Test Drive TOP - 10 car mwyaf dibynadwy
Cynnwys
Wrth gynllunio i brynu car, mae person yn gyntaf oll yn canolbwyntio ar ddibynadwyedd y cerbyd.
Mae ein sgôr o'r ceir mwyaf dibynadwy yn cynnwys dim ond y modelau gorau o wneuthurwyr modern sy'n haeddu sylw.
10 - BMW
Mae'r degfed safle ymhlith y gwneuthurwyr ceir mwyaf blaenllaw yn cael ei feddiannu gan frand ceir yr Almaen BMW. Wedi'r cyfan, mae ceir newydd y cwmni hwn yn aml yn chwalu. I ddatrys rhai o'r problemau, mae angen i chi ddelio â strwythur mewnol cymhleth.
Fel rheol, mae car o'r brand hwn yn ymweld yn aml â gwasanaethau ceir. Dros 80% o ddiffygion, mae defnyddwyr yn cael eu gorfodi i drwsio â'u dwylo eu hunain. Felly, nid dyma'r flwyddyn gyntaf i arbenigwyr fod yn dyfarnu llinellau olaf y graddfeydd priodol i geir o'r Almaen.
9 - Nissan
Cynhyrchydd ceffylau gwaith fforddiadwy, yn nawfed safle. Mae gan gerbydau Nissan orchudd gwrth-cyrydiad rhagorol. Maent wedi dileu'r broblem o or-ddefnyddio olew, wedi gosod peiriannau strwythurol syml a gwirioneddol ddibynadwy. Ond ar ôl y can mil cyntaf o redeg, mae problemau'n dechrau.
Mae cost uchel y gweithdrefnau atgyweirio cyfatebol yn annog prynwyr i beidio. Nid yw pob model wedi'i feddwl yn berffaith. Weithiau mae'n rhaid i chi ddadosod y rhan fwyaf o'r injan i amnewid y plygiau gwreichionen. Oherwydd y nifer fawr o ddiffygion, dim ond nawfed llinell y sgôr yw Nissan.
8 - KIA a Hyundai
Mae'r ddau frand hyn yn yr wythfed safle. Mae atebion adeiladol a thechnolegol o'r fath, mewn cydweithrediad agos, wedi caniatáu i gwmnïau Corea hawlio galw mawr. Ond yn raddol gostyngodd y gwneuthurwyr eto yn y sgôr dibynadwyedd.
Nid moduron Kia a Hyundai yw safon y gwydnwch. Mae yna lawer o anfanteision a phroblemau. Nid yw'r siasi yn cystadlu â modelau modern Ewropeaidd.
7 - Honda
Mae'r ceir hyn a wnaed yn Japan yn cael eu hystyried yn ddosbarth eithaf drud. Mae perchnogion ceir yn sicr bod cyfiawnhad llawn dros gost gwasanaethu cludiant. Ond mae'r hydroleg weithredol, yn ogystal â'r ataliad aml-gyswllt yn broblemau difrifol i geir y brand hwn. Er gwaethaf nifer o addasiadau yn nyluniad ceir, mae Honda yn meddiannu'r seithfed llinell yn y safle.
6 - Porsche
Wrth brynu cerbydau o'r fath, mae person yn disgwyl dynameg, moethusrwydd a lefel uchel o ddibynadwyedd. Ond heddiw, mae'r ffigurau hirhoedledd ar gyfer cerbydau Porsche yn dal i fod ymhell o fod yn ddymunol. Wrth gwrs, mae peirianwyr yn ddiflino yn parhau i weithio ar gerbydau. Felly, mae'r honiadau i'r Macan a Panamera yn fach iawn a diolch i'r ddau fodel a enwir bod Porsche yn cymryd y chweched safle.
5 - Subaru
Er gwaethaf cwynion cyson am beiriannau Subaru, mae ceir Japaneaidd yn meddiannu pumed llinell y sgôr. Mae hyn oherwydd:
| Технические параметры | Wedi'i wella |
| Cynaladwyedd | Wedi cynyddu lawer gwaith |
| Unedau pŵer | Wedi'i wneud o aloion newydd |
| Gorfodi graddfa'r moduron | Gostyngiad sylweddol |
| Bywyd gwasanaeth peiriannau | Hyrwyddwyd |
| Dynamics | Gwych |
| Tyrbinau | Un o'r goreuon |
| Tai | Gwydn |
Yn ôl y meini prawf dibynadwyedd, maen nhw wir yn haeddu sylw.
