XXVII Arddangosfa Diwydiant Amddiffyn Rhyngwladol
Cyflwynodd Lockheed Martin i MSPO ffuglen o awyren amlbwrpas F-35A Lightning II, sydd wrth wraidd diddordeb Pwylaidd yn rhaglen clwyfau Harpia.
Yn ystod MSPO 2019, cynhaliodd yr Unol Daleithiau yr Arddangosfa Genedlaethol, lle cyflwynodd 65 o gwmnïau eu hunain - dyma oedd presenoldeb mwyaf diwydiant amddiffyn America yn hanes Arddangosfa'r Diwydiant Amddiffyn Rhyngwladol. Mae Gwlad Pwyl wedi profi mai hi yw arweinydd NATO. Mae'n wych eich bod chi'n gallu bod yma gyda'ch gilydd a gweithio er diogelwch cyffredin y byd. Mae’r ffair hon yn dangos y berthynas arbennig rhwng yr Unol Daleithiau a Gwlad Pwyl, ”meddai Llysgennad yr Unol Daleithiau i Wlad Pwyl Georgette Mosbacher yn ystod yr MSPO.
Eleni, roedd MSPO yn meddiannu ardal o 27 metr sgwâr. m mewn saith neuaddau arddangos o ganol Kielce ac mewn ardal agored. Eleni, ymhlith yr arddangoswyr roedd cynrychiolwyr o: Awstralia, Awstria, Gwlad Belg, Tsieina, Gweriniaeth Tsiec, Denmarc, y Ffindir, Ffrainc, Sbaen, yr Iseldiroedd, Iwerddon, Israel, Japan, Canada, Lithwania, yr Almaen, Norwy, Gwlad Pwyl, Gweriniaeth Korea, Serbia, Singapôr, Slofacia, Slofenia, UDA, y Swistir, Taiwan, Wcráin, Hwngari, y DU a'r Eidal. Roedd y cwmnïau mwyaf niferus yn dod o UDA, yr Almaen a Phrydain Fawr. Cyflwynodd arweinwyr byd y diwydiant amddiffyn eu harddangosfeydd.
Ymhlith 30,5 mil o ymwelwyr o bob rhan o'r byd roedd 58 o ddirprwyaethau o 49 gwlad a 465 o newyddiadurwyr o 10 gwlad. Cynhaliwyd 38 o gynadleddau, seminarau a thrafodaethau.
Uchafbwynt y sioe yn Kielce eleni oedd y rhaglen gaffael ar gyfer awyren aml-rôl newydd, o'r enw cod Harpia, a ddyluniwyd i ddarparu awyrennau ymladd modern i'r Awyrlu, yn lle'r ymladdwyr MiG-29 a Su-22 sydd wedi treulio. awyrennau bomio, ac yn cefnogi'r awyren aml-rôl F-16 Jastrząb.
Dechreuodd cyfnod dadansoddol a chysyniadol y rhaglen Harpy yn 2017, a'r flwyddyn ganlynol cyhoeddodd y Weinyddiaeth Amddiffyn Genedlaethol ddatganiad yn nodi: bod y Gweinidog Mariusz Blaszczak wedi cyfarwyddo Pennaeth Staff Cyffredinol Byddin Gwlad Pwyl i gyflymu gweithrediad rhaglen wedi'i hanelu at caffael ymladdwr cenhedlaeth newydd a fydd yn ansawdd newydd yn y gweithgareddau hedfan, yn ogystal ag i gefnogi maes y gad. Eleni, cyflwynwyd rhaglen Harpia fel un o elfennau pwysicaf y "Cynllun ar gyfer moderneiddio technegol Lluoedd Arfog Gwlad Pwyl ar gyfer 2017-2026".
