Gyriant prawf Bugatti Chiron: Hollalluog
Y tu ôl i olwyn un o'r ceir mwyaf unigryw erioed Mewn gwirionedd, ni ddylai car fel y Bugatti Veyron fodoli o gwbl. Yn gyffredinol, ac o safbwynt economaidd yn unig. Ar y llaw arall, mae ganddo etifedd bellach ... A chyda'i 1500 hp. a gall y Chiron 1600 Nm eich newid am byth. Sut? Paratowch chwe bath, 30 cae pêl-droed a phêl bêl-droed a gwrandewch... Mae gwyddonwyr yn dweud bod y corff dynol yn rhyddhau ei hun yn gyflym o ryddhad sydyn o adrenalin - ni ddylai'r broses gymryd mwy na thri munud. Mae dyn bob amser wedi ymdrechu i'r anghyraeddadwy a'r amhosibl, ond ychydig o'r rhai ffodus yn hanes ein gwareiddiad sydd wedi llwyddo i droi'n llwch, gan gyrraedd yr hyn a ystyriwyd yn anorchfygol o hyd. Efallai…
Gyriant prawf Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: y mwyaf, y mwyaf
Gosododd record byd ym mis Gorffennaf y llynedd ac rydym nawr yn ei brofi ar y ffordd. Mae'r Bugatti mwyaf deinamig wedi canolbwyntio swm anhygoel o gyflymder a chysur diolch i gefnogaeth feddwol injan turbo 1200-silindr gyda 16.4 hp. Rydyn ni rhywle yng nghefn gwlad Sbaen pan glywir chwerthiniad meddal. Mae'n dod oddi uchod - lle mae Ettore Bugatti yn eistedd ar ei gwmwl fel gorsedd, ac oddi tano mae'r Bugatti Veyron 1001 Super Sport yn cynhesu'r injan yn raddol. “O’r diwedd,” mae’n rhaid bod sylfaenydd y cwmni wedi meddwl, “mae’r Veyron o’r diwedd wedi’i harfogi â digon o bŵer.” Hyd yn hyn, y pŵer oedd 1200 hp, ond heddiw mae gan y fersiwn chwaraeon 1500 anhygoel, heb sôn am y torque o XNUMX Nm. Tyrbochargers mwy ac oeryddion, cyflenwad aer wedi'i optimeiddio a…
Gyriant prawf i weld pa mor gyflym y mae'r SSC Tuatara hypercar
Mae'r model Americanaidd yn curo'r chwedlonol Bugatti Veyron yn y ras yn hawdd. Ym mis Chwefror, 10 mlynedd ar ôl datblygu a chynhyrchu, dadorchuddiodd SSC (Shelby Super Cars) ei hypercar Tuatara mewn cynhyrchiad cyfres yn Sioe Auto Florida. Gall y model nawr symud yn rhydd ar ffyrdd cyhoeddus, gan fod ganddo bopeth sydd ei angen ar gyfer cael trwydded: dimensiynau, sychwyr a chamerâu golygfa gefn yn lle drychau clasurol. Ychydig iawn o wybodaeth oedd ar gael am y car hwn ar ffurf cyflwyniadau swyddogol a hysbysebion, heb sôn am y profion a gynhaliwyd gan newyddiadurwyr. Ac felly, yn y fideo isod, aeth yr hypercar newydd hwn i "feidrolion yn unig" i ddangos eu pŵer a'u cyflymder. Ac mae’r supercar chwedlonol Bugatti Veyron yn chwarae rôl “marwol yn unig”. Crëwr fideo...
Gyriant prawf Bugatti Chiron Pur Sport: ysgafnach a mwy ymosodol - rhagolwg
Bugatti Chiron Pur Sport: ysgafnach a mwy ymosodol - rhagolwg Mae Bugatti wedi cyflwyno fersiwn newydd o'r Chiron o'r enw “Pure Sport. Bydd yr Argraffiad Cyfyngedig hwn o'r hypercar Ffrengig yn cynhyrchu 60 enghraifft yn unig, a bydd pob un ohonynt yn costio 3 miliwn, heb drethi. Yr un injan, ond yn fwy uchel-torque Mae trosglwyddiad y Bugatti Chiron Pur Sport newydd yn parhau i fod yn 16 hp. Mae W1.500 y Chiron "safonol", ond yn ymestyn y parth coch tachometer i 6.900 rpm (+150 rpm) diolch i newidiadau pwysig yn y trosglwyddiad, gyda gerau newydd sy'n caniatáu cymarebau gêr byrrach. Triniaeth colli pwysau Ond yn gyntaf oll y Bugatti Chiron Pur Sport newydd cafodd driniaeth colli pwysau, ac o ganlyniad gostyngodd ei phwysau o dan ddwy dunnell, fcon 1.976 kg. Collwyd 16kg diolch i rims magnesiwm tra-ysgafn newydd,…