Prawf gyrru'r Honda Civic 2016 newydd: ffurfweddiadau a phrisiau
Yn 2016, mae'r Honda Civic wedi'i ailgynllunio'n llwyr, mae yna lawer o ddiweddariadau, o gynllun y peiriannau i'r system amlgyfrwng. Byddwn yn ceisio ystyried ac amlygu'r holl ddatblygiadau arloesol a'u gwerthuso o safbwynt ymarferoldeb ac yn economaidd, hynny yw, y gofynion y mae'n rhaid i'r dosbarth hwn o geir eu bodloni. Ar ddechrau'r flwyddyn, dim ond yn y corff sedan y cyflwynwyd y model yn swyddogol, a bydd y coupe a'r hatchback 4-drws yn ymddangos ychydig yn ddiweddarach. Yn 2016, mae'r gwneuthurwr yn rhoi'r gorau i gynhyrchu'r model Hybrid a'r model nwy naturiol. Efallai bod hyn oherwydd y galw isel am y modelau hyn. Beth sy'n newydd yn Honda Civic 2016 Yn ogystal â systemau amlgyfrwng wedi'u diweddaru sy'n ymddangos fel pe baent yn awgrymu adfywiad ysbryd arloesol Honda, mae diweddariadau o dan y cwfl. Sef, 1,5 ...
Test Drive Honda Accord 2016 mewn corff newydd
Derbyniodd blwyddyn fodel Honda Accord 2016 lawer o newidiadau, o ran dyluniad allanol a trim mewnol. Derbyniodd y car sgrin gyffwrdd 7 modfedd, gyda swyddogaethau Apple CarPlay ac Android Auto. Ar gyfer pob ffurfweddiad, darperir opsiwn Honda Sensing ychwanegol, rydym eisoes wedi ystyried ei swyddogaethau a'i gamau gweithredu yn fanwl yn yr adolygiad o Honda Pilot 2016 wedi'i ddiweddaru. Beth sydd wedi newid yn y peiriannau pedwar-silindr Honda Accord 2016 newydd yn cael eu gosod mewn tair lefel trim symlach: LX-S, EX, EX-L, tra bod y pwerus V-twin chwech yn cael ei osod yn yr EX-L, yn ogystal â y pecyn Teithiol. Mae'r LX sylfaen gydag injan pedwar-silindr yn cynnwys: olwynion aloi 16-modfedd; opteg awtomatig; taillights LED; rheoli hinsawdd awtomatig parth deuol; Arddangosfa amlgyfrwng 7,7-modfedd; camera golwg cefn; pecyn pŵer llawn; rheoli mordaith. I gwblhau…
Gyriant prawf Honda Civic: Captain Future
Marchnadoedd Ymosodiadau Dinesig gyda Dyluniad Eithriadol, Peiriannau Turbo Newydd A Braciau Rhyfeddol Yn ei hanes 45 mlynedd a naw cenhedlaeth, mae'r Honda Civic wedi mynd trwy wahanol fetamorffau: o gar bach daeth yn gar cryno, daeth yn gyfrwng lansio ar gyfer y cyflwyniad technolegau newydd, ond gyda'r genhedlaeth gyntaf enillodd enw da fel car cryf, darbodus a dibynadwy. Fodd bynnag, mae'r ddegfed genhedlaeth yn llawer mwy. Mae y Dinesig newydd yn wahanol i bob model arall sydd wedi cario yr enw hwn hyd yn hyn, ac i bob peth arall yn y dosbarth hwn. Mae'n anhygoel sut mae'r bobl yn Honda bob amser yn llwyddo i gadw'r edrychiad nodedig hwnnw ar gyfer eu modelau, ond mae'r degfed genhedlaeth yn paru nodweddion cymeriad Dinesig gydag "iaith ddylunio fynegiannol" braidd. Yn wahanol i lawer o'i ragflaenwyr, mae'r Civic newydd wedi…
