Prawf gyrru Cadillac XT5 yn erbyn Jaguar F-Pace
Mae'r Americanwyr wedi dysgu ataliaeth, a'r Prydeinwyr wedi peidio â bod yn geidwadol - y cyfan er mwyn plesio cyhoedd cyfoethog yr Hen Fyd. Ond, yn chwarae ar yr un cae, yn Rwsia cawsant eu hunain ar ochrau cyferbyniol i ffiniau moethusrwydd Yna, yn y gaeaf, roedd Cadillac yn anlwcus. Mewn rhigol dwfn wedi'i orchuddio ag eira, lle, roedd yn ymddangos, dim ond tractor a allai basio, eisteddodd y car yn gadarn ar ei fol. Fy mai i yw'r cyfan: anghofiais fod y dreif pob olwyn o'r groesfan yn anabl yn ddiofyn, a rhuthrais i'r ymosodiad oddi ar y ffordd. Fe wnaeth yr olwynion blaen, wedi'u cynnal gan injan 300-marchnerth, gloddio tyllau dwfn mewn amrantiad a glanio'r car. Wythnos yn ddiweddarach, pasiodd Jaguar F-Pace yr un man yn ddidrafferth. Ond roedd yr amodau'n anghyfartal i ddechrau: yn gyntaf, roedd gan y cotio amser i ddadmer yn gyntaf ac yna rhewi, ac, yn ail, F-Pace ...
Gyriant prawf Infiniti QX80 a Cadillac Escalade
Yn Rwsia, mae'r premiwm Americanaidd, nad yw wedi'i addasu o gwbl i'n realiti, yn ddrytach nag y byddech chi'n ei ddychmygu. A dyw gyrru car bron chwe medr yn y ddinas ddim yn dasg hawdd.“Mae’n rhy fawr, ond dyw e ddim yn lori chwaith. Seryozha, dewch yma, nid wyf yn gwybod sut i'w gyfrif, ”roedd yn rhaid i mi gasglu ymgynghoriad yn y golchfa geir i benderfynu ar ba gyfradd i anfonebu'r Cadillac Escalade ESV. "Ie, beth sy'n bod ar hynny? atebodd y gweinyddwr. “Mae fel y Maestrefol y gwnaethon ni ei olchi ym mis Medi, dim ond ychydig yn hirach. Nid oedd yr Infiniti QX80, a gafodd ei olchi yn y blwch nesaf, yn codi unrhyw gwestiynau, ond roedd y “Siapaneaidd” bob tro yn denu sylw tanceri, a gynigiodd “lenwi tair mil”. Yn Rwsia, premiwm Americanaidd, sy'n ...
Gyriant prawf Cadillac Escalade
“Car cŵl, frawd!” – yr unig un oedd yn gwerthfawrogi’r Escalade newydd ym Mharis oedd mewnfudwr sy’n siarad Rwsieg. Glynodd ei fawd allan o ffenestr y lori ac aros i ni weiddi geiriau o gymeradwyaeth. Nid yw Ffrainc, a bron pob gwlad arall yn Ewrop, yn lle i SUVs enfawr. Yma maen nhw'n edrych fel hippopotamus yng nghanol Tbilisi. Trigolion brodorol strydoedd cul y ddinas - Fiat 500, Volkswagen Up a compactau eraill. Yn Rwsia, i'r gwrthwyneb, mae maint y car yn cael ei werthfawrogi waeth ble mae'n cael ei ddefnyddio. Felly mae gan yr Escalade bob siawns o lwyddo - maen nhw'n deall hyn yn Cadillac. Yn ôl rhagolygon marchnatwyr y cwmni, bydd tua 2015 o geir yn cael eu gwerthu erbyn diwedd 1, a fydd yn record newydd...