injans cyflymder araf (wedi'u gosod ar long) yn defnyddio tanwyddau â nifer cetan o lai na 40. Y tanwydd hwn sydd â'r anweddolrwydd isaf, sy'n gadael y mwyaf o garbon, ac mae ganddo'r cynnwys sylffwr uchaf.

Tanwyddau disel

Mae sylffwr yn halogydd critigol mewn unrhyw fath o danwydd disel, felly mae ei ganran yn cael ei reoli'n arbennig o dynn. Felly, yn ôl rheolau'r Undeb Ewropeaidd, nid oedd swm y sylffwr ym mhob cynhyrchydd tanwydd disel yn uwch na'r lefel o 10 rhan y filiwn. Mae cynnwys sylffwr is yn lleihau allyriadau cyfansoddion sylffwr sy'n gysylltiedig â glaw asid. Gan fod gostyngiad yng nghanran y sylffwr mewn tanwydd disel hefyd yn golygu gostyngiad yn y nifer cetan, defnyddir gwahanol fathau o ychwanegion mewn brandiau modern sy'n gwella amodau cychwyn injan.

Mae canran cyfansoddiad y tanwydd yn dibynnu'n sylweddol ar ei ffresni. Prif ffynonellau llygredd tanwydd disel yw anwedd dŵr, sydd, o dan rai amodau, yn gallu cyddwyso mewn tanciau. Mae storio tanwydd disel yn y tymor hir yn ysgogi ffurfio ffwng, ac o ganlyniad mae hidlwyr tanwydd a nozzles wedi'u halogi.

Credir bod brandiau modern o danwydd diesel yn fwy diogel na gasoline (mae'n anoddach tanio), a hefyd yn rhagori arno o ran effeithlonrwydd, gan eu bod yn caniatáu cynyddu effeithlonrwydd ynni fesul uned cyfaint o danwydd.

Tanwyddau disel

Ffynonellau cynhyrchu

Gellir cynnal y dosbarthiad mwyaf cyffredinol o danwydd diesel yn ôl y math o borthiant ar gyfer ei gynhyrchu. Yn draddodiadol, olewau trwm fu'r porthiant ar gyfer cynhyrchu tanwydd disel, ar ôl i'r cydrannau a ddefnyddir ar gyfer cynhyrchu gasoline neu danwydd roced hedfan eisoes gael eu tynnu oddi wrthynt. Yr ail ffynhonnell yw mathau synthetig, y mae angen glo, yn ogystal â distyllad nwy i'w cynhyrchu. Ystyrir mai'r math hwn o danwydd disel yw'r lleiaf gwerthfawr.

Y gwir ddatblygiad technolegol mewn technolegau tanwydd disel oedd y gwaith ar ei gynhyrchu o gynhyrchion amaethyddol: yr hyn a elwir yn fiodiesel. Mae’n chwilfrydig bod injan diesel gyntaf y byd yn cael ei bweru gan olew cnau daear, ac ar ôl profion diwydiannol, daeth Henry Ford i’r casgliad bod defnyddio tanwydd llysiau fel prif ffynhonnell cynhyrchu tanwydd yn sicr yn briodol. Nawr gall y mwyafrif o beiriannau diesel weithredu ar gymysgedd gweithio, sy'n cynnwys 25 ... 30% o fiodiesel, ac mae'r terfyn hwn yn parhau i godi'n gyson. Mae twf pellach yn y defnydd o fiodiesel yn gofyn am ailraglennu'r system chwistrellu tanwydd electronig. Y rheswm am yr ailraglennu hwn yw bod biodiesel yn wahanol yn rhai o'i nodweddion perfformiad, er nad oes gwahaniaeth sylfaenol rhwng injan diesel ac injan biodiesel.

Tanwyddau disel

Felly, yn ôl ffynhonnell y cynhyrchiad, gall tanwydd disel fod yn:

  • O ddeunyddiau crai llysiau.
  • O ddeunyddiau crai synthetig.
  • O ddeunyddiau crai hydrocarbon.

Safoni tanwydd disel

Mae amlbwrpasedd ffynonellau a thechnolegau ar gyfer cynhyrchu tanwydd disel yn un o'r rhesymau dros y nifer gymharol fawr o safonau domestig sy'n rheoli ei gynhyrchu a'i ddefnyddio. Gadewch i ni eu hystyried.

Mae GOST 305-2013 yn diffinio paramedrau tanwydd disel a geir o ddeunyddiau crai olew a nwy. Mae'r dangosyddion a reolir gan y safon hon yn cynnwys:

  1. Rhif cetan - 45.
  2. Gludedd cinematig, mm2/ s - 1,5 … 6,0.
  3. Dwysedd, kg / m3 – 833,5 …863,4.
  4. fflachbwynt, ºC - 30 ... 62 (yn dibynnu ar y math o injan).
  5. pwynt arllwys, ºC, heb fod yn uwch na -5.

Prif nodwedd tanwydd disel yn ôl GOST 305-2013 yw tymheredd y cais, yn ôl y mae'r tanwydd wedi'i rannu'n haf L (gweithrediad ar dymheredd awyr agored o 5).ºC ac uwch), E oddi ar y tymor (gweithrediad ar dymheredd awyr agored heb fod yn is na -15ºC), gaeaf Z (gweithrediad ar dymheredd awyr agored heb fod yn is na -25 ... -35ºC) ac arctig A (gweithrediad ar dymheredd awyr agored o -45ºC ac isod).