Roedd yr ymladdwr jet cenhedlaeth newydd i fod i gael ei ddewis ar sail gystadleuol, ond ym mis Mai eleni, gofynnodd yr Adran Amddiffyn yn annisgwyl i lywodraeth yr UD am y posibilrwydd o brynu 32 o awyrennau Lockheed Martin F-35A Lightning II gyda phecynnau hyfforddi a logisteg. , sydd o ganlyniad, mae ochr yr UD yn lansio gweithdrefn FMS (Gwerthu Milwrol Tramor). Ym mis Medi, derbyniodd yr ochr Pwylaidd ganiatâd llywodraeth America ar y mater hwn, sy'n caniatáu iddynt ddechrau trafodaethau ar y pris ac egluro telerau'r pryniant.
Yr F-35 yw'r awyren aml-rôl fwyaf datblygedig yn y byd o bell ffordd, gan roi naid enfawr i Wlad Pwyl mewn goruchafiaeth awyr, gan gynyddu'n sylweddol allu'r Awyrlu i frwydro a goroesi yn erbyn mynediad awyr. Fe'i gwahaniaethir gan welededd isel iawn (llechwraidd), set o synwyryddion uwch-fodern, prosesu data cymhleth o'i ffynonellau ei hun ac allanol, gweithrediadau rhwydwaith, system ryfela electronig ddatblygedig a phresenoldeb nifer fawr o arfau.
Hyd yn hyn, mae +425 o awyrennau o'r math hwn wedi'u dosbarthu i ddefnyddwyr ar gyfer wyth gwlad, ac mae saith ohonynt wedi datgan parodrwydd gweithredol cychwynnol (mae 13 o gwsmeriaid wedi gosod archebion). Erbyn 2022, bydd nifer yr awyrennau aml-bwrpas F-35 Lightning II yn dyblu. Mae'n werth cofio, wrth i gynhyrchiant màs gynyddu, bod cost yr awyren yn gostwng ac ar hyn o bryd mae tua $ 80 miliwn y copi. Yn ogystal, mae argaeledd y F-35 Lightning II yn cael ei wella wrth ostwng costau cynnal a chadw fflyd.
Mae'r F35 Lightning II yn awyren amlbwrpas o'r bumed genhedlaeth am bris awyren bedwaredd genhedlaeth. Dyma'r system arfau fwyaf effeithiol, gwydn a mwyaf galluog, gan osod safonau newydd yn y meysydd hyn am ddegawdau i ddod. Bydd yr F-35 Mellt II yn cryfhau safle Gwlad Pwyl fel arweinydd yn y rhanbarth. Bydd hyn yn rhoi cydnawsedd digynsail i ni â lluoedd awyr sy'n gysylltiedig â NATO (sef lluosydd o botensial ymladd mathau hŷn o awyrennau). Mae'r cyfarwyddiadau moderneiddio arfaethedig ar y blaen i'r bygythiadau cynyddol.
Mae'r consortiwm Ewropeaidd Eurofighter Jagdflugzeug GmbH yn dal i fod yn barod i gyflwyno cynnig cystadleuol, sydd, fel dewis arall, yn cynnig yr awyren aml-rôl Typhoon i ni, sydd ag un o'r systemau rhyfela electronig mwyaf datblygedig yn dechnolegol yn y byd. Mae hyn yn caniatáu i awyrennau Typhoon weithredu'n llechwraidd, gan osgoi bygythiadau ac atal ymgysylltiad diangen â brwydro.
Mae dwy elfen sy’n ei gwneud yn bosibl i fod yn anamlwg: bod yn ymwybodol o’r amgylchedd yr ydym ynddo, a bod yn anodd ei weld. Mae system Typhoon EW yn darparu'r ddau. Yn gyntaf, mae'r system yn gwarantu ymwybyddiaeth sefyllfaol lawn o fygythiadau cyfagos, fel bod y peilot yn gwybod ble maen nhw a pha fodd y mae ynddo ar hyn o bryd. Mae'r ddelwedd hon yn cael ei gwella ymhellach trwy dderbyn data gan actorion theatr eraill sy'n gysylltiedig â'r rhwydwaith diolch i system ryfela electronig Typhoon. Gyda darlun cyfredol cywir o'r tir, gall y peilot Typhoon osgoi mynd i mewn i'r ystod o orsaf radar gelyn a allai fod yn beryglus.