Mae Honda Test Drive yn Dadorchuddio Prosiect Roboteg 3E yn CES 2018
Mae'r perfformiad cyntaf swyddogol wedi'i drefnu ar gyfer dechrau mis Ionawr mewn sioe yn Las Vegas. Bydd Honda yn datgelu ei chysyniad roboteg newydd o'r enw 3E (Grymuso, Profiad, Empathi). Mae'r perfformiad cyntaf swyddogol wedi'i drefnu ar gyfer dechrau mis Ionawr yn Las Vegas yn ystod Sioe Consumer Electronics CES 2018. Cynhelir y gynhadledd i'r wasg yn y bwth Honda ar Ionawr 9 am 11 pm amser lleol. Gyda'r prototeip hwn, bydd y brand Japaneaidd yn datgelu ei weledigaeth o gymdeithas cyd-gymorth tosturiol, lle bydd roboteg a deallusrwydd artiffisial yn helpu pobl mewn amrywiol sefyllfaoedd bywyd, boed yn adferiad ar ôl damwain neu drychineb, neu adloniant ac adloniant. . Rhan o brosiect Cysyniad Roboteg 3E yw'r 3E-D18 (Workhorse), cerbyd cysyniad AI oddi ar y ffordd ymreolaethol. Crëwyd y car i helpu pobl mewn gwahanol faterion. Mae hynny…
Gyriant prawf Honda NSX: Yn gyflymach na'i gysgod
Prawf o gar chwaraeon gwych ond heb ei werthfawrogi, yn ôl pob tebyg clasur y mae galw amdano yn y dyfodol. A oes car yn fwy tanbrisio na'r Honda NSX? Efallai y byddwn yn anodd dod o hyd iddo. Yn ein cyfres Treialon Cyn-filwyr, mae model Japan yn gadael cysgodion y gorffennol ar ei hôl hi. Bydd Hockenheim, alcohol, cyffuriau a’i thynged yn bresennol yn y ddrama hon. Wrth i'r bore gymryd grym y nos yn raddol, mae'r NSX yn gadael y tywyllwch ar ôl ac yn dal i fyny â'i gysgodion hir ar ei ffordd tua'r gorllewin. Cymaint o godiadau haul, cymaint o ddyddiau newydd, yn y pelydrau cyntaf na wyr neb faint o atgofion a adawant. Mae'r cof fel llwybr trwy jyngl ein meddyliau. Rwy'n meddwl os na fyddwn yn ei lanhau i gyrraedd ato, bydd yn tyfu dros amser. Yna y terfyn cyflymder...
Dewisiadau eraill ar gyfer gyrru prawf: RHAN 2 - Ceir
Os cewch gyfle i hedfan dros Orllewin Siberia gyda'r nos, trwy'r ffenestr fe welwch lun grotesg sy'n atgoffa rhywun o anialwch Kuwaiti ar ôl i filwyr Saddam dynnu'n ôl yn ystod rhyfel cyntaf Irac. Mae'r dirwedd yn frith o “lampau” llosgi enfawr, sy'n dystiolaeth glir bod llawer o gynhyrchwyr olew Rwsia yn dal i ystyried nwy naturiol yn sgil-gynnyrch a chynnyrch diangen yn y broses o ddod o hyd i feysydd olew ... Mae arbenigwyr yn credu y bydd y gwastraff hwn yn cael ei atal yn y dyfodol agos. Am flynyddoedd lawer, roedd nwy naturiol yn cael ei ystyried yn gynnyrch dros ben a'i losgi neu ei awyru i'r atmosffer. Amcangyfrifir, hyd yn hyn, bod Saudi Arabia yn unig wedi dympio neu losgi mwy na 450 miliwn metr ciwbig o nwy naturiol wrth gynhyrchu olew ... Ar yr un pryd, mae'r broses yn cael ei wrthdroi ...