Tanwyddau disel

Mae GOST 1667-68 yn sefydlu gofynion ar gyfer tanwyddau modur ar gyfer gosodiadau diesel morol cyflymder canolig ac isel. Ffynhonnell deunyddiau crai ar gyfer tanwydd o'r fath yw olew gyda chanran uchel o sylffwr. Rhennir tanwydd yn ddau fath DT a DM (dim ond mewn peiriannau disel cyflym y defnyddir yr olaf).

Prif nodweddion gweithredol tanwydd disel:

  1. Gludedd, cSt - 20 ... 36 .
  2. Dwysedd, kg / m3 - 930.
  3. fflachbwynt, ºC - 65 … 70 .
  4. pwynt arllwys, ºC, heb fod yn is na -5.
  5. Cynnwys dŵr, %, dim mwy na 0,5.

Prif nodweddion gweithredol tanwydd DM:

  1. Gludedd, cSt - 130.
  2. Dwysedd, kg / m3 - 970.
  3. fflachbwynt, ºC - 85 .
  4. pwynt arllwys, ºC, heb fod yn is na -10.
  5. Cynnwys dŵr, %, dim mwy na 0,5.

Ar gyfer y ddau fath, mae dangosyddion cyfansoddiad y ffracsiynau yn cael eu rheoleiddio, yn ogystal â chanran y prif amhureddau (sylffwr a'i gyfansoddion, asidau ac alcalïau).

Tanwyddau disel

Mae GOST 32511-2013 yn diffinio'r gofynion ar gyfer tanwydd disel wedi'i addasu sy'n bodloni'r safon Ewropeaidd EN 590:2009 + A1:2010. Sail y datblygiad oedd GOST R 52368-2005. Mae'r safon yn diffinio'r amodau technegol ar gyfer cynhyrchu tanwydd sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd gyda chynnwys cyfyngedig o gydrannau sy'n cynnwys sylffwr. Mae'r dangosyddion normadol ar gyfer cynhyrchu'r tanwydd disel hwn wedi'u gosod fel a ganlyn:

  1. Rhif cetan - 51.
  2. Gludedd, mm2/ s - 2 … .4,5.
  3. Dwysedd, kg / m3 – 820 …845.
  4. fflachbwynt, ºC - 55 .
  5. pwynt arllwys, ºC, heb fod yn is na -5 (yn dibynnu ar y math o danwydd).
  6. Cynnwys dŵr, %, dim mwy na 0,7.

Yn ogystal, pennwyd y gyfradd lubricity, perfformiad cyrydiad, a chanran presenoldeb esterau methyl asidau organig cymhleth.

Tanwyddau disel

Mae GOST R 53605-2009 yn sefydlu gofynion technegol ar gyfer prif gydrannau'r porthiant a ddefnyddir ar gyfer cynhyrchu tanwydd biodiesel. Mae'n diffinio'r cysyniad o fiodiesel, yn rhestru'r gofynion ar gyfer trosi peiriannau diesel, yn sefydlu cyfyngiadau ar y defnydd o esterau methyl asidau brasterog, y mae'n rhaid eu cynnwys yn y tanwydd. GOST wedi'i addasu i safon Ewropeaidd EN590:2004.

Gofynion technegol sylfaenol ar gyfer tanwydd yn unol â GOST 32511-2013:

  1. Rhif cetan - 55 ... 80 .
  2. Dwysedd, kg / m3 – 860 …900.
  3. Gludedd, mm2/ s - 2 … .6.
  4. fflachbwynt, ºC - 80 .
  5. pwynt arllwys, ºC -5… -10.
  6. Cynnwys dŵr, %, dim mwy na 8.

Mae GOST R 55475-2013 yn nodi'r amodau ar gyfer cynhyrchu tanwydd disel gaeaf ac arctig, a gynhyrchir o ddistylliad cynhyrchion olew a nwy. Nodweddir graddau tanwydd disel, y darperir ar eu cyfer gan y safon hon, gan y paramedrau canlynol:

  1. Rhif cetan - 47 ... 48 .
  2. Dwysedd, kg / m3 – 890 …850.
  3. Gludedd, mm2/ s - 1,5 … .4,5.
  4. fflachbwynt, ºC - 30 … 40 .
  5. pwynt arllwys, ºC, heb fod yn uwch na -42.
  6. Cynnwys dŵr, %, dim mwy na 0,2.
Gwirio tanwydd disel mewn gorsafoedd nwy WOG/OKKO/Ukr.Avto. Diesel mewn rhew -20.

Disgrifiad byr o frandiau tanwydd disel

Mae graddau tanwydd disel yn cael eu gwahaniaethu gan y dangosyddion canlynol:

Yn ôl y cynnwys sylffwr, sy'n pennu cyfeillgarwch amgylcheddol y tanwydd:

Ar y terfyn isaf o filterability. Gosodir 6 gradd o danwydd:

Yn ogystal, ar gyfer ardaloedd sydd â hinsawdd oer:

Ar gyfer planhigion diesel a ddefnyddir mewn rhanbarthau â hinsawdd oer, mae'r llythyren K hefyd yn cael ei gyflwyno i'r marcio, sy'n pennu'r dechnoleg cynhyrchu tanwydd - dewaxing catalytig. Mae'r brandiau canlynol wedi'u gosod:

Rhoddir rhestr gyflawn o ddangosyddion yn y tystysgrifau ansawdd ar gyfer swp o danwydd disel.

Ychwanegu sylw