4 - Audi
Mae'r Volkswagen adnabyddus, y mae Audi yn gydran ohono, yn haeddiannol yn ffitio i'r swydd hon. Er bod yr Almaenwyr wedi colli eu galw am ansawdd, maent yn hyderus yn dal pedwaredd linell y sgôr.
Y cam pwysicaf gan beirianwyr profiadol oedd defnyddio corff alwminiwm. Mae hyn yn rhoi gwydnwch i'r car ac yn ei wneud yn economaidd. Mae'r broblem cyrydiad wedi'i datrys, ond mae anawsterau wrth atgyweirio'r corff. Bydd yn costio llawer i berchennog y car. Mae pris uchel ceir hefyd yn effeithio.
3 - Toyota
Mae'r cawr auto hwn o Japan yn dal y trydydd safle yn y safle, na fydd yn bendant yn newid am sawl blwyddyn. Mae efydd yn deilwng. Er nad yw'r dangosyddion dibynadwyedd yn berffaith mewn rhai naws. Fodd bynnag, wrth astudio'r rhan dechnegol a'r economi, roedd arbenigwyr modern yn haeddu'r drydedd linell i'r brand.
Heddiw mae Toyota wedi cymryd cam ymlaen gyda throsglwyddiadau awtomatig garw sy'n wydn ac yn wydn. Mae atgyweiriadau ceir yn cael eu symleiddio a chynhelir effeithlonrwydd uchel yr holl swyddogaethau.
2 - Mazda
Mae'r ail le yn cael ei gymryd gan y cwmni o Japan, Mazda. Dyma deilyngdod gwaith caled, wedi'i gydlynu'n dda ac awydd annirnadwy i ddod y gorau ymhlith y gorau. Arloesedd SkyActiv sy'n bennaf gyfrifol am yr ail safle. Mae llawer o unedau pŵer modern yn cael eu hadeiladu ar ei sail. Mae problemau nodweddiadol a arferai fod gydag electroneg wedi diflannu yn syml.
Mae cynaladwyedd yn ogystal ag effeithlonrwydd trosglwyddo wedi gwella. Mae'r ymddangosiad yn haeddu sylw arbennig. Felly, heb amheuaeth, cymerodd Mazda yr ail safle, er na allai arwain y brig. Yn y cyfamser, mae'r ceir hyn yn cael eu hystyried yn un o'r goreuon. Yn aml fe'u prynir yn uniongyrchol o'r farchnad eilaidd. Ni chollwyd dibynadwyedd cerbydau Japan dros y blynyddoedd. Nid oes unrhyw broblemau sylweddol yn ystod atgyweiriadau.
1 - Lexus
Mae'r palmwydd ymhlith y ceir mwyaf dibynadwy yn perthyn i Lexus. Gan sylwi ar gystadleuwyr o'i flaen ei hun, mae'r gwneuthurwr hwn yn hyderus yn symud tuag at lwyddiant a nodau. Mae cludiant y cwmni yn chwaethus a moethus, o ansawdd uchel ac yn ddeinamig. Nid oes ganddyn nhw bron unrhyw gystadleuaeth. Electroneg ddi-flaw, blychau gêr a moduron uwchraddol. Wedi dileu'r posibilrwydd o ddamwain ar amrywiol systemau.
Ni fydd modelau heddiw yn profi problemau sylweddol. Mae atgyweirio ceir yn ddrud, ond anaml y bydd perchnogion ceir o'r fath yn mynd i wasanaeth ceir. Mae'r peiriannau'n rhedeg yn ddi-ffael. Mae'r tan-gario yn gallu gwrthsefyll amodau gweithredu llym hyd yn oed, heb adael unrhyw siawns i gystadleuwyr. Felly, heb amheuaeth rhoddodd yr arbenigwyr y lle cyntaf i Lexus.