Gyriant prawf cenhedlaeth newydd Honda Civic
Sedan chwaraeon bach gydag ymddangosiad dymunol a defnydd cymedrol o danwydd. Dyma gar newydd o darddiad Japaneaidd. Roedd lineup Honda Civic 2019 yn plesio cariadon ceir darbodus gydag amrywiaeth eang o lefelau trim. O'i gymharu â chystadleuwyr fel Corolla a Mazda3, mae'r car hwn mewn segment pris fforddiadwy. O ystyried ei fod yn cael ei wneud gyda'r dechnoleg ddiweddaraf. Digon yw sôn am opsiynau o'r fath fel arwydd o wrthdrawiad posibl, cadw lonydd, rheoli mordaith, brecio brys pan fydd rhwystr yn ymddangos. Ac i'r rhai na allant ddychmygu bywyd heb declynnau, mae'r gwneuthurwr wedi cyfarparu'r car gyda Android Auto ac Apple Play. Ac yn awr mwy am bob adran o'r model. Dyluniad ceir Cyhoeddwyd newidiadau allanol i'r ddegfed genhedlaeth Honda Civic yn ôl yn 2015…
Prawf gyrru Honda Civic gyda diogelwch trawiadol
Mae Honda System Gauges bellach yn rhan o offer safonol y model. Crëwyd y Civic newydd i fod yn arweinydd mewn diogelwch. Mae tîm dylunio Honda wedi creu'r hyn y gellir dadlau yw'r coupe mwyaf dibynadwy yn y dosbarth cryno, ynghyd ag ystod eang o systemau diogelwch gweithredol Honda Sensing. Mae disgwyl i fodel Euro NCAP fod ar frig y sgôr diogelwch ar ôl profion damwain. Mae'r llwyfan hynod o wydn yn perthyn i'r genhedlaeth nesaf o'r strwythur Peirianneg Cydnawsedd Uwch (ACE), sy'n cynnwys elfennau strwythurol sy'n dosbarthu ynni hyd yn oed yn fwy cyfartal ar effaith. Felly, bydd teithwyr y caban yn cael eu hamddiffyn cymaint â phosibl, gan ei fod yn cynnwys ymwrthedd effaith blaen blaen, ochr a chefn. Yn y genhedlaeth newydd, mae'r dyluniad hwn hefyd yn cynnwys Technoleg Crash Strike, lle mae'r gril blaen…
Gyriant prawf Mae Honda yn datgelu cyfrinachau'r CR-V mwyaf deinamig
Mae dur cryfder uchel cenhedlaeth newydd yn gwneud y siasi yr ysgafnaf a'r cryfaf. Diolch i raglenni dylunio a pheirianneg meddylgar, mae gan y genhedlaeth newydd o Honda CR-V y siasi mwyaf gwydn a modern yn hanes y model. Mae'r dyluniad newydd yn arwain at lwyfan syrthni isel a hynod sefydlog wedi'i wneud o ddeunyddiau modern, ysgafn o ansawdd uchel. Mae'r CR-V nid yn unig wedi'i diwnio i safonau Ewropeaidd, ond mae hefyd yn swyno gyrwyr gyda pherfformiad trawiadol y gellir ei deimlo hyd yn oed ar gyflymder uchel iawn. Mae'r system AWD Amser Real yn darparu sefydlogrwydd cornelu hyd yn oed yn well ac yn cynorthwyo'r cerbyd wrth ddringo llethrau, tra bod system atal a llywio newydd yn darparu llywio deinamig o'r radd flaenaf ac yn arwain yr Honda o ran gweithredol a goddefol…
Prawf Gyriant Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Prawf Wagon Compact Japan – Prawf Ffordd
