Prawf cyntaf o ddau gar newydd ar gyfer y farchnad Bwlgaria Mewn egwyddor, roedd y cyhoedd yn yr Hen Gyfandir yn gyfarwydd i ddechrau i fod braidd yn ddrwgdybus o gynnyrch gwledydd yr oedd Ewropeaid yn eu hystyried yn egsotig o ran ceir a grëwyd ynddynt. Mewn gwirionedd, pan fydd y rhagfarn hon yn cael ei chyfeirio yn erbyn y nifer fawr o gopïau o bob math o fodelau poblogaidd o frandiau enwog, llachar, gwelw, llwyddiannus neu aflwyddiannus, wedi'u gwasgaru gan gwmnïau Tsieineaidd enwog ac anhysbys, mae'n ymddangos bod amheuaeth yn gyfiawn. Fodd bynnag, i ddisgwyl y bydd cwmni a oedd, yn ffigurol a siarad, tan hynny yn cynhyrchu socedi, plygiau, neu, ar y gorau, cyflyrwyr aer neu oergelloedd, o heddiw hyd yfory, yn gwneud car trawiadol gyda'i arddull ei hun, yn y lleiaf naïf. Ar ben hynny, pan mai dim ond elw yw'r ffactor pennu wrth greu model, ...

Dau fodel newydd o frand Mahindra, sy'n arbennig o boblogaidd yn y farchnad Indiaidd Mewn egwyddor, roedd cyhoedd yr Hen Gyfandir yn gyfarwydd i ddechrau â diffyg ymddiriedaeth yng nghynnyrch gwledydd yr oedd Ewropeaid yn eu hystyried yn egsotig o ran ceir a grëwyd ynddynt. Mewn gwirionedd, pan fydd y rhagfarn hon yn cael ei chyfeirio yn erbyn y nifer fawr o gopïau o bob math o fodelau poblogaidd o frandiau enwog, llachar, gwelw, llwyddiannus neu aflwyddiannus, wedi'u gwasgaru gan gwmnïau Tsieineaidd enwog ac anhysbys, mae'n ymddangos bod amheuaeth yn gyfiawn. Fodd bynnag, y disgwyl yw y bydd cwmni a oedd, yn ffigurol, hyd hynny yn ymwneud â chynhyrchu socedi, plygiau, neu, ar y gorau, cyflyrwyr aer neu oergelloedd, o heddiw hyd yfory, yn gwneud car trawiadol gyda'i arddull ei hun, yn y mwyaf naïf. Ar ben hynny, pan mai'r ffactor pennu wrth greu model yn unig yw ...