Mae minivans yn rhywogaeth sydd mewn perygl, ond hyd yn oed ar y farchnad Rwsia mae yna nifer o geir wedi'u gwneud yn ôl canonau mwyaf clasurol y genre. A gallant hyd yn oed droi allan i fod yn sylfaenol wahanol.Mae minivan yn ddiflas trwy ddiffiniad, ond mae o leiaf un car sy'n gwrthbrofi'r datganiad ystrydebol hwn. Mae Chrysler Pacifica, fel darn o ymerodraeth unwaith enfawr y brand Americanaidd, yn Rwsia ar y dechrau yn ymddangos yn rhyfedd ac allan o le, ond mae'n amhosibl gwadu'r ffaith bod diddordeb gorfodol yn y car yn unrhyw le yr ymddangosodd. Nid yw hyd yn oed y pris o fwy na $52 yn synnu pobl yn ormodol, oherwydd o'i gymhwyso i'r car anferth hwn sydd ag ymddangosiad chwaethus iawn a dwsinau o yriannau trydan, mae'n ymddangos yn eithaf cyfiawn. I fod yn argyhoeddedig o ddigonolrwydd y tag pris, dim ond edrych ar y cystadleuwyr. Y farchnad minivans cyfforddus yn Rwsia…

Deinameg deor poeth, llawer o le, fel mewn bws, ansawdd gorffen ar lefel SUV premiwm - mae minivan Americanaidd wedi ymddangos yn Rwsia, sy'n addas ar gyfer dynion busnes a theulu mawr iawn. " Car cŵl, ddyn,” gwaeddodd dyn du ataf yn y maes parcio yn Los Angeles. Am ychydig eiliadau, doeddwn i ddim yn gwybod beth i'w ddweud, oherwydd nid oedd y gair “cŵl” erioed wedi'i ddefnyddio mewn perthynas â minivans teuluol o'r blaen. Gallai'r Chrysler Pacifica newydd newid y ffordd y mae ceir teulu. Ar yr olwg gyntaf ar y newydd-deb, ni allwch ddweud bod y car o ran dimensiynau (ac eithrio uchder) yn amlwg yn fwy na fersiynau sylfaenol y Volkswagen Transporter, Ford Tourneo a Peugeot Traveller. Oherwydd olwynion 20 modfedd, opteg blaen gwreiddiol ac, yn bwysicaf oll, piler cefn nodweddiadol ...