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Prawf Wagon Compact Japan - Pagella Road Test City 6/ 10 Allan o'r dref 7/ 10 Priffordd 7/ 10 Bywyd ar y llong 7/ 10 Pris a chost 6/ 10 Diogelwch 7/ 10 Honda Civic Tourer - wagen berffaith ar gyfer y rhai sydd wedi arfer teithio gyda llawer o cesys dillad yn tynnu ac nad ydynt am roi'r gorau i'w hurddas. Fodd bynnag, efallai y bydd pris uchel y fersiwn moethus o'r Lifestyle Navi ADAS (28.600 ewro) yn diffodd llawer o ddarpar brynwyr. Mae La Honda Civic Tourer yn un o'r wagenni gorsaf gryno mwyaf amlbwrpas: mae ganddo gist enfawr, cyfforddus iawn ac mae'n rhoi perfformiadau arbennig o fyw. Yn ein prawf ffordd mae'n rhaid i ni ddadansoddi cryfderau a diffygion…
Gyriant prawf Honda Civic Type R: anatomeg car
Mae cyflwyniad a gyrru'r Honda Civic Type R ym Mwlgaria yn rheswm arall i droi at hanfod y model hwn. Ar ôl dychweliad creigiog i Fformiwla 1 a thrawsnewidiad arall o unedau dyrbo-petrol â dyhead naturiol, mae dyfalbarhad peirianwyr Honda ar fin talu ar ei ganfed. Ar ôl blynyddoedd o lwyddiant yn y gamp unigryw hon, teimlai dylunwyr a swyddogion gweithredol Honda fod ganddynt ddigon o arbenigedd i wneud dychweliad buddugoliaethus i'r olygfa. Ond mae pethau wedi troi allan i fod yn llawer mwy cymhleth, ac mae tyrbinau chwistrellu uniongyrchol modern, ynghyd â system hybrid sy'n defnyddio dau lwybr i gynhyrchu a darparu ynni, wedi dod yn dipyn o her. Nid oedd pethau'n edrych yn addawol iawn ar y dechrau, roedd problemau gyda'r turbocharger ansafonol a'r gosodiad, gan arwain at lai o bŵer. Ond…
Gyriant prawf Honda Civic i-DTEC: samurai gyda chalon diesel
Profi'r rhifyn newydd o'r gwerthwr gorau gydag injan diesel drawiadol 1,6-litr Mae'r ddegfed genhedlaeth o Civic yn wahanol iawn i'w rhagflaenwyr. Mae'r model wedi dod yn llawer mwy, gan agosáu at faint y dosbarth canol. Mae'r corff yn edrych yn fwy deinamig nid yn unig oherwydd y lled a'r hyd mwy ynghyd ag uchder is, ond hefyd diolch i'r modd mynegiannol llachar yn y dyluniad. Hyd yn oed yn ei fersiwn fwyaf safonol, mae'r Civic yn ymdebygu i gar rasio â chyfarpar da tra'n seiliedig ar lwyfan newydd gyda llawer mwy o gryfder, dirdro a gwrthsefyll plygu. Diolch i bensaernïaeth newydd a defnydd cynyddol o ddeunyddiau ysgafnach fel dur cryfder uchel, mae'r model yn 16kg yn ysgafnach, er gwaethaf y ffaith bod y fersiwn hatchback 136mm yn hirach.…
Gyriant prawf Honda CR-V
Yn araf, dechreuodd marchnad geir Rwsia wella, a dechreuodd Honda, a oedd wedi ymsuddo'n llwyr yn ystod yr argyfwng, ddangos gweithgaredd eto. Cwrdd â'r groesfan CR-V pumed cenhedlaeth newydd rwy'n troi ar y dangosydd troi i'r dde, ac mae llun o'r camera ochr yn ymddangos ar sgrin ganolog yr Honda CR-V newydd. Dewis arall dadleuol i'r drych: oedi, delwedd dywyll, rhagfyrhau anarferol ac ongl gwylio. Tra dwi'n edrych yn ofalus, unwaith eto dwi'n colli'r foment ar gyfer ailadeiladu. Mae'n bryd canslo gwasanaethau Lane Watch trwy wasgu'r botwm ar goesyn y golofn llywio. Gyda llaw, roedd y crossover Taiwanese Luxgen 7 SUV yn cynnig system debyg. Cofiwch ei stori? Dyma ymddangosiad cyntaf rhodresgar o'r cwmni, cynnyrch aneglur am brisiau chwyddedig, fiasco cyflawn o werthiannau ac allanfa ddi-ildio o Rwsia, na sylwodd y farchnad arno hyd yn oed. Nawr teimlwch y gwahaniaeth gyda hanes...
