Prawf Aprilia RSV4 RF 2017 - Prawf ffordd
Os ydych chi'n meddwl amdano, o'i gymharu â'r model blaenorol, nid yw'r Aprilia RSV4 2017 newydd wedi newid fawr ddim, rydych chi'n anghywir. Efallai eich bod yn cael eich cyfiawnhau gan y ffaith bod yr holl ddiweddariadau yn "fewnol" ac felly ddim yn hawdd eu gweld. Heddiw, mae'r superbike di Noale yn cadw ei sgiliau beic rasio, yn adnewyddu injan sy'n cydymffurfio ag Ewro 4 heb golli dim byd o ran pŵer (mewn gwirionedd ...), yn newid y pecyn electronig ac yn gwella'r siasi. Rhywbeth arall? Mae'n anodd iawn gofyn mwy gan feic allanol 200 CV sydd wedi'i gynllunio ar gyfer cystadleuaeth ond sydd â phlât a drychau i fodloni'r rhai sydd am ei ddefnyddio ar y ffordd. Profais ef ar gadwyn Mugello i weld faint y mae wedi newid o'r model blaenorol a brofais yn Misano ...