Gyriant prawf Honda Civic Type R a VW Golf R: prawf cymharu
Goruchaf Golff neu Japaneaidd cryf - pwy sy'n fwy swynol Heddiw rydyn ni'n gadael y gwaith ac yn gyrru Honda Civic Math R a VW Golf R - gyda'n gilydd ar y ffordd ac mewn cystadleuaeth. A hefyd pob un ar wahân a ... Pa mor dda y gall bywyd fod gyda dau gar bach gyda chynhwysedd o fwy na 300 hp. yr un! "Earth Dreams Technology" yw'r arysgrif ar bibell aer cywasgedig y turbocharger 320 hp. Honda Civic Math R. Mae'r addewid hwn yn anodd ei gyfieithu'n llythrennol, ond mae'n swnio fel rhyw fath o freuddwydio dydd tech-ramantaidd. Ac wrth wneud hynny, fel gwrthgyferbyniad sicr i bwyll e-hybrid (lle mae arbenigwyr Honda hefyd ymhell ar y blaen gyda'r deunydd). Yn lle hynny, dim ond "TSI" a ysgrifennodd pobl VW ar y panel to uwchben yr injan.…
Prawf gyrru Honda Accord 2015 mewn corff newydd
Heddiw, byddwn yn ystyried gyriant prawf o'r Honda Accord 2015 mewn corff newydd, lluniau a phrisiau ar gyfer gwahanol ffurfweddiadau. Mae'r hyn sy'n newydd wedi'i ychwanegu yn y Cytundeb wedi'i ddiweddaru, sut mae'r car hwn bellach yn edrych, a hefyd yn ymddwyn ar y ffordd. Mae'r Honda Accord 2015 newydd yn fodel wedi'i ail-lunio, ac fel rheol, wrth ailosod, mae'r car yn cael mân newidiadau yn y corff, y tu mewn a mân addasiadau i'r injan, siasi a thrawsyriant. Mewn geiriau eraill, mae peirianwyr a dylunwyr yn dileu eu diffygion a nodwyd mewn modelau blaenorol. Ac nid yw Honda Accord 2015 yn eithriad, mae mân newidiadau wedi effeithio ar y corff, a byddwn yn dechrau gyda nhw. Llun Honda Accord 2015 mewn corff newydd Honda Accord 2015 mewn pris llun corff newydd Derbyniodd corff yr Honda Accord flaen newydd…
Prawf mynediad di-allwedd: mae'n hawdd dwyn bron pob car
Prawf clwb car ADAC gyda chanlyniadau brawychus annisgwyl Arolygodd y clwb ceir Almaeneg ADAC a'i bartner Awstria ÖAMTC 270 o geir gyda systemau mynediad di-allwedd a chanfod y gallai bron pob un o'r modelau a brofwyd gael eu hagor a'u dwyn yn hawdd. “Yn ddiweddar, profwyd 273 o gerbydau Keyless-Go a dim ond pedwar a fethodd ag agor. Mae’r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn amlwg yn anfodlon neu’n methu â thrwsio’r toriad diogelwch hwn,” beirniadodd arbenigwr ÖAMTC Stefan Kerbel. “Ar hyn o bryd, mae cerbydau Keyless-Go yn llawer haws i’w dwyn na cherbydau eraill. Mae cyfanswm o bedwar model jaguar, resp. Yn ein profion, methodd y Land Rover â datgloi. Felly gallai popeth fod yn wahanol - yma mae angen i weithgynhyrchwyr eraill ddal i fyny yn gyflym ...